TD-867-B
Er rijden momenteel 17.621 Opel Insignia's rond in Nederland. Deze grijze Insignia komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Insignia Sports Tourer SW stationwagen rijden er in dezelfde variant (DJHFA23) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.352 en € 65.634, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.747 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Insignia Sports Tourer SW bedraagt € 62.115 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Insignia Sports Tourer SW € 368 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juni 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Insignia voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Insignia Sports Tourer SW | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Insignia Sports Tourer SW |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 62.115 |
| Bruto BPM | € 18.063 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 143 kW (194 pk) |
| Continue vermogen | 143 143 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | A20DTR, LBY |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1956cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juni 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 592 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.435 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.435 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.065 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.900 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,74 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0G-A | |
| Variant DJHFA23 | |
| Uitvoering BC1T3BGDA5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0374*13 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*459/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.15 april 2015
Referentiecode RDW: MGP150138
Referentiecode producent: 15-C-038
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.422
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 144.663
Er kan gas lekken uit de linker veerpoot van de achterklep. Vanuit de openstand kan de achterklep spontaan dicht vallen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd. Is de reparatie-set ontwikkeld en is deze beschikbaar (mogelijk is dit vanaf 17 augustus 2015), dan ontvangt de voertuigeigenaar een tweede brief en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De linker veerpoot van de achterklep wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TD-867-B | 7-05-2026 | 16:01 | periodieke controle | 27-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| TD-867-B | 15-05-2025 | 09:05 | periodieke controle | 27-05-2026 | Nee |
| TD-867-B | 6-05-2024 | 11:19 | periodieke controle | 27-05-2025 | Nee |
| TD-867-B | 15-05-2023 | 12:10 | periodieke controle | 27-05-2024 | Nee |
| TD-867-B | 24-05-2022 | 11:04 | periodieke controle | 27-05-2023 | Nee |
| TD-867-B | 27-05-2021 | 12:34 | periodieke controle | 27-05-2022 | Nee |
| TD-867-B | 15-09-2020 | 12:14 | periodieke controle | 26-09-2021 | Nee |
| TD-867-B | 26-09-2019 | 10:55 | periodieke controle | 26-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-05-2026 | 16:01 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 7-05-2026 | 16:01 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Opel Insignia voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TD-867-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TD-867-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TD-860-B | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.540 | 13-07-2018 | 13,3 jaar | |
| TD-861-B | Mazda | 6 | Sedan | € 45.775 | 29-06-2018 | 9,4 jaar | |
| TD-862-B | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 11-12-2018 | 17,5 jaar | |
| TD-863-B | Mini | Mini | Hatchback | € 22.882 | 10-11-2018 | 11,1 jaar | |
| TD-864-B | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 10-07-2018 | 16,7 jaar | |
| TD-865-B | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.220 | 29-06-2018 | 13,7 jaar | |
| TD-866-B | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 05-09-2018 | 26,4 jaar | |
| TD-867-B | Opel | Insignia | Stationwagen | € 62.115 | 29-06-2018 | 12,3 jaar | |
| TD-867-D | Renault | Captur | Hatchback | € 27.160 | 07-07-2018 | 8 jaar | |
| TD-867-F | Opel | Grandland X | MPV | € 41.873 | 06-07-2018 | 8 jaar | |
| TD-867-G | Renault | Clio | Stationwagen | € 21.697 | 14-07-2018 | 10,2 jaar | |
| TD-867-H | Volkswagen | Kombi | MPV | € 66.422 | 01-08-2018 | 7,9 jaar | |
| TD-867-K | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.120 | 09-07-2018 | 13,9 jaar | |
| TD-867-L | Volkswagen | Kombi | MPV | € 65.914 | 06-07-2018 | 8 jaar | |
| TD-867-N | Dacia | Duster | Stationwagen | € 22.820 | 20-07-2018 | 7,9 jaar | |
| TD-867-P | Opel | Adam | Hatchback | € 21.578 | 09-07-2018 | 8 jaar | |
