T-475-SH
Er rijden momenteel 125.608 Opel Astra's rond in Nederland. Deze rode Astra komt uit het jaar 1993 en is nu 32 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Astra Gsi C2.oxe E2 hatchback rijden er nog 4.332 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1991 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.750 en € 57.251, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.276 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Astra Gsi C2.oxe E2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 augustus 2023. Het voertuig was toen 30 jaren en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Opel Astra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Astra Gsi C2.oxe E2 | 1993
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Astra Gsi C2.oxe E2 |
| Lengte | 4,09 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 1993 |
| Leeftijd | 32 jaren, 8 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 augustus 2023. Het voertuig was toen 30 jaren en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.095 kg |
| Massa rijklaar | 1.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.595 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.595 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.795 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 830 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 830 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 765 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 765 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,43 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| T-475-SH | 13-08-2024 | 10:59 | periodieke controle | 13-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Astra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-475-SH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-475-SH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-470-SH | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 61.443 | 24-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-471-SH | Mini | Cooper | Cabriolet | € 45.159 | 25-08-2023 | 2,6 jaar | |
| T-472-SH | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 42.783 | 25-08-2023 | 2,6 jaar | |
| T-473-SH | Mini | Cooper S | Cabriolet | € 54.534 | 25-08-2023 | 2,6 jaar | |
| T-474-SH | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 38.700 | 25-08-2023 | 2,6 jaar | |
| T-475-SB | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 57.640 | 25-08-2023 | 2,6 jaar | |
| T-475-SF | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.845 | 06-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-475-SG | Alfa Romeo | Tonale | MPV | € 46.080 | 22-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-475-SH | Opel | Astra | Hatchback | Onbekend | 17-08-2023 | 32,7 jaar | |
| T-475-SJ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.564 | 03-09-2023 | 14 jaar | |
| T-475-SK | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 40.050 | 31-08-2023 | 2,6 jaar | |
| T-475-SL | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 44.549 | 21-08-2023 | 4,9 jaar | |
| T-475-SN | Kia | Picanto | MPV | € 16.465 | 01-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-475-SP | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 40.437 | 07-10-2023 | 9,8 jaar | |
| T-475-SR | Kia | Ceed | Stationwagen | € 29.050 | 26-08-2023 | 2,6 jaar | |
| T-475-ST | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 48.629 | 29-08-2023 | 2,6 jaar | |
| T-475-SV | Peugeot | 2008 | MPV | € 40.349 | 30-08-2023 | 2,6 jaar | |
| T-475-SX | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 13-10-2023 | 2,5 jaar | |
| T-475-SZ | Honda | Insight | Hatchback | € 28.548 | 24-08-2023 | 14,3 jaar | |
| T-476-SH | Mini | Clubman | Stationwagen | € 36.223 | 17-08-2023 | 9 jaar | |
| T-477-SH | Polaris | Ranger | Niet geregistreerd | ? | € 55.999 | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| T-479-SH | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 19.179 | 10-10-2023 | 2,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.276 en/of een afmeting van 409 x 169 cm en/of een gewicht van ± 1.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 208 | € 29.800 | 406 cm | 175 cm | 1.200 kg |
| Suzuki Vitara | € 29.100 | 418 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Seat Arona | € 28.200 | 415 cm | 178 cm | 1.110 kg |
| Kia Stonic | € 26.900 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 28.900 | 416 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Volkswagen Polo | € 28.600 | 407 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Volkswagen Golf | € 29.300 | 417 cm | 179 cm | 1.180 kg |
