XG-928-L
Er rijden momenteel 46.995 Peugeot 3008's rond in Nederland. Deze grijze 3008 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 3008 MPV rijden er in dezelfde variant (R) nog 21.059 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.922 en € 66.938, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.967 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3008 bedraagt € 39.580 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 3008 € 613 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 september 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 3008 | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 3008 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 39.580 |
| Bruto BPM | € 4.298 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN02 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 september 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.225 kg |
| Massa rijklaar | 1.325 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.910 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.910 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.310 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 660 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 660 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type M | |
| Variant R | |
| Uitvoering HNYH-C1F000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0534*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.6 november 2020
Referentiecode RDW: MGP200507
Referentiecode producent: JZR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 20.365
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 359.925
De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacuümpomp. Een beschadigde vacuümpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software.
Meer informatie via: 0800-7384368 of http://www.peugeot.nl.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.18 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170634
Referentiecode producent: HVY
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.056
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 156.324
De brandstofleidingen onder het voertuig zijn onjuist gemonteerd. Hierdoor is er onvoldoende ruimte tussen de brandstofleidingen en de onderplaat. Als gevolg hiervan kunnen de brandstofleidingen doorslijten. Brandstoflekkage. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de brandstofleidingen controleren en voorzien van een extra bescherming. Indien nodig worden de brandstofleidingen vervangen.
Meer informatie via: Niet bekend.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XG-928-L | 22-08-2025 | 15:52 | periodieke controle | 1-09-2026 | Nee |
| XG-928-L | 30-08-2024 | 14:58 | periodieke controle | 1-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| XG-928-L | 1-09-2022 | 12:10 | periodieke controle | 1-09-2024 | Nee |
| XG-928-L | 20-05-2021 | 14:58 | periodieke controle | 23-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-08-2024 | 14:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XG-928-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XG-928-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XG-920-L | Audi | A7 | Hatchback | € 120.134 | 05-04-2019 | 11,1 jaar | |
| XG-921-L | Renault | Twingo | Hatchback | € 12.790 | 28-12-2018 | 11,6 jaar | |
| XG-922-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.915 | 17-01-2019 | 11,5 jaar | |
| XG-923-L | Volvo | V70 | Stationwagen | € 51.021 | 22-12-2018 | 10,4 jaar | |
| XG-924-L | Renault | Captur | Hatchback | € 20.965 | 03-01-2019 | 8,6 jaar | |
| XG-925-L | Opel | Astra | Hatchback | € 24.435 | 08-03-2019 | 10,7 jaar | |
| XG-926-L | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.970 | 04-12-2019 | 12,9 jaar | |
| XG-927-L | Toyota | Auris | MPV | € 26.709 | 24-12-2018 | 12,5 jaar | |
| XG-928-B | Opel | Crossland X | MPV | € 26.902 | 03-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XG-928-D | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 45.362 | 08-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XG-928-F | Adria | Matrix M 680 SP | Kampeerwagen | € 46.491 | 19-12-2018 | 13,9 jaar | |
| XG-928-G | Peugeot | 3008 | MPV | € 47.329 | 10-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XG-928-H | Opel | Crossland X | MPV | € 28.690 | 18-03-2019 | 8,8 jaar | |
| XG-928-J | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 29.454 | 02-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XG-928-K | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.504 | 27-12-2018 | 7,3 jaar | |
| XG-928-L | Peugeot | 3008 | MPV | € 39.580 | 02-09-2019 | 8,8 jaar | |
| XG-928-N | BMW | X1 | Stationwagen | € 54.435 | 15-01-2019 | 7,2 jaar | |
