KDK-72-S
Er rijden momenteel 125.608 Opel Astra's rond in Nederland. Deze grijze Astra komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2026, dus sinds 22 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Astra-g-cabrio cabriolet rijden er in dezelfde variant (SS11) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en juni 2004. De nieuwwaarde van deze Opel Astra-g-cabrio is helaas onbekend.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Opel Astra-g-cabrio is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 46.3% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 maart 2026. Het voertuig was toen 23 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Astra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Astra-g-cabrio | 2002
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Astra-g-cabrio |
| Lengte | 4,27 m |
| Breedte | 1,71 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.461 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Z16XE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 maart 2026. Het voertuig was toen 23 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.250 kg |
| Massa rijklaar | 1.350 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.715 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.715 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.745 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 895 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 895 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 845 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 845 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 570 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.150 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.030 kg trekken en ongeremd tot 570 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.150 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SS11 | |
| Uitvoering 2A04AM06FDC4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0132*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Opel Astra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KDK-72-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KDK-72-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KDK-70-S | Ford | Kuga | MPV | € 67.855 | 23-03-2026 | 5,1 jaar | |
| KDK-71-S | Toyota | Land Cruiser | MPV | Onbekend | 23-03-2026 | 22,8 jaar | |
| KDK-72-B | Audi | A3 | Hatchback | € 51.656 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDK-72-D | Volvo | V60 | Stationwagen | € 56.554 | 23-03-2026 | 3,4 jaar | |
| KDK-72-F | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 52.233 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDK-72-G | Leapmotor | B10 | Hatchback | € 32.750 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDK-72-H | Smart | 5 | MPV | € 47.395 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDK-72-J | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 53.429 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDK-72-K | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 52.523 | 23-03-2026 | 3,2 jaar | |
| KDK-72-L | Opel | Frontera | MPV | € 35.345 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDK-72-N | BYD | Seal 6 | Hatchback | € 45.110 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDK-72-P | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 43.630 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDK-72-S | Opel | Astra | Cabriolet | Onbekend | 23-03-2026 | 24 jaar | |
| KDK-72-T | Kia | EV3 | MPV | € 41.815 | 02-04-2026 | Nieuw | |
| KDK-72-V | Peugeot | 2008 | MPV | € 42.040 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KDK-72-Z | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 25.622 | 01-04-2026 | Nieuw | |
| KDK-73-S | Opel | Corsa | MPV | Onbekend | 23-03-2026 | 18,8 jaar | |
| KDK-74-S | Audi | Q3 | Hatchback | € 72.451 | 23-03-2026 | 4,2 jaar | |
| KDK-75-S | Mazda | MX-30 | Stationwagen | € 37.099 | 23-03-2026 | 2,3 jaar | |
| KDK-76-S | Kia | Sportage | MPV | € 3.645.804 | 23-03-2026 | 4,2 jaar | |
| KDK-77-S | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 30.339 | 23-03-2026 | 5 jaar | |
| KDK-78-S | Jeep | Compass | MPV | € 56.096 | 23-03-2026 | 5,6 jaar | |
| KDK-79-S | Opel | Rekord | Stationwagen | Onbekend | 23-03-2026 | 40,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een afmeting van 427 x 171 cm een gewicht van ± 1.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 432 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| BMW 1-Serie | 436 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Audi A3 | 432 cm | 179 cm | 1.370 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Volvo V40 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Nissan Qashqai | 437 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Ford Puma | 423 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Suzuki Vitara | 418 cm | 178 cm | 1.210 kg |
| Volkswagen Golf Plus | 426 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Seat Leon | 437 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Mitsubishi Colt | 434 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Mazda CX-3 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Audi Q2 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Renault Megane | 436 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Renault Scenic | 429 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Skoda Kamiq | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Toyota Corolla Verso | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Ford EcoSport | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 437 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Toyota Auris | 434 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Citroën C4 | 436 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Dacia Duster | 435 cm | 181 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel AstraGoogle op afbeeldingen van de Opel Astra
Google op reviews van de Opel Astra
Opel Astra Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Stig-test: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra 1.6 Turbo Sport
Autotest: Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI Ecotec Selection
Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport
Opel Astra OPC
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI
Opel Astra 1.4 Turbo - Autotest - Gefocust, modern en levendig
Lijkt de Opel Astra GSe van nu een beetje op de Astra GSi?
Opel Astra Electric review (2023)
Opel Astra GSe review (2023): Hoe sportief is het nieuwe GSe?
Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid review (2022) Hoe rijdt ie?
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) - Review en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer (2017) - Test en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI
Autoblog.nl
Opel Astra nieuws
Opel Astra
Autoreview.nl
Opel Astra: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
REVIEW & VIDEO - Opel Astra kan leeftijd ondanks facelift niet helemaal verbloemen
Bij Opel Astra facelift (2026) zaten designers met hun gedachten al bij kerstdiner
Aankoopadvies Opel Astra: problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid (storingen vooral elektronisch)
Opel zet achtervolging in op VW en geeft Astra PHEV grotere batterij
Automerken in de stress? Op deze elektrische stationwagon krijg je 6x korting
Zo zouden wij de ideale Opel Astra Sports Tourer configureren
TEST - Opel Astra Sports Tourer Electric: elektrische stationwagon voor gewone mensen
TEST: Op deze manier hijgt de MG4 in de nek van de Opel Astra Electric
TEST: Zo kan een Duitse elektrische auto nog altijd winnen van een Chinese
Opel Astra Electric review: wel of niet wachten op de Sports Tourer?
TEST - Waarom is de Opel Astra GSe net zo exclusief als kaviaar?
Opel Astra GSe review - waarom deze fijne Astra toch niet goed genoeg is
Eindelijk: dit is de eerste Duitse elektrische stationwagen
Autovisie.nl
Alles over Opel Astra
De nieuwe Opel Astra van 2026: dit weten we al
Duik in de prijslijst: de elektrische Opel Astra
Waarom de Opel Astra Sports Tourer Electric best oké geprijsd is
Duik in de prijslijst: de Opel Astra GSe
Dat is stekker-stationwagon nummer twee: de Opel Astra Electric
Komt er eindelijk weer een Opel Astra hot hatch?
Duik in de prijslijst: Opel Astra hatchback versus Sports Tourer
Opel Astra is ook uit de startblokken
Wat je (niet) moet weten over de Opel Astra Sports Tourer
Nu al: dit zijn de prijzen van de nieuwe Opel Astra
Is dit de nieuwe Opel Astra Sports Tourer?
Waarom Opels familiegezicht voor de Astra werd aangepast - Sjoerds Weetjes 254
Opel plakt al wel een datum op eerste volledig elektrische Astra
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/astra/
Autozine.nl
Autotest: Opel Astra Electric
Autotest: Opel Astra Sports Tourer GSE
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra (2015 - 2021)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2016 - 2021)
Autotest: Opel Astra TwinTop
Autotest: Opel Astra (2009 - 2015)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2010 - 2016)
Autotest: Opel Astra sedan
Autotest: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra GTC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.