J-159-TJ
Er rijden momenteel 17.621 Opel Insignia's rond in Nederland. Deze zwarte Insignia komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 10 maanden oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2026, dus sinds 5 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Insignia Sports Tourer stationwagen rijden er in dezelfde variant (DF064CB12) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.767 en € 66.003, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.661 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Insignia Sports Tourer bedraagt € 47.513 incl. BTW en BPM, deze Opel Insignia Sports Tourer is daardoor € 1.148 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Opel is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 202 km/uur. Deze Opel Insignia Sports Tourer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 29.5% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 oktober 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Insignia voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Insignia Sports Tourer | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Insignia Sports Tourer |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 202 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 47.513 |
| Bruto BPM | € 8.387 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | LVL |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 oktober 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 juni 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.515 kg |
| Massa rijklaar | 1.615 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.190 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.185 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.020 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 995 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.020 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Z-B | |
| Variant DF064CB12 | |
| Uitvoering BA1ZADACE25 | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*2007/46*0264*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.10 oktober 2022
Referentiecode RDW: MGP230098
Referentiecode producent: KBT
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.404
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.055
Er zit een fout in de software van de regelmodule van de elektronische rem. Niet altijd goed werken van de hydraulische remcompensatie De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regelmodule vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-08251001.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-159-TJ | 5-06-2025 | 15:55 | periodieke controle | 5-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| J-159-TJ | 2-05-2024 | 16:18 | periodieke controle | 23-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| J-159-TJ | 23-05-2023 | 16:53 | periodieke controle | 23-05-2024 | Nee |
| J-159-TJ | 19-08-2022 | 13:28 | periodieke controle | 20-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-06-2025 | 15:55 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 16:18 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 19-08-2022 | 13:28 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Opel Insignia voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-159-TJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-159-TJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-150-TJ | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 42.763 | 06-11-2020 | 8,4 jaar | |
| J-151-TJ | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 34.882 | 14-10-2020 | 11,1 jaar | |
| J-152-TJ | Peugeot | 3008 | MPV | € 38.990 | 07-11-2020 | 8,3 jaar | |
| J-153-TJ | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 53.061 | 22-10-2020 | 8,1 jaar | |
| J-154-TJ | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 14-10-2020 | 16,7 jaar | |
| J-155-TJ | Audi | A1 | Hatchback | € 26.862 | 27-10-2020 | 13,1 jaar | |
| J-156-TJ | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 35.325 | 24-11-2020 | 9,4 jaar | |
| J-157-TJ | Ford | Mondeo | Hatchback | € 47.538 | 19-10-2020 | 10,4 jaar | |
| J-158-TJ | Mini | Cooper S | Hatchback | € 39.722 | 17-12-2020 | 12 jaar | |
| J-159-TB | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 32.687 | 27-10-2020 | 5,8 jaar | |
| J-159-TD | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 54.540 | 16-10-2020 | 5,7 jaar | |
| J-159-TF | Nissan | Leaf | MPV | € 40.291 | 12-11-2020 | 5,6 jaar | |
| J-159-TG | Opel | Meriva | MPV | € 22.375 | 02-12-2020 | 15,6 jaar | |
| J-159-TH | Opel | Crossland X | MPV | € 27.643 | 28-10-2021 | 7,1 jaar | |
| J-159-TJ | Opel | Insignia | Stationwagen | € 47.513 | 23-10-2020 | 6,8 jaar | |
| J-159-TK | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 48.264 | 17-10-2020 | 5,7 jaar | |
| J-159-TL | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 31.305 | 11-11-2010 | 15,6 jaar | |
