N-861-KB
Er rijden momenteel 53.828 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte E-klasse komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2026, dus sinds 1 maand en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Amg E 63 S sedan rijden er in dezelfde variant (U08CT1) nog 135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 134.473 en € 306.886, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 203.173 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amg E 63 S bedraagt € 197.936 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Amg E 63 S is daardoor € 5.237 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Mercedes-Benz gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 300 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Amg E 63 S tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Amg E 63 S | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Amg E 63 S |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 300 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 197.936 |
| Bruto BPM | € 33.960 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 450 kW (612 pk) |
| Continue vermogen | 450 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 177980 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3982cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.890 kg |
| Massa rijklaar | 1.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.555 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.555 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.555 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.275 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.275 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.290 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.290 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 945 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.900 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,94 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 212 | |
| Variant U08CT1 | |
| Uitvoering CZAC05VA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0501*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 278 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)21 februari 2020
Referentiecode RDW: MGP200264
Referentiecode producent: 0993102
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 60
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.225
Het materiaal van de olietoevoerleiding naar de turbolader is niet sterk genoeg. Als gevolg kan de olietoevoerleiding scheurvorming vertonen en gaan lekken. Lekkende olie kan in contact komen met omringende warme motoronderdelen en brand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De olietoevoerleiding naar de turbolader zal dan worden vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-861-KB | 10-02-2025 | 14:39 | periodieke controle | 10-02-2027 | Nee |
| N-861-KB | 19-04-2023 | 08:31 | periodieke controle | 30-04-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-861-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-861-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-860-KB | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.695 | 01-11-2021 | 5,3 jaar | |
| N-861-KB | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 197.936 | 19-11-2021 | 7 jaar | |
| N-861-KD | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 34.150 | 12-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-861-KF | Kia | Stonic | Stationwagen | € 25.465 | 09-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-861-KG | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 65.965 | 11-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-861-KH | Volvo | XC90 | MPV | € 87.548 | 01-11-2021 | 6,6 jaar | |
| N-861-KJ | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 63.664 | 17-12-2021 | 4,6 jaar | |
| N-861-KK | Peugeot | 108 | Hatchback | € 15.380 | 15-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-861-KL | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 55.120 | 10-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-861-KN | Saab | 9-3 | Cabriolet | Onbekend | 01-12-2021 | 22,9 jaar | |
| N-861-KP | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.435 | 17-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-861-KR | Dethleffs | Globebus T 002 | Kampeerwagen | € 47.724 | 08-11-2021 | 10 jaar | |
| N-861-KS | Renault | Captur | Hatchback | € 33.801 | 25-11-2021 | 4,9 jaar | |
| N-861-KT | Chevrolet | Caprice | Stationwagen | Onbekend | 04-07-2022 | 39,6 jaar | |
| N-861-KV | Toyota | Aygo | Hatchback | € 15.350 | 10-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-861-KX | Renault | Megane | Stationwagen | € 28.524 | 04-11-2021 | 8,4 jaar | |
| N-861-KZ | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 68.206 | 01-12-2021 | 8,1 jaar | |
| N-862-KB | Honda | Civic | Hatchback | € 31.849 | 27-12-2021 | 7,2 jaar | |
| N-863-KB | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 35.055 | 08-11-2021 | 5,8 jaar | |
| N-864-KB | Porsche | Panamera | Hatchback | € 144.043 | 19-02-2022 | 15,5 jaar | |
| N-865-KB | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 29-10-2021 | 19 jaar | |
| N-866-KB | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 40.063 | 11-03-2022 | 8 jaar | |
| N-867-KB | Skoda | Yeti | Stationwagen | € 29.707 | 18-11-2021 | 9,3 jaar | |
| N-868-KB | Seat | Leon | Stationwagen | € 27.169 | 30-10-2021 | 13 jaar | |
| N-869-KB | Mini | Mini | Cabriolet | Onbekend | 22-12-2021 | 18,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 203.173 en/of een gewicht van ± 1.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi RS6 | € 195.600 | 497 cm | 194 cm | 1.930 kg |
| Porsche Panamera | € 196.600 | 505 cm | 194 cm | 2.030 kg |
| BMW 8-Serie | € 196.900 | 508 cm | 193 cm | 2.010 kg |
| BMW M5 | € 193.000 | 498 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Audi S8 | € 197.700 | 514 cm | 195 cm | 1.970 kg |
| BMW 7-Serie | € 191.600 | 525 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Maserati Quattroporte | € 210.800 | 526 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Touareg | € 197.100 | 488 cm | 198 cm | 1.990 kg |
| BMW M6 | € 194.700 | 501 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Maserati GranCabrio | € 208.600 | 488 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Maserati GranTurismo | € 211.100 | 488 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Audi A8 | € 190.100 | - | 189 cm | 1.960 kg |
| Alpina B5 | € 187.400 | 496 cm | 187 cm | 2.040 kg |
| Maserati Grecale | € 184.500 | 486 cm | 203 cm | 2.010 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 194.700 | 499 cm | 199 cm | 2.080 kg |
| Audi RS7 | € 185.800 | 499 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| BMW M3 | € 204.500 | 480 cm | 192 cm | 1.740 kg |
| Aston Martin DB9 | € 221.100 | 471 cm | - | 1.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.