ZT-364-S
Er rijden momenteel 75.145 Peugeot 2008's rond in Nederland. Deze grijze 2008 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 2008 hatchback rijden er in dezelfde variant (C5FS) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en april 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.405 en € 27.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.968 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 2008 bedraagt € 27.530 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 2008 € 1.562 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Peugeot 2008 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 46.3% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 augustus 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 2008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 2008 | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 2008 |
| Lengte | 3,96 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 27.530 |
| Bruto BPM | € 6.929 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5F01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 augustus 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.065 kg |
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 462 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.627 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.627 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.577 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 580 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.150 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 950 kg trekken en ongeremd tot 580 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.150 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type C | |
| Variant C5FS | |
| Uitvoering 9 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0070*13 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZT-364-S | 7-04-2026 | 16:41 | periodieke controle | 29-05-2027 | Nee |
| ZT-364-S | 21-05-2025 | 14:42 | periodieke controle | 29-05-2026 | Nee |
| ZT-364-S | 29-05-2024 | 15:13 | periodieke controle | 29-05-2025 | Nee |
| ZT-364-S | 19-07-2023 | 13:30 | periodieke controle | 12-08-2024 | Nee |
| ZT-364-S | 28-07-2022 | 13:24 | periodieke controle | 12-08-2023 | Nee |
| ZT-364-S | 10-08-2021 | 14:11 | periodieke controle | 12-08-2022 | Nee |
| ZT-364-S | 12-08-2019 | 12:10 | periodieke controle | 12-08-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot 2008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZT-364-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZT-364-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZT-361-S | Audi | A3 | Stationwagen | Onbekend | 26-10-2019 | 16,6 jaar | |
| ZT-362-S | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.545 | 16-08-2019 | 12,2 jaar | |
| ZT-363-S | Fiat | Doblò | MPV | € 24.747 | 23-11-2019 | 11,7 jaar | |
| ZT-364-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.535 | 01-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-364-D | Citroën | C3 | Hatchback | € 24.764 | 30-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-364-F | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 47.401 | 06-08-2019 | 11,3 jaar | |
| ZT-364-G | Toyota | Yaris | MPV | € 21.969 | 18-10-2019 | 9,7 jaar | |
| ZT-364-H | Hyundai | Kona | MPV | € 45.710 | 03-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-364-J | Audi | RS4 | Stationwagen | Onbekend | 30-07-2019 | 19,4 jaar | |
| ZT-364-K | Kia | Niro | Stationwagen | € 33.590 | 08-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-364-L | Nissan | Qashqai | MPV | € 29.839 | 01-08-2019 | 10,3 jaar | |
| ZT-364-N | Mini | One | Stationwagen | € 29.741 | 05-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-364-R | Peugeot | 108 | Hatchback | € 17.765 | 26-01-2021 | 7,2 jaar | |
| ZT-364-S | Peugeot | 2008 | Hatchback | € 27.530 | 02-08-2019 | 12 jaar | |
| ZT-364-T | Peugeot | 508 | Sedan | € 36.647 | 23-08-2019 | 14,9 jaar | |
| ZT-364-V | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.253 | 05-08-2019 | 11,7 jaar | |
| ZT-364-X | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 36.864 | 29-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-364-Z | Peugeot | 5008 | MPV | € 45.360 | 04-09-2019 | 6,6 jaar | |
| ZT-365-S | Mini | Mini | Stationwagen | € 26.290 | 06-04-2021 | 14,2 jaar | |
| ZT-367-S | Renault | Scenic | Hatchback | € 37.348 | 09-08-2019 | 7,6 jaar | |
| ZT-368-S | Mazda | 6 | Sedan | € 29.735 | 02-08-2019 | 13,1 jaar | |
| ZT-369-S | Chausson | 767GA | Kampeerwagen | € 55.381 | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.968 en/of een afmeting van 396 x 174 cm en/of een gewicht van ± 1.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 25.800 | 406 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Toyota Yaris | € 26.500 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Opel Corsa | € 26.600 | 406 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Audi A1 | € 25.800 | 397 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Seat Ibiza | € 24.600 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Hyundai i20 | € 25.500 | 406 cm | 178 cm | 1.060 kg |
| Renault Clio | € 23.600 | 405 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Citroën DS3 | € 25.700 | 395 cm | 172 cm | 1.080 kg |
| Opel Tigra | € 25.200 | 392 cm | 169 cm | 1.150 kg |
| Volkswagen Golf | € 27.700 | 399 cm | 170 cm | 1.120 kg |
| Mini One | € 25.900 | 399 cm | 173 cm | 1.170 kg |
| Renault Kangoo | € 23.700 | 403 cm | 167 cm | 1.150 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 24.200 | 406 cm | 172 cm | 1.100 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 26.500 | 388 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Citroën C3 | € 26.000 | 402 cm | 176 cm | 1.170 kg |
| Mazda 2 | € 28.300 | 394 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Mini One Clubman | € 24.800 | 396 cm | 168 cm | 1.120 kg |
| Toyota Verso-S | € 23.400 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Mitsubishi Colt | € 27.000 | 405 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Daihatsu Terios | € 23.400 | 406 cm | 170 cm | 1.150 kg |
| Lancia Musa | € 23.600 | 404 cm | 170 cm | 1.140 kg |
| Mini One D | € 27.000 | 398 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Fiat Punto | € 24.900 | 406 cm | 172 cm | 1.160 kg |
| Mini Mini | € 27.400 | 399 cm | 173 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 2008Google op afbeeldingen van de Peugeot 2008
Google op reviews van de Peugeot 2008
Peugeot 2008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 2008 1.6 e-HDi 115 pk Nederland
Peugeot e-2008 GT facelift review (2024)
Peugeot 2008 PureTech 130 Allure (2020) - test en specificaties
Peugeot e-2008 GT (2020) test en specificaties
Test: Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 Allure
Autoblog.nl
Peugeot e-2008
Peugeot 2008
Autoreview.nl
Peugeot 2008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
De prijs van de Peugeot 2008 mild-hybrid is niet mild
De vernieuwde Peugeot 2008 is vanaf nu beschikbaar voor private lease
TEST Peugeot E-2008: mooi vanbuiten en vanbinnen, maar ware schoonheid zit verstopt
Peugeot 2008 facelift (2023): het grote nieuws zit in de e-2008
Waarom je nu geen Peugeot 2008 moet kopen
Dit is de elektrische Peugeot e-2008, maar dan van Jeep
Dit is waarom de elektrische Peugeot e-208 en e-2008 nu een grotere actieradius hebben
3 voordelen en 3 nadelen van de elektrische Peugeot e-2008
Elektrische suv’s getest: waarom prijsverlaging Peugeot e-2008 nodig was
Elektrische Peugeot e-2008: actieradius gemeten bij 130 en 100 km/h
Eerste review: de elektrische Peugeot e-2008 (2020)
Peugeot 2008 wordt een heer van stand
Eerste review: Peugeot 2008 (2020)
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 2008
Dit kost de Peugeot 2008 in Nederland
Duik in de prijslijst: Peugeot 2008 – verbeterd na de facelift?
Peugeot maakt prijs e-2008 bekend
Liever lui dan moe? Dan is de nieuwe Peugeot 2008 niet voor jou
Verbeterde elektrische Peugeot e-208 en e-2008 komen verder
Peugeot 2008 is nieuw en ook elektrisch
Autoweek.nl
Peugeot 2008 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 2008
Autotest: Peugeot e-2008
Autotest: Peugeot 2008 (2013 - 2019)
Autotest: Peugeot 2008
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.