66-HF-RS
Er rijden momenteel 317 Mazda 121's rond in Nederland. Deze blauwe 121 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2012, dus sinds 14 jaren, 3 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mazda 121 hatchback rijden er in dezelfde variant (DHC1) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en september 2001. De nieuwwaarde van deze Mazda 121 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mazda 121 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda 121 | 2001
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | 121 |
| Lengte | 3,83 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.452 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DHC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 889 kg |
| Massa rijklaar | 989 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 431 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.420 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.420 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.670 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 250 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 250 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 250 kg trekken en ook ongeremd tot 250 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 250 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 250 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant DHC1 | |
| Uitvoering 5X03 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*95/54*0011*10 | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-HF-RS | 26-01-2026 | 12:10 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-HF-RS | 17-02-2025 | 14:50 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-HF-RS | 15-02-2024 | 15:32 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-HF-RS | 8-02-2023 | 16:05 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-HF-RS | 17-02-2022 | 14:16 | periodieke controle | 17-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-HF-RS | 29-03-2021 | 15:48 | periodieke controle | 26-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-HF-RS | 7-04-2020 | 16:25 | periodieke controle | 26-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-HF-RS | 25-04-2019 | 11:35 | periodieke controle | 26-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 12:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 14:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-02-2025 | 14:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-02-2025 | 14:50 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2025 | 14:50 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 15:32 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 15-02-2024 | 15:32 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2024 | 15:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-02-2024 | 15:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 8-02-2023 | 16:05 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2023 | 16:05 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-02-2023 | 16:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 17-02-2022 | 14:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 29-03-2021 | 15:48 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 16:25 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 7-04-2020 | 16:25 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 7-04-2020 | 16:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-04-2019 | 11:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-04-2019 | 11:35 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 25-04-2019 | 11:35 | 514 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Vergeet ook niet alle Mazda 121 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-HF-RS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-HF-RS
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 383 cm een gewicht van ± 889 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Suzuki Swift | 388 cm | 174 cm | 960 kg |
| Peugeot 206 | 387 cm | 167 cm | 960 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Opel Corsa | 384 cm | 165 cm | 930 kg |
| Opel Agila | 374 cm | 168 cm | 980 kg |
| Mitsubishi Colt | 392 cm | 170 cm | 970 kg |
| Volkswagen Fox | 383 cm | 166 cm | 980 kg |
| Toyota Yaris | 392 cm | 197 cm | 980 kg |
| Nissan Micra | 382 cm | 167 cm | 940 kg |
| Fiat Punto | 387 cm | 166 cm | 960 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 166 cm | 830 kg |
| Hyundai Getz | 383 cm | 167 cm | 980 kg |
| Lancia Ypsilon | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Suzuki Ignis | 377 cm | 161 cm | 930 kg |
| Honda Jazz | 385 cm | 168 cm | 980 kg |
| Audi A2 | 383 cm | 167 cm | 960 kg |
| Renault Clio | 382 cm | 164 cm | 970 kg |
| Ford Ka | 393 cm | 170 cm | 980 kg |
| Dacia Spring | 373 cm | 158 cm | 920 kg |
| Daihatsu YRV | 377 cm | 162 cm | 880 kg |
| Daewoo Kalos | 393 cm | 167 cm | 970 kg |
| Toyota MR 2 | 390 cm | 170 cm | 970 kg |
| Honda Logo | 379 cm | 165 cm | 920 kg |
| Daihatsu Charade | 378 cm | - | 820 kg |
| Opel Tigra | 392 cm | 160 cm | 980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.