X-423-FZ
Er rijden momenteel 23.777 Mercedes-Benz GLC's rond in Nederland. Deze grijze GLC komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz GLC 200 4Matic stationwagen rijden er in dezelfde variant (864XT1) nog 157 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2022 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 73.757 en € 120.683, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 88.784 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLC 200 4Matic bedraagt € 90.640 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz GLC 200 4Matic € 1.856 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 221 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GLC 200 4Matic tot de snelste 13.2% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GLC 200 4Matic | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GLC 200 4Matic |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 221 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 90.640 |
| Bruto BPM | € 15.530 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 17 kW (23 pk) Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | 254920 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.825 kg |
| Massa rijklaar | 1.925 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.185 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.185 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 990 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R2CGLC | |
| Variant 864XT1 | |
| Uitvoering CZAL050A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00186*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)16 oktober 2023
Referentiecode RDW: MGP230396
Referentiecode producent: 6290004
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 500
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 40.749
De sleepinrichting in de voorste dwarsbalk is mogelijk niet in orde. De inschroefdiepte van het sleepoog is dan te gering. Bij belasten van het ingeschroefde sleepoog loslaten van de verbinding De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De voorste dwarsbalk wordt dan gecontroleerd en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)29 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220430
Referentiecode producent: 6891205
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 20
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 802
De bevestiging van de akoestische dempingsmat en de positie van de kabelboom achter de bekleding van de B-stijl voldoen niet aan de vooropgestelde bevestigingsspecificaties. De beweging van de gordelband kan gehinderd worden door de akoestische dempingsmat en hierdoor de functie van de veiligheidsgordel nadelig beïnvloeden. Bij verkeerde positionering van de kabelboom zou een beschadiging kortsluiting kunnen veroorzaken, met risico op brand. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. In het kader van een terugroepactie zal het voertuig worden gecontroleerd en aangepast.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)23 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220438
Referentiecode producent: 9193117
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 705
De gordijnairbag ter hoogte van de B-stijl werkt mogelijk niet zoals verwacht bij een ongeval. De gordijnairbag zal zich niet correct ontplooien en de bekleding van de B-stijl zou kunnen loskomen en in het interieur van het voertuig terecht komen. Hierdoor kan het verwondingsgevaar van de inzittenden toenemen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De steun van de gordijnairbag zal worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van X-423-FZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
X-423-FZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X-420-FZ | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | Onbekend | 30-10-2023 | 21,9 jaar | |
| X-421-FZ | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 95.642 | 31-10-2023 | 2,5 jaar | |
| X-422-FZ | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 90.779 | 31-10-2023 | 2,5 jaar | |
| X-423-FB | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 18.585 | 22-10-2023 | 15,5 jaar | |
| X-423-FD | Ford | Focus | Stationwagen | € 31.820 | 28-10-2023 | 13,2 jaar | |
| X-423-FF | Kia | Ceed | Stationwagen | € 29.845 | 07-11-2023 | 2,4 jaar | |
| X-423-FG | Audi | Q5 | Hatchback | € 84.668 | 26-10-2023 | 3,1 jaar | |
| X-423-FH | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.730 | 31-10-2023 | 2,5 jaar | |
| X-423-FJ | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 45.400 | 27-10-2023 | 2,5 jaar | |
| X-423-FK | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 70.588 | 27-10-2023 | 2,5 jaar | |
| X-423-FL | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 28.555 | 30-10-2023 | 2,5 jaar | |
| X-423-FN | Seat | Ibiza | Hatchback | € 30.679 | 13-02-2024 | 4,1 jaar | |
| X-423-FP | Peugeot | 208 | Hatchback | € 33.800 | 03-11-2023 | 3,3 jaar | |
| X-423-FR | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.030 | 17-11-2023 | 2,4 jaar | |
| X-423-FS | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 43.895 | 24-11-2023 | 2,4 jaar | |
| X-423-FT | Peugeot | 2008 | MPV | € 41.149 | 31-10-2023 | 2,5 jaar | |
| X-423-FV | Opel | Crossland X | MPV | € 26.542 | 10-11-2023 | 7,3 jaar | |
| X-423-FX | Hyundai | i10 | Hatchback | € 21.200 | 07-12-2023 | 2,4 jaar | |
| X-423-FZ | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 90.640 | 31-10-2023 | 2,5 jaar | |
| X-424-FZ | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 56.265 | 31-10-2023 | 2,5 jaar | |
| X-425-FZ | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 63.404 | 31-10-2023 | 2,5 jaar | |
| X-426-FZ | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 63.404 | 31-10-2023 | 2,5 jaar | |
| X-427-FZ | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 63.791 | 31-10-2023 | 2,5 jaar | |
| X-428-FZ | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 63.404 | 31-10-2023 | 2,5 jaar | |
| X-429-FZ | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 82.167 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 88.784 en/of een afmeting van 475 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q5 | € 88.300 | 474 cm | 193 cm | 1.880 kg |
| BMW X3 | € 88.500 | 476 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| BMW X4 | € 90.600 | 475 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Jaguar F-Pace | € 93.700 | 477 cm | 194 cm | 1.940 kg |
| BMW 4-Serie | € 86.100 | 478 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 82.100 | 469 cm | 192 cm | 1.990 kg |
| BMW 3-Serie | € 88.200 | 482 cm | 183 cm | 1.770 kg |
| Audi S4 | € 92.100 | 478 cm | 184 cm | 1.720 kg |
| Ford Mustang | € 90.400 | 479 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Lexus NX 450h+ | € 82.200 | 466 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Lexus GS 450h | € 84.300 | 485 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| BMW 5-Serie | € 85.700 | 484 cm | 185 cm | 1.730 kg |
| Volvo XC60 | € 83.600 | 468 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Audi S5 | € 93.300 | 471 cm | 185 cm | 1.730 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 90.300 | 480 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Chevrolet Camaro | € 91.700 | 484 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| Lexus NX 350h | € 83.300 | 466 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Kia Stinger | € 81.900 | 483 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Lexus RX 400h | € 96.000 | 476 cm | 185 cm | 1.980 kg |
| Audi SQ5 | € 94.000 | 465 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Volvo XC90 | € 86.200 | 481 cm | 191 cm | 2.010 kg |
| Ford Edge | € 94.500 | 480 cm | 200 cm | 1.880 kg |
| Honda Odyssey | € 88.300 | 475 cm | 182 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz GLCGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz GLC
Google op reviews van de Mercedes-Benz GLC
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit kost de elektrische Mercedes-Benz GLC in Nederland
De nieuwe Mercedes-Benz GLC: modern en volledig elektrisch
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz GLC
Nieuwe Mercedes-Benz GLC is altijd een hybride
Mercedes-Benz GLC F-Cell: Brandstofcel en plug-intechniek
Mercedes-Benz verplaatst productie volgende GLC
Nieuw smoelwerk voor Mercedes-Benz GLC Coupé
Mercedes-Benz GLC opgefrist
VIDEO: Mercedes-Benz GLC getest
Mercedes-Benz GLC Coupé: Zoveelste nichemobiel
Mercedes-Benz GLC F-Cell komt volgend jaar
Mercedes-Benz onthult prijzen nieuwe GLC Coupé
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/glc/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Autotest: Mercedes-Benz GLC Coupe (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz GLC F-Cell
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.