Er rijden momenteel 79.090 Mercedes-Benz C-klasse's rond in Nederland. Deze grijze C-klasse komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2016, dus sinds 10 jaren en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz C 250 stationwagen rijden er in dezelfde variant (H2S7M0) nog 111 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en februari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.573 en € 81.694, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.783 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C 250 bedraagt € 62.815 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz C 250 € 6.032 duurder dan gemiddeld.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair 73 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label C	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
12 juli 2019

Referentiecode RDW: MGP190452
Referentiecode producent: 9196002 9196005

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.291
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 452.091

Het drijfgas van de passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. Bij activatie van de passagiersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De passagiersairbag wordt vervangen.

Meer informatie via: 00800 12 777 777.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
11 juni 2018

Referentiecode RDW: MGP180314
Referentiecode producent: 4692231

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 247
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 30.675

De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 70-ZHS-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.783 en/of een gewicht van ± 1.475 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.