| XG-928-R | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.030 | 28-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XG-928-S | Suzuki | Celerio | Hatchback | € 12.155 | 14-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XG-928-T | BMW | X2 | Stationwagen | € 58.391 | 05-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XG-928-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.782 | 31-12-2018 | 9,1 jaar | |
| XG-928-X | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 41.277 | 29-12-2018 | 7,3 jaar | |
| XG-929-L | Mercedes-Benz | C-klasse | Coupe | Onbekend | 29-12-2018 | 23,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.967 en/of een gewicht van ± 1.225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc | € 38.200 | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Volkswagen Golf | € 38.900 | 464 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Audi A3 | € 38.900 | 450 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| BMW 1-Serie | € 38.300 | 436 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Skoda Octavia | € 37.600 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 38.600 | 456 cm | 185 cm | 1.350 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 38.600 | 447 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Ford Puma | € 35.400 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Skoda Karoq | € 38.800 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Mazda CX-5 | € 35.800 | 455 cm | 184 cm | 1.340 kg |
| Seat Ateca | € 38.700 | 438 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Opel Mokka | € 36.900 | 415 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Opel Grandland X | € 37.800 | 448 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Toyota Corolla | € 36.500 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 36.200 | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Renault Captur | € 36.700 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Volkswagen Taigo | € 37.000 | 427 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Mini Cooper | € 37.600 | 411 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Seat Leon | € 36.800 | 464 cm | 182 cm | 1.350 kg |
| Mini Cooper S | € 39.000 | 401 cm | 173 cm | 1.230 kg |
| Ford Focus | € 38.000 | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Mini Cooper SE | € 39.600 | 385 cm | 173 cm | 1.340 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.000 | 427 cm | 182 cm | 1.320 kg |
| Mini Clubman | € 38.300 | 426 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Kia ProCeed | € 37.800 | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 3008Google op afbeeldingen van de Peugeot 3008
Google op reviews van de Peugeot 3008
Peugeot 3008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot E-3008 GT review (2024)
Autotest: Peugeot 3008 1.6 HDiF 16V 110 GT
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4 Limited Edition
Peugeot 3008 in Vietnam - Autotest Nederland
Peugeot 3008 GT Hybrid 225 (2020) - test en specificaties
Peugeot 3008 1.6 e-THP 165 pk GT-Line Nderland
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 GT-Line - Autotest
Autoblog.nl
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot 3008
Autoreview.nl
Peugeot 3008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST Peugeot e-3008 Dual Motor is de dikste versie - in álle opzichten
Review Peugeot e-3008 Dual Motor - niet alleen het vermogen is stevig
Waarom de Peugeot e-3008 plotseling 5725 euro goedkoper is geworden
Peugeot 3008 (2024) test: grote ambities, hoge prijs, moeten Tesla en Renault bang worden?
Peugeot e-3008 (2024) review: enorme actieradius en riante garantie, maar we missen een Franse deugd
De nieuwe Peugeot 3008 is vanaf nu beschikbaar voor private lease
Peugeot E-3008 (2024) komt 700 kilometer ver dankzij deze EV-primeur
Waarom de Peugeot 3008 met piepkleine elektrische actieradius goed nieuws is
Zo ziet het dashboard van jouw toekomstige elektrische Peugeot 3008 eruit
Eerste review: Peugeot 3008 (2020)
Waarom de Peugeot 3008 (2021) scherper oogt dan ooit
Eerste review Peugeot 3008 Hybrid4
Dit kosten de Peugeot 508 en 3008 Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 3008
Duurtest Peugeot e-3008: een Stellantis-EV met fatsoenlijke range
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Peugeot 3008
Dit kosten de nieuwe Peugeot 3008 en e-3008 in Nederland
Dit kan je verwachten van de nieuwe Peugeot E-3008
Deze nieuwe Peugeot E-3008 heeft een belangrijkere rol dan je denkt
Gelekt! Dit is de Peugeot e-3008
De nieuwe Peugeot e-3008 heeft een range van 700 km!
Peugeot wil Europa's grootste EV-fabrikant worden, en dit is hoe
Meer huidige Peugeots 3008 in Nederland dan ooit officieel verkocht
Prijzen Peugeot 3008 Hybrid bekend
Peugeot probeert van 3008 stoere SUV te maken
Peugeot 3008, 508 en 508 SW aan de stekker
Peugeot 3008: zelfde naam, radicaal anders
Autoweek.nl
Peugeot 3008 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 (2016 - 2023)
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot 3008 (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.