K-810-HV
Er rijden momenteel 79.120 Mercedes-Benz C-klasse's rond in Nederland. Deze grijze C-klasse komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2025, dus sinds 1 jaar en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz C 200 stationwagen rijden er in dezelfde variant (R277T0) nog 437 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en oktober 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.192 en € 91.132, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.973 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C 200 bedraagt € 56.253 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz C 200 € 280 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 235 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz C 200 tot de snelste 6.1% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz C 200 | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | C 200 |
| Lengte | 4,77 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 235 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 56.253 |
| Bruto BPM | € 9.274 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 10 kW (14 pk) Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | 264915 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1497cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.465 kg |
| Massa rijklaar | 1.565 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.155 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.155 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.225 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.345 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 204 K | |
| Variant R277T0 | |
| Uitvoering CLAA057A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0457*47 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)4 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210194
Referentiecode producent: 6290101
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.148
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 249.689
De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)22 oktober 2020
Referentiecode RDW: MGP200601
Referentiecode producent: 5491022
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 273
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.435
De kabelboom van de stuurdoos van het stuurhuis is mogelijk beschadigd. Dit zou kunnen leiden tot vocht indringing in de kabelboom van de stuurdoos. Als gevolg hiervan zou de stuurbekrachtiging kunnen uitvallen en of kortsluiting in de beschadigde kabelboom. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg wordt de kabelboom gecontroleerd en indien nodig vervangen,
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)21 juli 2020
Referentiecode RDW: MGP200370
Referentiecode producent: 9295001
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 103
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.334
De vergrendeling van de rugleuning van de linker achterbank werkt mogelijk niet juist. Dit zou kunnen leiden tot een storing in het vergrendelingssysteem in geval van een ongeluk, biedt de rugleuning geen bescherming aan de passagiers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De vergrendeling van de rugleuning van de linker achterbank wordt vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777 of https://www.mercedes-benz.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-810-HV | 31-01-2025 | 11:46 | periodieke controle | 31-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-810-HV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-810-HV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-810-HB | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 46.205 | 28-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-810-HD | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 30.804 | 11-01-2021 | 5,8 jaar | |
| K-810-HF | Citroën | C1 | Hatchback | € 15.430 | 15-01-2021 | 5,2 jaar | |
| K-810-HG | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 42.881 | 22-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-810-HH | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 39.823 | 07-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-810-HJ | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 31.787 | 04-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-810-HK | Renault | Kangoo | Hatchback | Onbekend | 24-04-2021 | 25,2 jaar | |
| K-810-HL | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 42.881 | 23-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-810-HN | Ford | Focus | Stationwagen | € 34.395 | 17-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-810-HP | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.519 | 12-01-2021 | 8,2 jaar | |
| K-810-HR | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | Onbekend | 17-12-2020 | 17,2 jaar | |
| K-810-HS | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 46.205 | 23-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-810-HT | Ford | Fiesta | Hatchback | € 23.614 | 31-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-810-HV | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 56.253 | 07-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-810-HX | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.539 | 28-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-810-HZ | Seat | Ateca | Stationwagen | € 34.440 | 15-01-2021 | 5,2 jaar | |
| K-811-HV | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 37.965 | 30-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-812-HV | Mercedes-Benz | EQC | Stationwagen | € 81.667 | 29-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-813-HV | Mercedes-Benz | A-klasse | Sedan | € 39.801 | 11-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-814-HV | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 56.830 | 30-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-815-HV | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 75.884 | 31-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-816-HV | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 43.213 | 30-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-817-HV | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 44.566 | 07-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-818-HV | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 94.751 | 04-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-819-HV | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 41.950 | 24-12-2020 | 5,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.973 en/of een afmeting van 477 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.465 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 53.000 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Audi A4 | € 53.600 | 476 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Audi A5 | € 56.600 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| BMW 3-Serie | € 56.600 | 482 cm | 183 cm | 1.600 kg |
| Saab 9-5 | € 54.300 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| Volvo S80 | € 58.000 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volkswagen Arteon | € 54.100 | 486 cm | 187 cm | 1.570 kg |
| Audi A6 | € 57.000 | 486 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Ford S-Max | € 53.400 | 483 cm | 192 cm | 1.600 kg |
| BMW 5-Serie | € 57.800 | 484 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Jaguar XE | € 56.800 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Peugeot 508 | € 51.400 | 479 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Audi Coupe | € 58.600 | 468 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Subaru Outback | € 50.800 | 482 cm | 184 cm | 1.580 kg |
| Lexus IS 300h | € 61.000 | 467 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Ford Galaxy | € 54.000 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Citroën C5 X | € 50.500 | 481 cm | 187 cm | 1.600 kg |
| Jaguar X-Type | € 57.100 | 467 cm | 179 cm | 1.490 kg |
| Infiniti Q50 | € 53.200 | 480 cm | 182 cm | 1.600 kg |
| Subaru Legacy | € 51.900 | 478 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Volvo C70 | € 55.800 | 472 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Saab 9-3 | € 54.500 | 468 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Toyota Camry | € 50.700 | 486 cm | 184 cm | 1.490 kg |
| Volkswagen Passat CC | € 53.500 | 480 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Opel Insignia | € 50.800 | 483 cm | 186 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz C-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz C-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz C-klasse
Mercedes-Benz C-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes C-Klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLC-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autotest | Mercedes-Benz C-klasse Estate
Night Package verduistert Mercedes-Benz C-klasse
Autovisie.nl
Mercedes C-klasse nieuws, testen en reviews door Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLC-klasse
Dit is waarom de Mercedes-Benz C-Klasse géén zescilinder krijgt
Alles over Mercedes-Benz SLC-klasse
Alles over Mercedes-Benz CLC-klasse
Mercedes-Benz C-Klasse coupé en cabrio ook in het nieuw
Mercedes-Benz C-Klasse Coupé stukje bij beetje uit de kleren
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet klaar voor Genève
Facelift voor Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet vanaf 49.495 euro
Mercedes-Benz start productie C-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet deelt tik uit
Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet ook als AMG C 43
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/c-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2007 - 2014)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe (2011 - 2015)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupe (2001 - 2008)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2007 - 2013)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse (2000 - 2007)
Autotest: Mercedes-Benz C350e
Autotest: Mercedes-AMG C43
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.