AE-50-72
OLDTIMER
Er rijden momenteel 4.184 MG B's rond in Nederland. Deze witte B komt uit het jaar 1963 en is nu 62 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 1999, dus sinds 27 jaren en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze MG B cabriolet rijden er nog 4.184 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1934 en juni 1988. De nieuwwaarde van deze MG B is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 1999. Het voertuig was toen 35 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle MG B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MG B | 1963
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | MG |
| Handelsbenaming | B |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1963 |
| Leeftijd | 62 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 62 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 1999 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 1999. Het voertuig was toen 35 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 900 kg |
| Massa rijklaar | 1.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,31 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op slotplaat onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| AE-50-72 | 28-02-2020 | 09:42 | periodieke controle | 7-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 28-02-2020 | 09:42 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 28-02-2020 | 09:42 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle MG B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van AE-50-72 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
AE-50-72
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AE-50-70 | Triumph | Herald | Niet geregistreerd | Onbekend | 08-04-1999 | 62 jaar | |
| AE-50-71 | Morris | Minor 1000 | Niet geregistreerd | Onbekend | 06-04-1999 | 57,5 jaar | |
| AE-50-72 | MG | B | Cabriolet | Onbekend | 06-04-1999 | 62,8 jaar | |
| AE-50-73 | Mercedes-Benz | E-klasse | Niet geregistreerd | Onbekend | 09-04-1999 | 54,5 jaar | |
| AE-50-76 | Nekaf | M 38 A1 | Cabriolet | Onbekend | 29-04-1999 | 65,8 jaar | |
| AE-50-78 | Volvo | P 220 | Stationwagen | Onbekend | 12-04-1999 | 57,3 jaar | |
| AE-54-72 | Jaguar | Mkii 3.8. | Sedan | Onbekend | 03-05-1999 | 65,2 jaar | |
| AE-56-72 | Alfa Romeo | Guilietta | Niet geregistreerd | Onbekend | 11-05-1999 | 62,8 jaar | |
| AE-58-72 | Mercedes-Benz | E-klasse | Niet geregistreerd | Onbekend | 19-05-1999 | 56,4 jaar | |
| AE-59-72 | Volvo | Amazone | Sedan | Onbekend | 31-05-1999 | 62,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 890 kg |
| Fiat 500 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 900 kg |
| Ford Fiesta | 399 cm | 172 cm | 990 kg |
| Hyundai i10 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Suzuki Swift | 388 cm | 174 cm | 960 kg |
| Fiat Panda | 371 cm | 166 cm | 970 kg |
| Toyota Yaris | 394 cm | 197 cm | 990 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 840 kg |
| Peugeot 208 | 397 cm | 174 cm | 990 kg |
| Ford Ka | 393 cm | 170 cm | 990 kg |
| Citroën C3 | 400 cm | 175 cm | 990 kg |
| Opel Agila | 374 cm | 168 cm | 980 kg |
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 850 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Peugeot 206 | 387 cm | 167 cm | 960 kg |
| Nissan Micra | 400 cm | 174 cm | 990 kg |
| Mazda 2 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Toyota Aygo X | 371 cm | 174 cm | 960 kg |
| Opel Corsa | 384 cm | 165 cm | 940 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Suzuki Ignis | 377 cm | 169 cm | 940 kg |
| Mitsubishi Colt | 394 cm | 170 cm | 970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.