AM-39-24
OLDTIMER
Er rijden momenteel 86 Peugeot 203 A's rond in Nederland. Deze rode 203 A komt uit het jaar 1950 en is nu 76 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2007, dus sinds 18 jaren, 8 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 203A sedan rijden er nog 86 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1950 en mei 1978. De nieuwwaarde van deze Peugeot 203A is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 augustus 2007. Het voertuig was toen 57 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 203 A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 203A | 1950
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 203A |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 33 kW (45 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1290cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 januari 1950 |
| Leeftijd | 76 jaren, 3 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 76 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 augustus 2007. Het voertuig was toen 57 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 930 kg |
| Massa rijklaar | 1.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,35 m (voor) / 1,32 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Peugeot 203 A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van AM-39-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
AM-39-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AM-30-24 | Mercedes-Benz | 350 | Cabriolet | Onbekend | 05-04-2007 | 54,2 jaar | |
| AM-31-24 | Volkswagen | VW 2/23 | MPV | Onbekend | 30-11-1960 | 65,4 jaar | |
| AM-32-24 | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 03-05-2007 | 60,2 jaar | |
| AM-33-24 | Lancia | Flaminia | Coupe | Onbekend | 18-05-2007 | 64,1 jaar | |
| AM-34-24 | Citroën | AKL | Stationwagen | Onbekend | 01-06-2007 | 59,5 jaar | |
| AM-36-24 | Trabant | P60 | Sedan | Onbekend | 22-06-2007 | 63,4 jaar | |
| AM-37-24 | Citroën | AKL | Stationwagen | Onbekend | 06-07-2007 | 54,4 jaar | |
| AM-38-24 | Volkswagen | Kever | Sedan | Onbekend | 01-09-2007 | 58,9 jaar | |
| AM-39-20 | Jaguar | E-Type | Coupe | Onbekend | 04-09-2010 | 62,9 jaar | |
| AM-39-21 | Jaguar | MK 2 | Sedan | Onbekend | 08-08-2007 | 63,2 jaar | |
| AM-39-22 | Volkswagen | VW 2/21 | Stationwagen | Onbekend | 08-08-2007 | 67,7 jaar | |
| AM-39-24 | Peugeot | 203 A | Sedan | Onbekend | 08-08-2007 | 76,4 jaar | |
| AM-39-26 | Healey | 3000 Mark Iii Convertibel | Cabriolet | Onbekend | 09-08-2007 | 59,9 jaar | |
| AM-39-27 | MG | Midget | Cabriolet | Onbekend | 09-08-2007 | 59,2 jaar | |
| AM-39-29 | Austin | Seven | Cabriolet | Onbekend | 09-08-2007 | 91,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 414 cm | 169 cm | 1.020 kg |
| Ford Fiesta | 399 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | 395 cm | 197 cm | 1.020 kg |
| Fiat 500 | 366 cm | 163 cm | 1.020 kg |
| Hyundai i10 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Suzuki Swift | 392 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 900 kg |
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Citroën C3 | 400 cm | 175 cm | 1.020 kg |
| Ford Ka | 394 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Nissan Micra | 400 cm | 174 cm | 1.010 kg |
| Opel Agila | 374 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Seat Ibiza | 406 cm | 178 cm | 1.020 kg |
| Hyundai i20 | 405 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Mazda 2 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Toyota Aygo X | 375 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Opel Corsa | 384 cm | 165 cm | 1.020 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Fiat Panda | 371 cm | 166 cm | 970 kg |
| Mitsubishi Colt | 394 cm | 170 cm | 970 kg |
| Kia Rio | 424 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Skoda Citigo | 359 cm | 165 cm | 960 kg |
| Seat Mii | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.