KGR-04-N
Er rijden momenteel 13.889 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze zwarte Defender komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2026, dus sinds 1 maand en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Land Rover Defender stationwagen rijden er in dezelfde variant (NPDDC0) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2021 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 127.925 en € 196.852, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 147.762 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 139.701 incl. BTW en BPM, deze Land Rover Defender is daardoor € 8.061 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Deze Land Rover Defender is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 45.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 139.701 |
| Bruto BPM | € 37.135 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | PT306 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.212 kg |
| Massa rijklaar | 2.312 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 658 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type LE | |
| Variant NPDDC0 | |
| Uitvoering 50AA050 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0092*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 257 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| KGR-04-N | 8-05-2026 | 16:30 | periodieke controle | 8-05-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KGR-04-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KGR-04-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KGR-01-N | Toyota | RAV 4 | MPV | € 54.140 | 22-04-2026 | 0,9 jaar | |
| KGR-02-N | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 73.726 | 22-04-2026 | 3,8 jaar | |
| KGR-03-N | Jeep | Wrangler | MPV | € 88.660 | 22-04-2026 | 1,9 jaar | |
| KGR-04-B | Smart | 5 | MPV | € 47.395 | 24-04-2026 | Nieuw | |
| KGR-04-D | Leapmotor | B10 | Hatchback | € 32.750 | 28-04-2026 | Nieuw | |
| KGR-04-F | Kia | Stonic | Stationwagen | € 32.540 | 29-04-2026 | Nieuw | |
| KGR-04-G | Kia | Stonic | Stationwagen | € 36.340 | 15-05-2026 | Nieuw | |
| KGR-04-H | Kia | Sorento | MPV | € 66.990 | 04-05-2026 | Nieuw | |
| KGR-04-J | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 39.455 | 13-05-2026 | Nieuw | |
| KGR-04-K | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 57.909 | 29-04-2026 | Nieuw | |
| KGR-04-L | BYD | Seal 6 | Hatchback | € 39.100 | 29-04-2026 | Nieuw | |
| KGR-04-N | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 139.701 | 22-04-2026 | 4,1 jaar | |
| KGR-04-P | Audi | A1 | Hatchback | € 46.174 | 22-04-2026 | 2,6 jaar | |
| KGR-04-R | Opel | Grandland | MPV | € 41.678 | 30-04-2026 | Nieuw | |
| KGR-04-S | Nissan | Qashqai | MPV | € 47.441 | 09-05-2026 | Nieuw | |
| KGR-04-V | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 23.417 | 29-04-2026 | Nieuw | |
| KGR-04-X | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 35.614 | 23-04-2026 | 1,7 jaar | |
| KGR-04-Z | Lexus | LBX | Stationwagen | € 41.239 | 23-04-2026 | 1,5 jaar | |
| KGR-05-N | Ford | Puma | MPV | € 33.641 | 22-04-2026 | 3,6 jaar | |
| KGR-06-N | Suzuki | Swift | Hatchback | € 25.191 | 22-04-2026 | 1 jaar | |
| KGR-07-N | Smart | Fortwo | Coupe | € 10.694 | 22-04-2026 | 11,4 jaar | |
| KGR-08-N | Opel | Corsa | MPV | € 16.140 | 22-04-2026 | 12,6 jaar | |
| KGR-09-N | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 65.677 | 22-04-2026 | 6,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 147.762 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.212 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne | € 146.800 | 493 cm | 198 cm | 2.380 kg |
| Audi Q8 | € 144.700 | 500 cm | 200 cm | 2.400 kg |
| Porsche Panamera | € 151.000 | 506 cm | 194 cm | 2.200 kg |
| BMW X5 | € 145.400 | 494 cm | 208 cm | 2.400 kg |
| Porsche Taycan | € 145.700 | 497 cm | 197 cm | 2.240 kg |
| Tesla Model X | € 137.700 | 505 cm | 200 cm | 2.400 kg |
| BMW X6 | € 143.200 | 496 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 142.400 | 496 cm | 202 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 147.600 | 530 cm | 195 cm | 2.320 kg |
| BMW 7-Serie | € 154.600 | 539 cm | 195 cm | 2.360 kg |
| Porsche Macan | € 144.700 | 478 cm | 194 cm | 2.380 kg |
| BMW M5 | € 160.600 | 510 cm | 197 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 138.900 | 497 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| BMW X7 | € 150.500 | 515 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Audi Q7 | € 142.700 | 513 cm | 200 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 145.100 | 523 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 155.800 | 488 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 150.500 | 510 cm | 195 cm | 2.390 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 146.500 | 506 cm | 190 cm | 2.200 kg |
| Chevrolet Suburban | € 149.300 | 565 cm | 201 cm | 2.400 kg |
| Lucid Air | € 135.800 | 498 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| Lexus LS 500h | € 155.100 | 524 cm | 190 cm | 2.320 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 155.600 | 495 cm | 198 cm | 2.160 kg |
| Lexus RX 500h | € 134.400 | 489 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz EQS | € 135.300 | 522 cm | 193 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Land Rover DefenderGoogle op afbeeldingen van de Land Rover Defender
Google op reviews van de Land Rover Defender
Land Rover Defender Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Land Rover Defender: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Land Rover Series 1 uit 1951 vs. Defender Octa uit 2026: wat hebben ze gemeen?
Ontwerper Land Rover Defender schrapt bij Audi elk overbodig detail
Heb je 7 kinderen en woon je op de Hoge Veluwe? Dan is de Land Rover Defender 130 ideaal
Waarom deze prachtige Land Rover Defender-reclame in Engeland verboden is
Test - Hoe kan het toch dat de één na krachtigste Land Rover Defender ook de goedkoopste is?
Wil jij een dakloze, nieuwe Land Rover Defender? Dan moet je naar Twente
Eerste review: waarom de goedkoopste Land Rover Defender misschien wel de beste is
Defender ... Land Rover Defender! Van deze Bond Edition raak je 'shaken ánd stirred'
Roest de nieuwe Land Rover Defender nu al? Ja, maar dat is met opzet
Zijn V8 maakt de Land Rover Defender schreeuwend duur
Oude Land Rover Defender kan geen afscheid nemen, gaat weer in productie
Test - De Land Rover Defender 90 is kort maar krachtig
De minst dure Land Rover Defender is ook gelijk de krachtigste
Autovisie.nl
Alles over Land Rover Defender
Waarom bij deze Land Rover Defender een heel stuk mist
Land Rover Defender leeft voort... een soort van
Allerlaatste Land Rover Defender ooit rolt van de band
Deze Land Rover Defender Octa begrijpt de tijdsgeest niet
Schaamteloze Land Rover Defender-kloon voor spotprijs te koop
Hyundai Santa Fe XRT is brute Land Rover Defender-concurrent
Dit is de minst indrukwekkende Land Rover Defender ooit!
En wéér een speciale editie van de Land Rover Defender Works V8
Land Rover Defender gaat van 2 via 3, 5, 6 en 7 naar 8
Deze Land Rover Defender is een ode aan de Chinook helikopter
De 35 cm langere Land Rover Defender laat zich zien
Land Rover bevestigt eindelijk de verlengde Defender
Land Rover Defender komt als 130, maar ook weer niet
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/land-rover/defender/
Autozine.nl
Autotest: Land Rover Defender
Autotest: Land Rover Defender (1948 - 2018)
Autotest: Land Rover Defender (1948 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.