GHG-73-X
Er rijden momenteel 124 Maserati Grecale's rond in Nederland. Deze grijze Grecale komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2026, dus sinds 1 maand en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Maserati Grecale Trofeo stationwagen rijden er in dezelfde variant (0AGT630BC8) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2022 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 166.087 en € 202.677, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 184.444 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Grecale Trofeo bedraagt € 196.566 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Maserati Grecale Trofeo € 12.122 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Maserati gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 285 km/uur. Daardoor behoort deze Maserati Grecale Trofeo tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 augustus 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Maserati Grecale voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maserati Grecale Trofeo | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Maserati |
| Handelsbenaming | Grecale Trofeo |
| Lengte | 4,86 m |
| Breedte | 1,98 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 285 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 196.566 |
| Bruto BPM | € 52.647 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Continue vermogen | 390 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 670053491 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2992cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 augustus 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2028. Het voertuig moet over 2 jaren en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.002 kg |
| Massa rijklaar | 2.102 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 568 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.670 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.670 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.465 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.465 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 830 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type M182 | |
| Variant 0AGT630BC8 | |
| Uitvoering 5D4A341D5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2018/858*00056*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 107 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 107 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Maserati Grecale voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GHG-73-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GHG-73-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GHG-70-X | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 34.376 | 03-08-2024 | 2 jaar | |
| GHG-71-X | Hyundai | Tucson | MPV | € 45.349 | 01-08-2024 | 5,2 jaar | |
| GHG-72-X | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 75.990 | 04-08-2024 | 6,7 jaar | |
| GHG-73-B | Peugeot | 208 | Hatchback | € 36.199 | 25-11-2024 | 2,9 jaar | |
| GHG-73-D | Kia | Picanto | MPV | € 18.710 | 29-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GHG-73-F | Kia | Niro | Stationwagen | € 37.780 | 20-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-73-G | Hyundai | Kona | MPV | € 41.695 | 09-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-73-H | Ferrari | Roma | Cabriolet | € 394.595 | 06-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-73-J | Hyundai | i10 | Hatchback | € 19.300 | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GHG-73-K | Polestar | 2 | Sedan | € 45.100 | 20-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-73-L | Nissan | Qashqai | MPV | € 24.637 | 31-07-2024 | 8,1 jaar | |
| GHG-73-N | Talbot | Tagorasx | Sedan | Onbekend | 31-07-2024 | 43,6 jaar | |
| GHG-73-P | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 56.166 | 09-08-2024 | 2,6 jaar | |
| GHG-73-R | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 25.294 | 08-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-73-S | Renault | Clio | Hatchback | € 27.620 | 09-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-73-T | Tesla | Model Y | MPV | € 48.990 | 12-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-73-V | Ford | Kuga | MPV | € 49.429 | 08-11-2024 | 3,2 jaar | |
| GHG-73-X | Maserati | Grecale | Stationwagen | € 196.566 | 03-08-2024 | 2 jaar | |
| GHG-73-Z | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 42.744 | 12-10-2024 | 7,4 jaar | |
| GHG-74-X | Mini | Cooper | Hatchback | € 31.350 | 06-11-2024 | 4,8 jaar | |
| GHG-75-X | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 35.264 | 14-08-2024 | 2,4 jaar | |
| GHG-76-X | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 46.715 | 13-08-2024 | 6,5 jaar | |
| GHG-77-X | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 17-08-2024 | 16,4 jaar | |
| GHG-78-X | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.954 | 06-08-2024 | 12,9 jaar | |
| GHG-79-X | Peugeot | 3008 | MPV | € 35.901 | 24-09-2024 | 7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 184.444 en/of een afmeting van 486 x 198 cm en/of een gewicht van ± 2.002 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne | € 183.900 | 493 cm | 198 cm | 2.160 kg |
| BMW M3 | € 175.100 | 480 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| BMW 8-Serie | € 194.400 | 485 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| BMW M4 | € 172.500 | 479 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Touareg | € 197.100 | 488 cm | 198 cm | 1.990 kg |
| Audi RS6 | € 176.500 | 493 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 170.300 | 484 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| BMW M6 | € 187.700 | 490 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 168.800 | 492 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 171.700 | 486 cm | 194 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Maserati GrecaleGoogle op afbeeldingen van de Maserati Grecale
Google op reviews van de Maserati Grecale
Topgear.nl
Range Rover Velar vs Porsche Macan vs Maserati Grecale review
Maserati Grecale GT review (2023)
Maserati Grecale Trofeo (2022) - Review en specificaties
Autoblog.nl
Maserati Grecale nieuws
Maserati Grecale
Autoreview.nl
Maserati Grecale: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Waarom de Maserati Grecale Folgore slechter maar ook leuker is dan de Porsche Macan
Huh? Deze Maserati brult niet, maar zoemt
Test: waarom de Maserati Grecale Trofeo ons bang maakt
Eerste review: waarom de Maserati Grecale opwindender is dan de Porsche Macan
Maserati Grecale Folgore - Dit is de allereerste Maserati die je niet kunt horen
Carnaval 2022 gaat door, en Maserati is alvast begonnen met de Grecale
Maserati Grecale wordt uitgesteld! Maserati kan niet genoeg computerchips krijgen
Die nieuwe Maserati Grecale is maar vaag ...
Maserati Grecale: Er komt een suv onder de Levante
Autovisie.nl
Alles over Maserati Grecale
Maserati Grecale komt nóg later
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Maserati Grecale Folgore
Zouden de stoelen in de Barbie Maserati Grecale veel te dun zijn?
Duik in de prijslijst: wat kost de Maserati Grecale?
De Maserati Grecale is een mooie melkkoe - Review
Minimaal een ton voor de Maserati Grecale
Maserati Grecale is meer dan een hertekende Alfa Romeo Stelvio
Toch een vleugje Maserati Grecale onthuld
Verrassend: Maserati Grecale komt later dan gepland
Aftellen voor Maserati Grecale, SUV voor minder dan een ton
Maserati Grecale wordt nieuwe SUV onder de Levante
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/maserati/grecale/
Autozine.nl
Autotest: Maserati Grecale Folgore
Autotest: Maserati Grecale
Autotest: Maserati Grecale
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.