Er rijden momenteel 143 Lexus IS 250c's rond in Nederland. Deze blauwe IS 250c komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.

Van deze Lexus IS250C cabriolet rijden er in dezelfde variant (GSE20(K)) nog 135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2009 en oktober 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.637 en € 96.493, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.083 uitkomt. De nieuwwaarde van deze IS250C bedraagt € 66.906 incl. BTW en BPM, deze Lexus IS250C is daardoor € 1.177 goedkoper dan gemiddeld.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.7 l/100km (1 liter op 7,9km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.7 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair 74 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label E	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Louwman & Parqui B.V.
13 mei 2015

Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427

Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (2/2) Louwman & Parqui B.V.
4 maart 2013

Referentiecode RDW: MGP130013
Referentiecode producent: 3524A

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 46.594

De bevestigingsmoer van de ruitenwisserarm aan de ruitenwissermotor is met een onvoldoende moment vastgezet. Hierdoor kan de ruitenwisserarm losraken. Verminderde werking of uitval van de ruitenwisserinstallatie. Hierdoor kan het zicht van de bestuurder verminderd worden. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de verbinding van de ruitenwissserarm controleren en nieuwe moeren monteren.

Meer informatie via: 0800-0369.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 01-PZB-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.083 en/of lengte van 464 cm en/of een gewicht van ± 1.705 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.