39-KGG-7
Er rijden momenteel 17.908 Opel Insignia's rond in Nederland. Deze grijze Insignia komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 september 2018, dus sinds 7 jaren, 6 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Insignia MPV rijden er in dezelfde variant (DC11) nog 435 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2009 en juni 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.736 en € 43.625, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.586 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Insignia bedraagt € 31.958 incl. BTW en BPM, deze Opel Insignia is daardoor € 628 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Insignia voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Insignia | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Insignia |
| Lengte | 4,83 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 207 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 31.958 |
| Bruto BPM | € 6.537 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A18XER |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1796cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.403 kg |
| Massa rijklaar | 1.503 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 537 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.505 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,74 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0G-A | |
| Variant DC11 | |
| Uitvoering 3A01A9ABFGF5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0475*01 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.9 februari 2022
Referentiecode RDW: MGP220063
Referentiecode producent: O4V
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.546
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 492.508
De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken. Het verlies van de controle over het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spoorstangen van de achterwielophanging controleren op corrosie en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-KGG-7 | 31-10-2025 | 15:09 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-KGG-7 | 6-11-2024 | 14:51 | periodieke controle | 7-11-2025 | Nee |
| 39-KGG-7 | 7-11-2023 | 15:22 | periodieke controle | 7-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-KGG-7 | 11-10-2022 | 14:11 | periodieke controle | 5-11-2023 | Nee |
| 39-KGG-7 | 5-11-2021 | 14:55 | periodieke controle | 5-11-2022 | Nee |
| 39-KGG-7 | 16-10-2020 | 11:30 | periodieke controle | 4-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-KGG-7 | 1-11-2019 | 16:36 | periodieke controle | 4-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 15:09 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-10-2025 | 15:09 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
2023 | |||||
| 7-11-2023 | 15:22 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 16-10-2020 | 11:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 1-11-2019 | 16:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Insignia voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-KGG-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-KGG-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-KGB-7 | Volkswagen | Fox | Hatchback | € 10.449 | 26-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 39-KGD-7 | Opel | Meriva | MPV | € 21.265 | 06-11-2009 | 16,5 jaar | |
| 39-KGF-7 | Peugeot | 206 | Hatchback | € 14.174 | 17-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 39-KGG-2 | Hyundai | i20 | MPV | € 14.189 | 19-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 39-KGG-3 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 8.499 | 09-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 39-KGG-4 | Audi | A5 | Hatchback | € 49.092 | 06-11-2009 | 16,5 jaar | |
| 39-KGG-5 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 15.249 | 12-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 39-KGG-6 | Toyota | Prius | Hatchback | € 29.080 | 13-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 39-KGG-7 | Opel | Insignia | MPV | € 31.958 | 04-11-2009 | 16,5 jaar | |
| 39-KGG-8 | Opel | Corsa | MPV | € 16.893 | 06-11-2009 | 16,5 jaar | |
| 39-KGG-9 | Honda | CR-V | MPV | € 43.200 | 11-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 39-KGH-7 | Nissan | Qashqai | MPV | € 22.893 | 14-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 39-KGJ-7 | Toyota | Prius | Hatchback | € 32.380 | 04-11-2009 | 16,5 jaar | |
| 39-KGK-7 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.160 | 11-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 39-KGL-7 | Subaru | Forester | Stationwagen | Onbekend | 04-11-2009 | 19,1 jaar | |
| 39-KGN-7 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 8.499 | 12-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 39-KGR-7 | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 06-11-2009 | 24,2 jaar | |
| 39-KGV-7 | Ford | Mondeo | Stationwagen | € 28.451 | 20-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 39-KGZ-7 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 7.999 | 25-11-2009 | 16,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.586 en/of lengte van 483 cm en/of een gewicht van ± 1.403 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Avensis | € 33.500 | 480 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Mazda 6 | € 32.800 | 487 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Peugeot 508 | € 35.600 | 481 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Citroën C5 | € 34.100 | 483 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Ford Mondeo | € 34.900 | 487 cm | 188 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Caddy | € 32.800 | 491 cm | 181 cm | 1.510 kg |
| Hyundai i40 | € 31.100 | 477 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Renault Laguna | € 33.900 | 480 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 407 | € 33.500 | 476 cm | 181 cm | 1.530 kg |
| Honda Accord | € 32.600 | 473 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Fiat Croma | € 33.200 | 478 cm | 178 cm | 1.520 kg |
| Chevrolet Epica | € 29.900 | 481 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Hyundai Sonata | € 31.600 | 480 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Chrysler Sebring | € 31.200 | 485 cm | - | 1.460 kg |
| Toyota Camry | € 34.300 | 478 cm | - | 1.410 kg |
| Subaru Legacy | € 33.500 | 478 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Dodge Avenger | € 29.700 | 485 cm | - | 1.470 kg |
| Nissan Maxima | € 35.700 | 492 cm | - | 1.410 kg |
| Renault Fluence Z.E. | € 31.200 | 475 cm | 181 cm | 1.510 kg |
| Peugeot 605 | € 33.600 | 477 cm | - | 1.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.