Er rijden momenteel 23.777 Mercedes-Benz GLC's rond in Nederland. Deze grijze GLC komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 5 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & diesel, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz GLC 300 De 4Matic stationwagen rijden er in dezelfde variant (861GT1) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.064 en € 105.271, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.656 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLC 300 De 4Matic bedraagt € 82.104 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz GLC 300 De 4Matic is daardoor € 4.552 goedkoper dan gemiddeld.

Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 217 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GLC 300 De 4Matic tot de snelste 16% personenauto's van Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 122 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 90 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 80 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 70 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 55 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 50 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 130 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 100 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 90 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 60 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 50 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 22,7 kWh/100km (1 kW op 4,3km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 0.4 l/100km (1 liter op 250,0km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 11 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 67 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van GGT-87-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.656 en/of een afmeting van 475 x 194 cm en/of een gewicht van ± 2.285 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.