Er rijden momenteel 70.632 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze bruine Vito komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2023, dus sinds 3 jaren en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Vito MPV rijden er nog 1.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1960 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.662 en € 144.873, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.794 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 64.695 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 11.099 goedkoper dan gemiddeld.

Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 25.1% snellere personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 5 augustus 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 79 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
2 juni 2022

Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823

De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
2 oktober 2019

Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083

De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van T-222-RG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.794 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.360 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.