| Skoda Fabia | € 27.300 | 413 cm | 178 cm | 1.070 kg |
| Peugeot 2008 | € 26.800 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Hyundai Bayon | € 28.100 | 418 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Mini One | € 29.200 | 399 cm | 173 cm | 1.180 kg |
| Mitsubishi Colt | € 28.400 | 405 cm | 173 cm | 1.200 kg |
| Volkswagen T-Cross | € 31.600 | 411 cm | 176 cm | 1.170 kg |
| Honda Jazz | € 30.000 | 405 cm | 169 cm | 1.200 kg |
| Hyundai i20 | € 29.500 | 408 cm | 178 cm | 1.120 kg |
| Citroën C3 | € 26.600 | 402 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Honda CR-Z | € 27.800 | 408 cm | 174 cm | 1.120 kg |
| Volkswagen New Beetle | € 27.300 | 411 cm | 172 cm | 1.190 kg |
| Seat Ibiza | € 28.900 | 404 cm | 169 cm | 1.150 kg |
| Toyota RAV 4 | € 29.800 | 418 cm | 179 cm | 1.210 kg |
| Mercedes-Benz Vaneo | € 27.900 | 419 cm | 174 cm | 1.190 kg |
| Renault Captur | € 29.100 | 412 cm | 178 cm | 1.180 kg |
| Daihatsu Terios | € 27.100 | 407 cm | 170 cm | 1.140 kg |
| Mini Mini | € 27.400 | 399 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Mazda MX-5 | € 32.000 | 400 cm | 172 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel AstraGoogle op afbeeldingen van de Opel Astra
Google op reviews van de Opel Astra
Opel Astra Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Stig-test: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra 1.6 Turbo Sport
Autotest: Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI Ecotec Selection
Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport
Opel Astra OPC
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI
Opel Astra 1.4 Turbo - Autotest - Gefocust, modern en levendig
Lijkt de Opel Astra GSe van nu een beetje op de Astra GSi?
Opel Astra Electric review (2023)
Opel Astra GSe review (2023): Hoe sportief is het nieuwe GSe?
Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid review (2022) Hoe rijdt ie?
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) - Review en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer (2017) - Test en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI
Autoblog.nl
Opel Astra nieuws
Opel Astra
Autoreview.nl
Opel Astra: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
REVIEW & VIDEO - Opel Astra kan leeftijd ondanks facelift niet helemaal verbloemen
Bij Opel Astra facelift (2026) zaten designers met hun gedachten al bij kerstdiner
Aankoopadvies Opel Astra: problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid (storingen vooral elektronisch)
Opel zet achtervolging in op VW en geeft Astra PHEV grotere batterij
Automerken in de stress? Op deze elektrische stationwagon krijg je 6x korting
Zo zouden wij de ideale Opel Astra Sports Tourer configureren
TEST - Opel Astra Sports Tourer Electric: elektrische stationwagon voor gewone mensen
TEST: Op deze manier hijgt de MG4 in de nek van de Opel Astra Electric
TEST: Zo kan een Duitse elektrische auto nog altijd winnen van een Chinese
Opel Astra Electric review: wel of niet wachten op de Sports Tourer?
TEST - Waarom is de Opel Astra GSe net zo exclusief als kaviaar?
Opel Astra GSe review - waarom deze fijne Astra toch niet goed genoeg is
Eindelijk: dit is de eerste Duitse elektrische stationwagen
Autovisie.nl
Alles over Opel Astra
De nieuwe Opel Astra van 2026: dit weten we al
Duik in de prijslijst: de elektrische Opel Astra
Waarom de Opel Astra Sports Tourer Electric best oké geprijsd is
Duik in de prijslijst: de Opel Astra GSe
Dat is stekker-stationwagon nummer twee: de Opel Astra Electric
Komt er eindelijk weer een Opel Astra hot hatch?
Duik in de prijslijst: Opel Astra hatchback versus Sports Tourer
Opel Astra is ook uit de startblokken
Wat je (niet) moet weten over de Opel Astra Sports Tourer
Nu al: dit zijn de prijzen van de nieuwe Opel Astra
Is dit de nieuwe Opel Astra Sports Tourer?
Waarom Opels familiegezicht voor de Astra werd aangepast - Sjoerds Weetjes 254
Opel plakt al wel een datum op eerste volledig elektrische Astra
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/astra/
Autozine.nl
Autotest: Opel Astra Electric
Autotest: Opel Astra Sports Tourer GSE
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra (2015 - 2021)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2016 - 2021)
Autotest: Opel Astra TwinTop
Autotest: Opel Astra (2009 - 2015)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2010 - 2016)
Autotest: Opel Astra sedan
Autotest: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra GTC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.