Er rijden momenteel 78.782 Mercedes-Benz C-klasse's rond in Nederland. Deze grijze C-klasse komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2026, dus sinds 3 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz C 200 CDI stationwagen rijden er in dezelfde variant (H20LK0) nog 305 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2007 en juni 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.649 en € 64.352, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.257 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C 200 CDI bedraagt € 45.708 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz C 200 CDI is daardoor € 4.549 goedkoper dan gemiddeld.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 70 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 80 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 4 / EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label E	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
19 mei 2022

Referentiecode RDW: MGP220263
Referentiecode producent: 9196003 / 9196006

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 18.279
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 557.209

Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen.

Meer informatie via: 00800 12 777 777.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
12 februari 2016

Referentiecode RDW: MGP160075
Referentiecode producent: 9192146

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.339
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 308.141

Er kan corrosie optreden in het airbag-stuurapparaat. Hierdoor kunnen in het stuurapparaat storingen optreden. Indien een storing optreedt kunnen de airbags, de gordelspanners en de crashsensoren gedeactiveerd worden. In dat geval zal het SRS-waarschuwingslampje gaan branden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de SRS-regeleenheid vervangen.

Meer informatie via: 00800-97777777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 27-HNF-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.257 en/of een gewicht van ± 1.515 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.