N-501-DV
Er rijden momenteel 53.891 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze grijze Vivaro komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 september 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro MPV rijden er in dezelfde variant (A) nog 124 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2020 en januari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.409 en € 67.938, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.228 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 46.409 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 4.819 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 september 2021. Het voertuig was toen 10 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 46.409 |
| Bruto BPM | € 11.035 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 september 2021. Het voertuig was toen 10 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.755 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.755 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.155 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type V | |
| Variant A | |
| Uitvoering YHVK-P2F00L | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0532*14 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 127 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AM | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AM | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-501-DV | 2-09-2025 | 13:53 | periodieke controle | 2-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| N-501-DV | 5-12-2024 | 14:19 | periodieke controle | 5-12-2025 | Nee |
| N-501-DV | 31-10-2023 | 09:21 | periodieke controle | 31-10-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-09-2025 | 13:53 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 2-09-2025 | 13:53 | 412 | 5.*.46 | 1 | Verstelinrichting zitplaats of rugleuning vergrendeld niet |
| 2-09-2025 | 13:53 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 2-09-2025 | 13:53 | 677 | 5.*.75 | 1 | Doorgang naar deur onvoldoende |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-501-DV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-501-DV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-500-DV | Jeep | Wrangler | MPV | € 109.111 | 20-09-2021 | 8,5 jaar | |
| N-501-DB | Toyota | Aygo | Hatchback | € 15.635 | 27-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-501-DD | Volkswagen | Touran | MPV | € 43.175 | 27-09-2021 | 13,5 jaar | |
| N-501-DF | Audi | A1 | Stationwagen | € 25.141 | 19-01-2022 | 14,7 jaar | |
| N-501-DG | Mini | Clubman | Stationwagen | € 42.760 | 16-09-2021 | 5,5 jaar | |
| N-501-DH | Tesla | Model 3 | Sedan | € 66.780 | 22-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-501-DJ | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 55.592 | 20-09-2021 | 5,3 jaar | |
| N-501-DK | Opel | Astra | Hatchback | € 26.248 | 02-10-2021 | 4,6 jaar | |
| N-501-DL | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.030 | 18-09-2021 | 6,6 jaar | |
| N-501-DN | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 46.504 | 30-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-501-DP | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 36.780 | 25-10-2021 | 5,3 jaar | |
| N-501-DR | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 41.950 | 23-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-501-DS | Ford | Focus | Stationwagen | € 35.949 | 28-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-501-DT | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 48.804 | 27-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-501-DV | Opel | Vivaro | MPV | € 46.409 | 20-09-2021 | 5,5 jaar | |
| N-501-DX | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.240 | 11-04-2022 | 10,5 jaar | |
| N-501-DZ | Hyundai | Tucson | MPV | € 44.545 | 03-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-502-DV | Opel | Vivaro | MPV | € 46.409 | 20-09-2021 | 5,5 jaar | |
| N-503-DV | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.665 | 11-12-2021 | 10,4 jaar | |
| N-504-DV | Saab | 9-3 | Cabriolet | Onbekend | 05-09-2022 | 22 jaar | |
| N-505-DV | Toyota | C-HR | Hatchback | € 32.011 | 20-09-2021 | 8 jaar | |
| N-506-DV | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.216 | 20-09-2021 | 11,4 jaar | |
| N-509-DV | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 20-09-2021 | 43,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.228 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Espace | € 54.300 | 486 cm | 189 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Arteon | € 54.100 | 486 cm | 187 cm | 1.570 kg |
| Skoda Superb | € 49.400 | 491 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen Passat | € 55.300 | 492 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Audi A6 | € 55.100 | 493 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 55.700 | 490 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Kia Optima | € 46.300 | 486 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| Volkswagen Sharan | € 55.800 | 486 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Toyota Camry | € 49.200 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| BMW 5-Serie | € 55.000 | 491 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Peugeot Traveller | € 52.200 | 504 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Renault Vel Satis | € 46.900 | 486 cm | 186 cm | 1.670 kg |
| Chrysler 300C | € 50.300 | 502 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Ford S-Max | € 52.400 | 486 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 48.000 | 500 cm | 191 cm | 1.720 kg |
| Chrysler Sebring | € 47.200 | 493 cm | 184 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 47.300 | 500 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Lancia Flavia | € 46.400 | 486 cm | 184 cm | 1.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.