48-RGR-4
Er rijden momenteel 13.930 Mazda 6's rond in Nederland. Deze zwarte 6 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mazda 6 sedan rijden er in dezelfde variant (128) nog 900 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en december 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.796 en € 38.189, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.459 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 6 bedraagt € 26.684 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mazda 6 € 225 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mazda 6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda 6 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | 6 |
| Lengte | 4,76 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 26.684 |
| Bruto BPM | € 5.172 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | L8 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1798cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.270 kg |
| Massa rijklaar | 1.370 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.885 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.885 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.185 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.005 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.005 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 550 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 550 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GH | |
| Variant 128 | |
| Uitvoering 2EU | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0448*07 | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 152 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland8 mei 2017
Referentiecode RDW: MGP170289
Referentiecode producent: AH006A / AH006G
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.229
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 566.152
De bevestigingssteun tussen de bestuurderstoel en hoogteverstelling is zwak geconstrueerd. Hierdoor kan deze afbreken. Als gevolg daarvan raakt de stoel gedeeltelijk los en kan deze achterover kantelen. Verliezen van de controle over het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De betreffende steun wordt dan gecontroleerd. Is er geen sprake van een beschadiging dan wordt er een versterkingsbeugel gemonteerd en worden moeren vervangen. Is er sprake van een beschadiging dan wordt de bevestigingssteun vervangen door een verbeterde uitvoering.
Meer informatie via: 0182 685000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-RGR-4 | 17-06-2025 | 11:28 | periodieke controle | 20-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-RGR-4 | 17-05-2024 | 15:15 | periodieke controle | 20-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-RGR-4 | 20-06-2023 | 11:24 | periodieke controle | 20-06-2024 | Nee |
| 48-RGR-4 | 9-06-2022 | 10:31 | periodieke controle | 9-06-2023 | Nee |
| 48-RGR-4 | 1-06-2021 | 15:07 | periodieke controle | 1-06-2022 | Nee |
| 48-RGR-4 | 22-05-2020 | 14:12 | periodieke controle | 23-05-2021 | Nee |
| 48-RGR-4 | 23-05-2019 | 15:00 | periodieke controle | 23-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 11:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 17-05-2024 | 15:15 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-05-2024 | 15:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mazda 6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-RGR-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-RGR-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-RGB-4 | Renault | Wind | Cabriolet | € 23.340 | 14-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 48-RGD-4 | Ford | Ka | MPV | € 9.600 | 13-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 48-RGF-4 | Kia | Sportage | MPV | € 28.280 | 24-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 48-RGG-4 | Peugeot | 3008 | MPV | € 34.590 | 26-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 48-RGH-4 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 18.929 | 13-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 48-RGK-4 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 9.298 | 17-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 48-RGL-4 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 12-05-2011 | 40 jaar | |
| 48-RGP-4 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.865 | 20-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 48-RGR-2 | Fiat | Punto | MPV | € 16.397 | 20-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 48-RGR-4 | Mazda | 6 | Sedan | € 26.684 | 23-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 48-RGR-5 | Citroën | C3 | Hatchback | € 17.030 | 24-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 48-RGR-6 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.620 | 14-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 48-RGR-7 | Peugeot | 207 | Stationwagen | € 22.430 | 21-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 48-RGR-8 | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 52.650 | 18-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 48-RGS-4 | Ford | Fusion | MPV | € 22.148 | 24-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 48-RGT-4 | Opel | Astra | MPV | € 24.659 | 19-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 48-RGV-4 | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.219 | 20-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 48-RGX-4 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 30.518 | 20-05-2011 | 14,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.459 en/of lengte van 476 cm en/of een gewicht van ± 1.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Astra | € 27.000 | 470 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Skoda Octavia | € 28.400 | 467 cm | 181 cm | 1.190 kg |
| Peugeot 407 | € 27.200 | 469 cm | - | 1.380 kg |
| Chevrolet Cruze | € 27.200 | 468 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen Jetta | € 28.500 | 466 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Seat Exeo | € 28.500 | 466 cm | 177 cm | 1.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.