GFG-19-D
Er rijden momenteel 23.892 Mercedes-Benz GLC's rond in Nederland. Deze witte GLC komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz GLC 300 4Matic stationwagen rijden er in dezelfde variant (8646T1) nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 77.673 en € 127.748, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 98.305 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLC 300 4Matic bedraagt € 92.711 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz GLC 300 4Matic is daardoor € 5.594 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juli 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GLC 300 4Matic | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GLC 300 4Matic |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 92.711 |
| Bruto BPM | € 10.214 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 17 kW (23 pk) Verbrandingsmotor: 190 kW (258 pk) |
| Continue vermogen | 190 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | 254920 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juli 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.825 kg |
| Massa rijklaar | 1.925 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.185 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.185 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 990 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R2CGLC | |
| Variant 8646T1 | |
| Uitvoering CZAA050A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00186*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)16 oktober 2023
Referentiecode RDW: MGP230396
Referentiecode producent: 6290004
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 500
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 40.749
De sleepinrichting in de voorste dwarsbalk is mogelijk niet in orde. De inschroefdiepte van het sleepoog is dan te gering. Bij belasten van het ingeschroefde sleepoog loslaten van de verbinding De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De voorste dwarsbalk wordt dan gecontroleerd en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GFG-19-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GFG-19-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GFG-10-D | Audi | A1 | Hatchback | € 20.490 | 03-07-2024 | 12,8 jaar | |
| GFG-11-D | Audi | Q5 | Stationwagen | € 93.127 | 12-07-2024 | 6,7 jaar | |
| GFG-12-D | Peugeot | 408 | Hatchback | € 40.082 | 04-07-2024 | 2,1 jaar | |
| GFG-13-D | Ferrari | 812 | Cabriolet | € 522.087 | 17-07-2024 | 4,1 jaar | |
| GFG-14-D | Renault | Clio | Hatchback | € 19.915 | 12-07-2024 | 6 jaar | |
| GFG-15-D | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 48.595 | 09-07-2024 | 5 jaar | |
| GFG-16-D | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 94.581 | 03-07-2024 | 5,3 jaar | |
| GFG-17-D | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 77.245 | 11-07-2024 | 2,5 jaar | |
| GFG-18-D | Citroën | C3 | Hatchback | € 17.835 | 07-12-2024 | 9,8 jaar | |
| GFG-19-B | Audi | SQ8 | Hatchback | € 211.073 | 02-07-2024 | 5 jaar | |
| GFG-19-D | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 92.711 | 05-07-2024 | 3,4 jaar | |
| GFG-19-F | Ford | Focus | Stationwagen | € 29.813 | 17-07-2024 | 5,5 jaar | |
| GFG-19-G | Toyota | RAV 4 | MPV | € 42.345 | 20-07-2024 | 11 jaar | |
| GFG-19-H | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 80.705 | 10-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFG-19-J | BMW | iX2 | Hatchback | € 70.630 | 11-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFG-19-K | Kia | Stonic | Stationwagen | € 28.175 | 31-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFG-19-L | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 41.895 | 09-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFG-19-N | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 64.150 | 10-08-2024 | 7,9 jaar | |
| GFG-19-P | Audi | A3 | Hatchback | € 39.760 | 02-07-2024 | 8 jaar | |
| GFG-19-R | Chrysler | Crossfire | Coupe | Onbekend | 02-07-2024 | 21,5 jaar | |
| GFG-19-S | Suzuki | Swift | Hatchback | € 27.694 | 05-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFG-19-T | Renault | Scenic | Hatchback | € 42.600 | 10-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFG-19-V | Tesla | Model Y | MPV | € 51.290 | 05-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFG-19-X | Hyundai | Tucson | MPV | € 44.845 | 09-08-2024 | 4,6 jaar | |
| GFG-19-Z | BMW | X3 | Stationwagen | € 63.750 | 05-07-2024 | 5,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 98.305 en/of een afmeting van 475 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover Velar | € 105.200 | 480 cm | 193 cm | 2.000 kg |
| Porsche Macan | € 102.300 | 469 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| BMW X3 | € 93.200 | 476 cm | 192 cm | 1.840 kg |
| Jaguar F-Pace | € 94.800 | 477 cm | 194 cm | 1.940 kg |
| BMW 3-Serie | € 99.600 | 471 cm | 183 cm | 1.850 kg |
| BMW X4 | € 96.900 | 475 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Audi S4 | € 97.300 | 478 cm | 184 cm | 1.720 kg |
| Audi S5 | € 100.400 | 475 cm | 185 cm | 1.730 kg |
| Audi Q5 | € 95.800 | 474 cm | 193 cm | 1.880 kg |
| BMW 4-Serie | € 99.500 | 478 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Ford Mustang | € 94.500 | 479 cm | 192 cm | 1.730 kg |
| Porsche Cayenne | € 105.900 | 485 cm | 194 cm | 2.010 kg |
| Volvo XC60 | € 94.100 | 467 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Lexus IS F | € 103.700 | 466 cm | 182 cm | 1.680 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 90.300 | 480 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Chevrolet Camaro | € 91.700 | 484 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| Lexus RX 400h | € 96.000 | 476 cm | 185 cm | 1.980 kg |
| Audi SQ5 | € 94.000 | 465 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Ford Edge | € 94.500 | 480 cm | 200 cm | 1.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz GLCGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz GLC
Google op reviews van de Mercedes-Benz GLC
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit kost de elektrische Mercedes-Benz GLC in Nederland
De nieuwe Mercedes-Benz GLC: modern en volledig elektrisch
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz GLC
Nieuwe Mercedes-Benz GLC is altijd een hybride
Mercedes-Benz GLC F-Cell: Brandstofcel en plug-intechniek
Mercedes-Benz verplaatst productie volgende GLC
Nieuw smoelwerk voor Mercedes-Benz GLC Coupé
Mercedes-Benz GLC opgefrist
VIDEO: Mercedes-Benz GLC getest
Mercedes-Benz GLC Coupé: Zoveelste nichemobiel
Mercedes-Benz GLC F-Cell komt volgend jaar
Mercedes-Benz onthult prijzen nieuwe GLC Coupé
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/glc/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Autotest: Mercedes-Benz GLC Coupe (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz GLC F-Cell
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.