72-LST-8
Er rijden momenteel 53.832 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze grijze E-klasse komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E 200 CDI sedan rijden er in dezelfde variant (J001M0) nog 192 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2009 en januari 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.000 en € 97.954, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.634 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E 200 CDI bedraagt € 55.636 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz E 200 CDI is daardoor € 1.998 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 200 CDI | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 200 CDI |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 207 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 55.636 |
| Bruto BPM | € 12.425 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651925 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2026. Het voertuig moet over 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.270 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.270 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.135 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.135 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.180 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.230 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.900 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 212 | |
| Variant J001M0 | |
| Uitvoering TZAAA500 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0501*04 | |
| Plaats chassisnummer by dwarsbalk r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 72-LST-8 | 28-04-2025 | 11:33 | periodieke controle | 28-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 72-LST-8 | 22-04-2024 | 15:54 | periodieke controle | 22-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 72-LST-8 | 14-02-2023 | 16:29 | periodieke controle | 10-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 72-LST-8 | 2-02-2022 | 14:12 | periodieke controle | 10-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 72-LST-8 | 24-02-2021 | 13:40 | periodieke controle | 10-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 72-LST-8 | 19-02-2020 | 12:08 | periodieke controle | 10-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 72-LST-8 | 6-03-2019 | 14:30 | periodieke controle | 10-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-04-2025 | 11:33 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-04-2025 | 11:33 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 22-04-2024 | 15:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 14-02-2023 | 16:29 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 14:12 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 24-02-2021 | 13:40 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 19-02-2020 | 12:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 6-03-2019 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-03-2019 | 14:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-03-2019 | 14:30 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 72-LST-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
72-LST-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 72-LSF-8 | Ford | Ka | MPV | € 11.003 | 29-06-2010 | 15,8 jaar | |
| 72-LSH-8 | Citroën | C4 Picasso | Stationwagen | € 31.884 | 22-06-2010 | 15,8 jaar | |
| 72-LSJ-8 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 9.298 | 28-06-2010 | 15,8 jaar | |
| 72-LSN-8 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.500 | 24-06-2010 | 15,8 jaar | |
| 72-LSR-8 | Renault | Megane | Stationwagen | € 27.080 | 30-06-2010 | 15,8 jaar | |
| 72-LST-1 | Peugeot | 207 | MPV | € 19.460 | 29-06-2010 | 15,8 jaar | |
| 72-LST-2 | Peugeot | 206 | Hatchback | € 11.320 | 25-06-2010 | 15,8 jaar | |
| 72-LST-3 | Citroën | C3 Picasso | MPV | € 19.710 | 25-06-2010 | 15,8 jaar | |
| 72-LST-4 | Nissan | Note | MPV | € 16.297 | 25-06-2010 | 15,8 jaar | |
| 72-LST-5 | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 59.959 | 24-06-2010 | 15,8 jaar | |
| 72-LST-7 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 37.445 | 25-06-2010 | 15,8 jaar | |
| 72-LST-8 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 55.636 | 28-06-2010 | 15,8 jaar | |
| 72-LSV-8 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.015 | 02-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 72-LSZ-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.160 | 28-06-2010 | 15,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.634 en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 | € 53.400 | 444 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Tesla Model 3 | € 54.900 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Volvo V70 | € 54.000 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Audi A4 | € 57.200 | 476 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Volvo V60 | € 55.500 | 477 cm | 185 cm | 1.790 kg |
| Volvo XC60 | € 62.700 | 464 cm | 189 cm | 1.660 kg |
| Audi Q3 | € 58.700 | 452 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| BMW 3-Serie | € 58.700 | 482 cm | 183 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 57.900 | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Audi A5 | € 56.900 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.200 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Audi A6 | € 58.300 | 493 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| BMW X1 | € 58.400 | 450 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Renault Espace | € 55.300 | 486 cm | 189 cm | 1.760 kg |
| Saab 9-3 | € 58.500 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Volvo S80 | € 58.700 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| BMW 5-Serie | € 59.500 | 491 cm | 186 cm | 1.710 kg |
| Volvo C70 | € 58.600 | 472 cm | 184 cm | 1.690 kg |
| Volvo XC70 | € 62.100 | 484 cm | 187 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Arteon | € 55.800 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| CUPRA Formentor | € 53.300 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Saab 9-5 | € 55.700 | 501 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Volvo S60 | € 55.700 | 477 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| BMW 4-Serie | € 57.900 | 464 cm | 183 cm | 1.580 kg |
| Toyota RAV 4 | € 56.400 | 466 cm | 187 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.