| TD-867-R | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.584 | 09-07-2018 | 8 jaar | |
| TD-867-S | Peugeot | 5008 | MPV | € 39.670 | 20-07-2018 | 7,9 jaar | |
| TD-867-T | Fiat | 500e | Hatchback | € 26.124 | 06-07-2018 | 11,2 jaar | |
| TD-867-V | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 46.185 | 12-07-2018 | 7,9 jaar | |
| TD-867-Z | Renault | Captur | Hatchback | € 26.760 | 17-07-2018 | 7,9 jaar | |
| TD-868-B | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.459 | 29-06-2018 | 9,2 jaar | |
| TD-869-B | Renault | Espace | Hatchback | € 47.770 | 03-07-2018 | 9,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.747 en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 63.100 | 464 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| BMW 3-Serie | € 62.500 | 482 cm | 183 cm | 1.860 kg |
| Volvo V60 | € 61.100 | 477 cm | 187 cm | 1.880 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 58.700 | 473 cm | 186 cm | 1.750 kg |
| BMW X1 | € 62.300 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Audi Q3 | € 61.300 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 62.800 | 479 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volvo XC70 | € 63.300 | 484 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| BMW 5-Serie | € 62.700 | 495 cm | 187 cm | 1.710 kg |
| Audi A6 | € 61.900 | 494 cm | 187 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 63.200 | 501 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Volkswagen Kombi | € 61.900 | 530 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 59.800 | 444 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Volvo XC40 | € 56.000 | 444 cm | 187 cm | 1.890 kg |
| Volvo C70 | € 60.300 | 472 cm | 184 cm | 1.690 kg |
| Toyota RAV 4 | € 58.800 | 466 cm | 187 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.500 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| BMW X3 | € 62.900 | 466 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Audi A4 | € 58.800 | 467 cm | 178 cm | 1.650 kg |
| Citroën DS7 | € 62.200 | 460 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| BMW iX1 | € 58.100 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Lexus NX 300h | € 64.400 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 57.400 | 480 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 67.200 | 436 cm | 190 cm | 1.670 kg |
| Volkswagen Arteon | € 57.500 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel InsigniaGoogle op afbeeldingen van de Opel Insignia
Google op reviews van de Opel Insignia
Opel Insignia Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Opel Insignia 2.0 Turbo
Autotest: Opel Insignia 2.0 CDTI 160 pk Cosmo
Autotest: Opel Insignia Tourer 1.6 Turbo Ecotec Edition
Autotest: Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 automaat
Autotest: Opel Insignia OPC
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4
Autotest: Opel Insignia Ecoflex 2.0 CDTI Edition
Autotest: Opel Insignia OPC Unlimited
Autotest: Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFlex
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Sport
Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex - test en specificaties Nederland
Opel Insignia 2.0 T - test en specificaties Nederland
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 pk
Opel Insignia Country Tourer 2.0 Turbo 4x4 Nederland
Autoblog.nl
Opel Insignia nieuws
Opel Insignia
Autoreview.nl
Opel Insignia nog in 2022 uit productie, en nog drie opzienbarende Opel-weetjes (door de Opel-CEO zelf)
Eerste review: gefacelifte Opel Insignia (2020)
Nieuwe Opel Insignia kost 36.699 euro. Is dat duur?
Waarom de Amerikaanse Opel Insignia het veld moet ruimen
Bescheiden facelift voor de Opel Insignia is bescheiden
Opel Insignia Sports Tourer klaar voor 1.640 liter bagage
Opel Insignia OPC
Opel Insignia Sports Tourer
Autovisie.nl
Alles over Opel Insignia
Hier is-ie dan: Opel Insignia Country Tourer
Gratis volledig artikel: Opel Insignia wint Autovisie triotest
Opel stopt dit jaar nog met productie Insignia
Opel Insignia GSi is terug van weggeweest
Opel Insignia krijgt facelift en update met 168 LEDjes
Trainingspak voor Opel Insignia: de Insignia GSi
Opel Insignia niet zo rap uit de startblokken als zijn voorganger
Opel Insignia Grand Sport 2017
Opel Insignia Grand Sport is fraaie vijfdeurs coupé
Dit is de Opel Insignia Grand Sport als Holden
Opel Insignia Sports Tourer wordt strakker en ruimer
Geen kleine diesels voor geprijsde Opel Insignia Sports Tourer
Tweede generatie moet Opel Insignia miljonair maken
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/insignia/
Autozine.nl
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer
Autotest: Opel Insignia (2008 - 2017)
Autotest: Opel Insignia
Autotest: Opel Insignia Country Tourer
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer (2008 - 2017)
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.