GVZ-50-R
Er rijden momenteel 13.661 Mazda MX-5's rond in Nederland. Deze grijze MX-5 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mazda MX-5 cabriolet rijden er in dezelfde variant (6EA) nog 1.464 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.989 en € 72.234, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.418 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MX-5 bedraagt € 40.650 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mazda MX-5 € 3.232 duurder dan gemiddeld.
Deze Mazda is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 203 km/uur. Deze Mazda MX-5 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.6% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 maart 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda MX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda MX-5 | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | MX-5 |
| Lengte | 3,92 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,23 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 203 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 40.650 |
| Bruto BPM | € 3.163 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 97 kW (132 pk) |
| Continue vermogen | 97 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | P5 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1496cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 maart 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.015 kg |
| Massa rijklaar | 1.115 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.280 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.280 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 635 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 635 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 645 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 645 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,31 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type ND | |
| Variant 6EA | |
| Uitvoering 6CW1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0069*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GVZ-50-R | 24-03-2025 | 14:28 | periodieke controle | 24-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mazda MX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GVZ-50-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GVZ-50-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GVZ-50-B | Peugeot | 208 | Hatchback | € 32.005 | 03-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GVZ-50-D | Alfa Romeo | Giulietta | MPV | € 28.249 | 09-12-2024 | 8 jaar | |
| GVZ-50-F | Tesla | Model Y | MPV | € 60.690 | 17-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVZ-50-G | Opel | Corsa | Hatchback | € 25.350 | 14-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVZ-50-J | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.872 | 19-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVZ-50-K | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 42.432 | 17-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVZ-50-L | Porsche | Macan | Stationwagen | € 172.076 | 20-12-2024 | 3 jaar | |
| GVZ-50-N | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 37.750 | 16-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVZ-50-P | Volvo | EC40 | Stationwagen | € 59.224 | 16-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVZ-50-R | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 40.650 | 24-03-2025 | 5,3 jaar | |
| GVZ-50-S | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 89.053 | 13-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVZ-50-T | Opel | Astra | Stationwagen | € 47.549 | 31-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVZ-50-V | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.050 | 21-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVZ-50-X | Hyundai | Kona | MPV | € 43.790 | 14-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVZ-50-Z | Audi | Q6 | Stationwagen | € 93.775 | 27-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVZ-51-R | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 50.134 | 11-12-2024 | 4,7 jaar | |
| GVZ-52-R | Kia | Sportage | MPV | € 42.043 | 27-03-2025 | 3,3 jaar | |
| GVZ-53-R | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 70.756 | 09-12-2024 | 5,1 jaar | |
| GVZ-54-R | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 37.601 | 13-12-2024 | 4,2 jaar | |
| GVZ-55-R | Renault | Captur | Hatchback | € 34.424 | 27-12-2024 | 3,8 jaar | |
| GVZ-56-R | Fiat | 500 | Hatchback | € 30.500 | 10-12-2024 | 3,9 jaar | |
| GVZ-57-R | BMW | X3 | Stationwagen | € 66.705 | 13-12-2024 | 4,5 jaar | |
| GVZ-58-R | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 27.610 | 13-12-2024 | 3,8 jaar | |
| GVZ-59-R | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 99.505 | 11-12-2024 | 2,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.418 en/of een afmeting van 392 x 174 cm en/of een gewicht van ± 1.015 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota MR 2 | € 34.900 | 389 cm | 170 cm | 960 kg |
| Mini Cooper | € 34.200 | 383 cm | 173 cm | 1.110 kg |
| Toyota Yaris | € 40.500 | 395 cm | 170 cm | 1.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda MX-5Google op afbeeldingen van de Mazda MX-5
Google op reviews van de Mazda MX-5
Mazda MX-5 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Racen met een Mazda MX-5
Autotest: Mazda MX-5 2.0i Sport
Mazda MX-5 Ice Race 2014
Richard in de Mazda MX-5
Mazda MX-5 SkyActiv-G 131 S
Mazda MX-5 doet Transfagarasan (2018) - test en specificaties
Mazda MX-5 met V8 van Flyin' Miata - test en specificaties
Mazda MX-5 in Alaska - Autotest - Wild van nature
Mazda MX-5 RF 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M - Autotest & Specificaties
Evolutie van de Mazda MX-5 - Autotest - Leve de vooruitgang
Autoblog.nl
Mazda MX-5 nieuws
Mazda MX-5
Autoreview.nl
Mazda MX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Nieuwe Mazda MX-5 maakt fans blij met dit magische getal - en een cruciaal onderdeel
Wat de populairste caravantrekker van Nederland deelt met de Mazda MX-5
TEST - De Mazda MX-5 is het levende bewijs dat vermogen er niet toe doet
Tweedehands Mazda MX-5 ND: problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Nieuwe Mazda MX-5 rivaal komt uit verrassende hoek
Wat Mazda van plan is met de nieuwe MX-5, durft niemand meer
Mazda beleefde in 2024 zijn beste verkoopjaar ooit (en redt daarmee de MX-5)
35 jaar Mazda MX-5: betrouwbare tweedehands, maar let wel hierop!
TEST Mazda MX-5 tegen Mini Cabrio is een strijd van gevoel tegen verstand
Dankzij deze oplossing gaat de Mazda MX-5 niet verloren
Occasion vergelijking: Audi TT en Mazda MX-5 verwelkomen de lente
Mazda levert weer onderdelen voor eerste Mazda MX-5
Waarom staat de Mazda MX-5 in het Guinness Book of World Records?
Autovisie.nl
Alles over Mazda MX-5
V12-supercar is lichter dan Mazda MX-5 en kan nu van jou zijn
Mazda MX-5-ontwerper Tom Matano overleden
Mazda MX-5 heeft ook zonder partner bestaansrecht
Mazda-topman: 'Nieuwe MX-5 blijft klein, maar krijgt grotere motor'
Deze update maakt de Mazda MX-5 drie seconden sneller!
Huilen! Mazda MX-5 2.0 nek omgedraaid: 'Nog maar 10 te koop'
Mazda MX-5 krijgt nog één update (en een elektrische opvolger)
Deze bijzondere Mazda MX-5 Speedster gaat echt in productie!
Goed nieuws voor liefhebbers Mazda MX-5 (en dus iedereen)
Net iéts beter, Mazda geeft update aan 2022 Mazda MX-5 ND
'Ook Mazda MX-5 moet aan elektrificatie geloven'
Deze Mazda MX-5 offroader levert 360 pk en 488 Nm
Mazda brengt nieuwe onderdelen MX-5 NA op de markt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/mx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda MX-5 (2005 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5 Coupe (2006 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5 (2005 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5
Autotest: Mazda MX-5 RF
Autotest: Mazda MX-5 (1998 - 2005)
Rij-impressie: Mazda MX-5 (1998 - 2005)
Mazda.nl
De vernieuwde Mazda MX-5 Roadster
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.