T-192-VV
Er rijden momenteel 79.090 Mercedes-Benz C-klasse's rond in Nederland. Deze grijze C-klasse komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz C 400 E 4Matic sedan rijden er in dezelfde variant (H05NT1) nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2023 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 73.206 en € 109.320, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.850 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C 400 E 4Matic bedraagt € 84.646 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz C 400 E 4Matic € 1.796 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz C 400 E 4Matic tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz C 400 E 4Matic | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | C 400 E 4Matic |
| Lengte | 4,79 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 84.646 |
| Bruto BPM | € 364 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 95 kW (129 pk) Verbrandingsmotor: 185 kW (252 pk) |
| Continue vermogen | 185 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | 254920 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 5 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.030 kg |
| Massa rijklaar | 2.130 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.670 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.670 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.165 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 830 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R2CW | |
| Variant H05NT1 | |
| Uitvoering CZAL050A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00016*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 108 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 108 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,4 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 0.6 l/100km (1 liter op 166,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 14 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)28 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240064
Referentiecode producent: 4790021
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 101
De schroefbevestiging van de tankspanband is mogelijk niet goed vastgeschroefd. Als gevolg kan de brandstoftank losraken en met de draaiende aandrijfas in contact komen. beschadigen en gaan lekken van de brandstoftank De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefbevestiging van de spanband van de brandstoftank wordt dan gecontroleerd en indien nodig aangepast.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)1 december 0002
Referentiecode RDW: MGP240117
Referentiecode producent: 8297011
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 933
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.122
Bij bepaalde 80A zekeringen kan mogelijk een onderbreking of een overgangsweerstand optreden. Hierdoor kunnen systemen die aan de zekering aangesloten zijn uitvallen. Het voertuig kan onder andere plotseling zijn aandrijving verliezen of functies op het instrumentenpaneel zouden beïnvloed kunnen worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de zekeringskast vervangen worden.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-192-VV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-192-VV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-190-VV | Mercedes-Benz | SL | Cabriolet | € 292.341 | 21-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-191-VV | Mercedes-Benz | EQE | Sedan | € 75.128 | 18-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-192-VB | Kia | Sportage | MPV | € 47.855 | 07-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-192-VD | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 50.696 | 12-05-2025 | 7,4 jaar | |
| T-192-VF | Renault | Clio | Hatchback | € 24.475 | 19-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-192-VG | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 20.070 | 11-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-192-VH | Ford | Kuga | MPV | € 50.371 | 11-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-192-VJ | Mini | Cooper | Stationwagen | € 35.408 | 11-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-192-VK | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 28-03-2024 | 16,8 jaar | |
| T-192-VL | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 38.686 | 28-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-192-VN | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 34.620 | 11-09-2023 | 4,2 jaar | |
| T-192-VP | Peugeot | 208 | Hatchback | € 34.529 | 12-10-2023 | 2,5 jaar | |
| T-192-VR | Audi | Q3 | Stationwagen | € 56.444 | 02-02-2024 | 3,7 jaar | |
| T-192-VS | Renault | Captur | Hatchback | € 35.535 | 03-02-2024 | 5,4 jaar | |
| T-192-VT | Ford | Kuga | MPV | € 51.282 | 14-09-2023 | 3,4 jaar | |
| T-192-VV | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 84.646 | 21-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-192-VX | Renault | Clio | Hatchback | € 31.450 | 21-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-192-VZ | Toyota | Yaris | Hatchback | € 32.641 | 07-10-2023 | 3,8 jaar | |
| T-193-VV | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 55.807 | 20-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-194-VV | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 63.764 | 29-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-195-VV | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 99.225 | 27-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-196-VV | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 63.041 | 27-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-197-VV | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 43.850 | 20-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-198-VV | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 55.488 | 29-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-199-VV | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 64.130 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.850 en/of een afmeting van 479 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 78.100 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| BMW X3 | € 81.400 | 476 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Volvo XC90 | € 82.500 | 481 cm | 193 cm | 2.070 kg |
| Audi Q5 | € 83.200 | 474 cm | 193 cm | 2.150 kg |
| Audi Q6 | € 82.200 | 477 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| BMW i4 | € 86.100 | 478 cm | 185 cm | 2.190 kg |
| Jeep Wrangler | € 87.400 | 487 cm | 190 cm | 2.220 kg |
| Lexus RX 450h | € 84.400 | 489 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Lexus RX 400h | € 76.700 | 477 cm | 185 cm | 1.980 kg |
| Jaguar I-Pace | € 84.800 | 469 cm | 190 cm | 2.140 kg |
| Jaguar F-Pace | € 90.600 | 475 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 83.700 | 482 cm | 194 cm | 2.230 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 87.100 | 482 cm | 193 cm | 2.100 kg |
| Audi A5 | € 79.400 | 483 cm | 186 cm | 2.090 kg |
| BMW X5 | € 87.000 | 489 cm | 194 cm | 2.020 kg |
| Lexus GS 450h | € 84.900 | 489 cm | 182 cm | 1.840 kg |
| BMW 3-Serie | € 75.300 | 471 cm | 183 cm | 1.840 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 90.300 | 480 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Infiniti FX | € 88.800 | 487 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Nissan Pathfinder | € 87.700 | 481 cm | 185 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen Multivan | € 83.400 | 489 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| BMW M6 | € 89.800 | 478 cm | 185 cm | 2.190 kg |
| Levc TX | € 77.900 | 486 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Honda Odyssey | € 88.300 | 475 cm | 182 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz C-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz C-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz C-klasse
Mercedes-Benz C-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes C-Klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLC-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autotest | Mercedes-Benz C-klasse Estate
Night Package verduistert Mercedes-Benz C-klasse
Autovisie.nl
Mercedes C-klasse nieuws, testen en reviews door Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLC-klasse
Dit is waarom de Mercedes-Benz C-Klasse géén zescilinder krijgt
Alles over Mercedes-Benz SLC-klasse
Alles over Mercedes-Benz CLC-klasse
Mercedes-Benz C-Klasse coupé en cabrio ook in het nieuw
Mercedes-Benz C-Klasse Coupé stukje bij beetje uit de kleren
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet klaar voor Genève
Facelift voor Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet vanaf 49.495 euro
Mercedes-Benz start productie C-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet deelt tik uit
Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet ook als AMG C 43
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/c-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2007 - 2014)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe (2011 - 2015)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupe (2001 - 2008)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2007 - 2013)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse (2000 - 2007)
Autotest: Mercedes-Benz C350e
Autotest: Mercedes-AMG C43
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.