Er rijden momenteel 309 Lexus SC 430's rond in Nederland. Deze grijze SC 430 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.

Van deze Lexus SC430 cabriolet rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en oktober 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 102.385 en € 171.046, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 132.685 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Lexus SC430 is helaas onbekend.

Deze Lexus kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Lexus SC430 tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 11 oktober 2024. Het voertuig was toen 22 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 17.2 l/100km (1 liter op 5,8km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 17.2 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12 l/100km (1 liter op 8,3km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 287 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 72 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 85 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A)
Emissieklasse EURO 4 / EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102B

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)Louwman & Parqui B.V.
26 augustus 2013

Referentiecode RDW: MGP130109
Referentiecode producent: AGG48

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 24.621
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 661.297

Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken. Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden. De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van GPH-91-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 132.685 en/of een afmeting van 452 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.715 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.