| J-159-TN | Toyota | C-HR | Hatchback | € 33.127 | 23-10-2020 | 5,7 jaar | |
| J-159-TP | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 26.499 | 11-11-2020 | 7,5 jaar | |
| J-159-TR | Opel | Meriva | MPV | € 30.923 | 29-03-2021 | 9,2 jaar | |
| J-159-TS | Audi | Q2 | Stationwagen | € 40.423 | 07-11-2020 | 6,4 jaar | |
| J-159-TT | Toyota | Yaris | MPV | € 23.924 | 02-12-2020 | 9 jaar | |
| J-159-TX | Polestar | 2 | Sedan | € 71.500 | 20-11-2020 | 5,6 jaar | |
| J-159-TZ | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 19-10-2020 | 35,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.661 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 1.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 46.400 | 473 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Volkswagen Passat | € 46.300 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Volvo V70 | € 50.500 | 482 cm | 188 cm | 1.570 kg |
| Audi A4 | € 48.100 | 475 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| BMW 3-Serie | € 49.400 | 471 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Toyota RAV 4 | € 48.800 | 464 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Hyundai Tucson | € 47.300 | 451 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Nissan Qashqai | € 46.200 | 443 cm | 184 cm | 1.490 kg |
| Mazda CX-5 | € 48.100 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Kia Sportage | € 46.700 | 453 cm | 187 cm | 1.670 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.200 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Volvo V60 | € 44.700 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Audi A3 | € 49.500 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 49.400 | 477 cm | 188 cm | 1.530 kg |
| BMW X1 | € 49.000 | 448 cm | 182 cm | 1.560 kg |
| BMW 2-Serie | € 48.000 | 457 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| CUPRA Formentor | € 50.400 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 49.000 | 456 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Hyundai Kona | € 44.000 | 419 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Audi Q3 | € 51.800 | 439 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Volkswagen Golf GTE | € 45.900 | 429 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| Seat Tarraco | € 48.100 | 474 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 49.600 | 478 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| CUPRA Leon | € 46.900 | 466 cm | 180 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel InsigniaGoogle op afbeeldingen van de Opel Insignia
Google op reviews van de Opel Insignia
Opel Insignia Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Opel Insignia 2.0 Turbo
Autotest: Opel Insignia 2.0 CDTI 160 pk Cosmo
Autotest: Opel Insignia Tourer 1.6 Turbo Ecotec Edition
Autotest: Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 automaat
Autotest: Opel Insignia OPC
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4
Autotest: Opel Insignia Ecoflex 2.0 CDTI Edition
Autotest: Opel Insignia OPC Unlimited
Autotest: Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFlex
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Sport
Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex - test en specificaties Nederland
Opel Insignia 2.0 T - test en specificaties Nederland
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 pk
Opel Insignia Country Tourer 2.0 Turbo 4x4 Nederland
Autoblog.nl
Opel Insignia nieuws
Opel Insignia
Autoreview.nl
Opel Insignia nog in 2022 uit productie, en nog drie opzienbarende Opel-weetjes (door de Opel-CEO zelf)
Eerste review: gefacelifte Opel Insignia (2020)
Nieuwe Opel Insignia kost 36.699 euro. Is dat duur?
Waarom de Amerikaanse Opel Insignia het veld moet ruimen
Bescheiden facelift voor de Opel Insignia is bescheiden
Opel Insignia Sports Tourer klaar voor 1.640 liter bagage
Opel Insignia OPC
Opel Insignia Sports Tourer
Autovisie.nl
Alles over Opel Insignia
Hier is-ie dan: Opel Insignia Country Tourer
Gratis volledig artikel: Opel Insignia wint Autovisie triotest
Opel stopt dit jaar nog met productie Insignia
Opel Insignia GSi is terug van weggeweest
Opel Insignia krijgt facelift en update met 168 LEDjes
Trainingspak voor Opel Insignia: de Insignia GSi
Opel Insignia niet zo rap uit de startblokken als zijn voorganger
Opel Insignia Grand Sport 2017
Opel Insignia Grand Sport is fraaie vijfdeurs coupé
Dit is de Opel Insignia Grand Sport als Holden
Opel Insignia Sports Tourer wordt strakker en ruimer
Geen kleine diesels voor geprijsde Opel Insignia Sports Tourer
Tweede generatie moet Opel Insignia miljonair maken
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/insignia/
Autozine.nl
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer
Autotest: Opel Insignia (2008 - 2017)
Autotest: Opel Insignia
Autotest: Opel Insignia Country Tourer
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer (2008 - 2017)
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.