N-504-RG
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze witte Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b MPV rijden er in dezelfde variant (F500) nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.285 en € 52.650, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.134 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 51.782 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 1.648 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Opel Vivaro-b tot de 5.6% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 januari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 51.782 |
| Bruto BPM | € 8.330 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 januari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.772 kg |
| Massa rijklaar | 1.872 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 958 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.830 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type X83 | |
| Variant F500 | |
| Uitvoering SJACC9 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0170*40 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-504-RG | 16-06-2025 | 16:09 | periodieke controle | 16-06-2026 | Nee |
| N-504-RG | 18-09-2023 | 14:49 | periodieke controle | 26-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| N-504-RG | 26-10-2022 | 17:00 | periodieke controle | 26-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| N-504-RG | 29-12-2021 | 15:33 | periodieke controle | 29-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 18-09-2023 | 14:49 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-09-2023 | 14:49 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 26-10-2022 | 17:00 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 29-12-2021 | 15:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-12-2021 | 15:33 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-12-2021 | 15:33 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-504-RG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-504-RG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-500-RG | Renault | Clio | Hatchback | € 24.476 | 14-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-501-RG | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.599 | 05-05-2022 | 11 jaar | |
| N-502-RG | Audi | A4 | Stationwagen | € 54.534 | 22-12-2021 | 9,9 jaar | |
| N-503-RG | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.748 | 15-01-2022 | 12,5 jaar | |
| N-504-RB | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 34.869 | 18-12-2021 | 5,1 jaar | |
| N-504-RD | Land Rover | Defender | Stationwagen | Onbekend | 03-12-2021 | 17,8 jaar | |
| N-504-RF | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.935 | 14-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-504-RG | Opel | Vivaro | MPV | € 51.782 | 20-01-2022 | 8,6 jaar | |
| N-504-RH | Opel | Mokka X | MPV | € 37.540 | 24-12-2021 | 6,9 jaar | |
| N-504-RJ | BMW | iX | Stationwagen | € 112.821 | 16-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-504-RK | Seat | Ateca | Stationwagen | € 43.739 | 10-12-2021 | 4,7 jaar | |
| N-504-RL | Seat | Leon | Stationwagen | € 39.719 | 22-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-504-RN | Renault | Captur | Hatchback | € 24.475 | 10-03-2022 | 4,9 jaar | |
| N-504-RP | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 84.824 | 10-12-2021 | 7,5 jaar | |
| N-504-RR | Tesla | Model 3 | Sedan | € 56.980 | 27-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-504-RS | Seat | Mii | Hatchback | € 22.415 | 08-01-2022 | 5,2 jaar | |
| N-504-RT | Peugeot | 5008 | MPV | € 36.400 | 07-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-504-RV | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.735 | 17-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-504-RX | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 32.480 | 30-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-504-RZ | Skoda | Octavia | Sedan | € 32.412 | 24-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-505-RG | Volkswagen | Caddy | MPV | € 35.282 | 15-01-2022 | 4,9 jaar | |
| N-506-RG | Seat | Ateca | Stationwagen | € 30.560 | 11-05-2022 | 9,2 jaar | |
| N-507-RG | Kia | Sportage | MPV | € 30.987 | 08-12-2021 | 11,7 jaar | |
| N-509-RG | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 18.481 | 24-02-2022 | 11,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.134 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.772 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 51.900 | 510 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Mazda 6E | € 46.100 | 492 cm | 189 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.700 | 500 cm | 193 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Traveller | € 52.100 | 503 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| BMW 5-Serie | € 54.800 | 491 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Chrysler 300C | € 50.300 | 502 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Lexus RZ 450e | € 54.900 | 491 cm | 190 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumper | € 50.700 | 501 cm | 205 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 47.700 | 497 cm | 197 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 54.900 | 490 cm | 187 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.