H-256-ND
Er rijden momenteel 2.937 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte G-klasse komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 350 D stationwagen rijden er nog 855 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1979 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 91.739 en € 417.648, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 221.003 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G 350 D bedraagt € 155.595 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz G 350 D is daardoor € 65.408 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juni 2016. Het voertuig was toen 7 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 350 D | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 350 D |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 155.595 |
| Bruto BPM | € 57.520 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juni 2016. Het voertuig was toen 7 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.510 kg |
| Massa rijklaar | 2.610 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2610 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 463 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)4 mei 2017
Referentiecode RDW: MGP170242
Referentiecode producent: 4692142
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 138
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 13.139
De kruiskoppeling die de stuurkolom met het stuurhuis verbindt is mogelijk niet vast genoeg gemonteerd. Als gevolg daarvan kan deze losraken. Onbestuurbaar worden van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kruiskoppeling wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)20 september 2016
Referentiecode RDW: MGP160381
Referentiecode producent: 5190047
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 782
De motorkabelboom kan tegen een houder in de motorruimte liggen. De motorkabelboom kan door trillingen schuren, waardoor elektrische kabels beschadigd worden. Hierdoor kan de motor afslaan waardoor het voertuig stilvalt en de stuurbekrachtiging niet meer beschikbaar is. Tevens kan de motordiagnosewaarschuwingslamp worden geactiveerd of de motor in noodloop gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de houder in de motorruimte vervangen en de ligging van de motorkabelboom corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-256-ND | 11-08-2025 | 15:36 | periodieke controle | 11-08-2026 | Nee |
| H-256-ND | 4-03-2024 | 13:14 | periodieke controle | 4-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| H-256-ND | 4-03-2024 | 10:26 | periodieke controle | 4-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| H-256-ND | 13-02-2023 | 14:49 | periodieke controle | 13-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| H-256-ND | 30-12-2021 | 14:09 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| H-256-ND | 15-10-2020 | 15:47 | periodieke controle | 16-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| H-256-ND | 4-11-2019 | 12:00 | periodieke controle | 16-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-03-2024 | 13:14 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 4-03-2024 | 10:26 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 4-03-2024 | 10:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2024 | 10:26 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 14:49 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 13-02-2023 | 14:49 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 13-02-2023 | 14:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2023 | 14:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-02-2023 | 14:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2023 | 14:49 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 30-12-2021 | 14:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-12-2021 | 14:09 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 30-12-2021 | 14:09 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 30-12-2021 | 14:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 15-10-2020 | 15:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-256-ND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-256-ND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-251-ND | Volvo | V50 | MPV | Onbekend | 16-05-2020 | 16,8 jaar | |
| H-252-ND | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 7.862 | 21-05-2020 | 13,8 jaar | |
| H-253-ND | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.825 | 02-05-2020 | 13,7 jaar | |
| H-254-ND | Volkswagen | LT | Kampeerwagen | Onbekend | 28-05-2004 | 21,9 jaar | |
| H-255-ND | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | € 47.199 | 16-01-2013 | 13,3 jaar | |
| H-256-NB | Skoda | Scala | Hatchback | € 27.035 | 12-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-256-ND | Mercedes-Benz | G-klasse | Stationwagen | € 155.595 | 24-06-2016 | 10,4 jaar | |
| H-256-NF | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 38.931 | 16-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-256-NG | Seat | Leon | Stationwagen | € 46.469 | 09-03-2020 | 7,9 jaar | |
| H-256-NH | Peugeot | 208 | Hatchback | € 27.380 | 20-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-256-NJ | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 52.675 | 17-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-256-NK | Suzuki | Swift | Hatchback | € 22.303 | 16-03-2020 | 7,3 jaar | |
| H-256-NL | Opel | Corsa | Hatchback | € 19.197 | 22-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-256-NN | Honda | Jazz | Hatchback | € 17.491 | 13-03-2020 | 15,6 jaar | |
| H-256-NP | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 31.215 | 18-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-256-NR | Honda | Jazz | Hatchback | € 14.990 | 16-03-2020 | 15,8 jaar | |
| H-256-NS | Audi | A1 | Hatchback | € 45.269 | 19-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-256-NT | Ford | Kuga | MPV | € 42.226 | 15-05-2020 | 7,2 jaar | |
| H-256-NV | Ford | Focus | Hatchback | € 29.472 | 04-04-2020 | 13,3 jaar | |
| H-256-NX | Porsche | Taycan | Hatchback | € 161.200 | 18-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-256-NZ | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 33.730 | 28-05-2020 | 6,8 jaar | |
| H-257-ND | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | € 52.317 | 22-03-2013 | 13,1 jaar | |
| H-258-ND | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 12-01-2007 | 19,3 jaar | |
| H-259-ND | Land Rover | Defender | MPV | € 105.716 | 27-06-2012 | 15,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 221.003 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 2.510 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Panamera | € 235.700 | 507 cm | 194 cm | 2.340 kg |
| Bentley Continental GT | € 229.400 | 481 cm | 194 cm | 2.390 kg |
| Bentley Continental GTC | € 230.200 | 481 cm | 195 cm | 2.450 kg |
| BMW i7 | € 226.700 | 539 cm | 195 cm | 2.670 kg |
| Audi A8 | € 228.600 | 527 cm | 195 cm | 2.290 kg |
| Lucid Air | € 225.400 | 498 cm | 194 cm | 2.340 kg |
| Land Rover Range Rover | € 199.400 | 479 cm | 193 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz G-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz G-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz G-klasse
Mercedes-Benz G-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes G-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wist je dit over de roemruchte Mercedes-Benz G-Klasse?
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz G-klasse
De elektrische Mercedes-Benz G-klasse heeft één groot probleem
Deze Mercedes-Benz G-Klasse heeft een gulp. En die kan open...
Oude Mercedes-Benz G-Klasse blijft in productie
Mercedes-Benz kan vraag naar G-Klasse nauwelijks aan
Originele Mercedes-Benz G-Klasse plakt er nog een paar jaar aan vast
Officieel: Mercedes-Benz gaat elektrische versie G-Klasse maken
Nieuwe Mercedes-Benz G-Klasse gaat voor verfijning
Tien feiten over de Mercedes-Benz G-Klasse
Prijs nieuwe Mercedes-Benz G-Klasse bekend
Lekkage: Nieuwe Mercedes-Benz G-Klasse in vol ornaat
Op de valreep: Twee actiemodelletjes Mercedes-Benz G-Klasse
Nieuw record voor 37-jarige Mercedes-Benz G-Klasse
Nieuwe brede Mercedes-Benz G-Klasse aan het testen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/g-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz G-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz G-Klasse (1990 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.