Er rijden momenteel 143 Lexus IS 250c's rond in Nederland. Deze grijze IS 250c komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2024, dus sinds 2 jaren en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.

Van deze Lexus IS250C cabriolet rijden er in dezelfde variant (GSE20(K)) nog 135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2009 en oktober 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.637 en € 96.493, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.083 uitkomt. De nieuwwaarde van deze IS250C bedraagt € 61.949 incl. BTW en BPM, deze Lexus IS250C is daardoor € 6.134 goedkoper dan gemiddeld.

Deze Lexus is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Lexus IS250C tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 13 april 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud.

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair 74 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 4 / EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Louwman & Parqui B.V.
13 mei 2015

Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427

Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (2/2) Louwman & Parqui B.V.
4 maart 2013

Referentiecode RDW: MGP130013
Referentiecode producent: 3524A

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 46.594

De bevestigingsmoer van de ruitenwisserarm aan de ruitenwissermotor is met een onvoldoende moment vastgezet. Hierdoor kan de ruitenwisserarm losraken. Verminderde werking of uitval van de ruitenwisserinstallatie. Hierdoor kan het zicht van de bestuurder verminderd worden. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de verbinding van de ruitenwissserarm controleren en nieuwe moeren monteren.

Meer informatie via: 0800-0369.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van Z-779-JD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.083 en/of een afmeting van 464 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.725 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.