XP-124-D
Er rijden momenteel 4.068 Lancia Ypsilons rond in Nederland. Deze rode Ypsilon komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & lpg en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Lancia Ypsilon hatchback rijden er in dezelfde variant (AXC1A) nog 209 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2003 en maart 2007. De nieuwwaarde van deze Lancia Ypsilon is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2019. Het voertuig was toen 13 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Lancia Ypsilon voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lancia Ypsilon | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lancia |
| Handelsbenaming | Ypsilon |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.226 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | 843A1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2019. Het voertuig was toen 13 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 989 kg |
| Massa rijklaar | 1.089 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 406 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.495 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.495 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.395 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 900 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,44 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 843 | |
| Variant AXC1A | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0149*00 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XP-124-D | 10-11-2025 | 16:12 | periodieke controle | 6-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| XP-124-D | 8-11-2024 | 13:13 | periodieke controle | 6-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| XP-124-D | 29-12-2023 | 11:08 | periodieke controle | 6-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| XP-124-D | 27-12-2022 | 11:18 | periodieke controle | 6-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| XP-124-D | 6-01-2022 | 10:22 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| XP-124-D | 11-06-2020 | 13:08 | periodieke controle | 11-06-2021 | Nee |
| XP-124-D | 2-04-2020 | 13:43 | periodieke controle | 2-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| XP-124-D | 28-02-2019 | 16:50 | inbouw | onbekend | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 16:12 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2025 | 16:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-11-2025 | 16:12 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 13:13 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 8-11-2024 | 13:13 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-11-2024 | 13:13 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 29-12-2023 | 11:08 | 977 | 5.*.46 | 1 | Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed) |
| 29-12-2023 | 11:08 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 29-12-2023 | 11:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-12-2023 | 11:08 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 29-12-2023 | 11:08 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 29-12-2023 | 11:08 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 27-12-2022 | 11:18 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-01-2022 | 10:22 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-01-2022 | 10:22 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 2-04-2020 | 13:43 | 558 | 5.*.51 | 1 | Remlichten; aantal niet juist volgens voorschriften |
| 2-04-2020 | 13:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-04-2020 | 13:43 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| XP-124-D | 28-02-2019 | LPG Installatie | PRINS | Gasinstallatie tank inhoud 43 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Lancia Ypsilon voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XP-124-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XP-124-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XP-120-D | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 19.693 | 07-03-2019 | 9,9 jaar | |
| XP-121-D | Mercedes-Benz | V-klasse | MPV | € 84.059 | 15-02-2019 | 11,5 jaar | |
| XP-122-D | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 66.820 | 18-06-2019 | 8,1 jaar | |
| XP-123-D | Skoda | Citigo | Hatchback | € 12.049 | 16-05-2019 | 12,3 jaar | |
| XP-124-B | Suzuki | Swift | Hatchback | € 18.793 | 30-04-2019 | 7 jaar | |
| XP-124-D | Lancia | Ypsilon | Hatchback | Onbekend | 13-02-2019 | 20,6 jaar | |
| XP-124-F | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 81.989 | 15-02-2019 | 8,4 jaar | |
| XP-124-G | Mini | Clubman | Stationwagen | € 34.317 | 19-02-2019 | 9,9 jaar | |
| XP-124-H | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.917 | 23-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-124-J | Volvo | V40 | MPV | € 29.515 | 22-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-124-K | Nissan | Micra | MPV | € 13.649 | 19-03-2019 | 13,8 jaar | |
| XP-124-L | Fiat | Freemont | MPV | € 41.450 | 21-02-2019 | 11,9 jaar | |
| XP-124-N | Mini | Cooper | Stationwagen | € 35.001 | 19-02-2019 | 8,2 jaar | |
| XP-124-P | Fiat | Panda | MPV | € 13.449 | 25-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-124-S | Fiat | 500 | Hatchback | € 25.049 | 25-02-2019 | 9,1 jaar | |
| XP-124-T | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 41.668 | 09-04-2019 | 9,1 jaar | |
| XP-124-V | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.350 | 01-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-124-X | Renault | Twingo | Hatchback | € 16.789 | 26-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-124-Z | Opel | Crossland X | MPV | € 27.416 | 28-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-125-D | Volkswagen | Touran | MPV | € 32.094 | 15-02-2019 | 10,2 jaar | |
| XP-126-D | Volkswagen | Scirocco | Coupe | Onbekend | 06-03-2019 | 16,5 jaar | |
| XP-127-D | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 41.679 | 11-04-2019 | 8,1 jaar | |
| XP-128-D | Renault | Clio | Stationwagen | € 18.244 | 12-03-2019 | 11,2 jaar | |
| XP-129-D | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.965 | 15-02-2019 | 11,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.665 en/of een gewicht van ± 989 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 19.800 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Renault Clio | € 20.000 | 427 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Fiat 500 | € 19.400 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Peugeot 208 | € 20.100 | 402 cm | 175 cm | 1.030 kg |
| Toyota Yaris | € 20.400 | 395 cm | 170 cm | 1.070 kg |
| Citroën C3 | € 19.800 | 400 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Opel Corsa | € 19.400 | 404 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Skoda Fabia | € 19.200 | 427 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Hyundai i10 | € 19.900 | 367 cm | 168 cm | 910 kg |
| Toyota Aygo X | € 21.000 | 371 cm | 174 cm | 940 kg |
| Nissan Note | € 19.600 | 411 cm | 170 cm | 1.090 kg |
| Mazda 2 | € 20.300 | 407 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Citroën C4 Cactus | € 21.600 | 416 cm | 173 cm | 990 kg |
| Nissan Micra | € 20.900 | 400 cm | 174 cm | 1.010 kg |
| Hyundai i20 | € 20.200 | 405 cm | 174 cm | 1.030 kg |
| Kia Rio | € 21.200 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Ford Fiesta | € 20.900 | 407 cm | 176 cm | 1.080 kg |
| Citroën DS3 | € 21.900 | 395 cm | 172 cm | 1.080 kg |
| Toyota Verso-S | € 20.700 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Mini One | € 21.800 | 380 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Opel Adam | € 19.200 | 370 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Skoda Rapid | € 20.500 | 448 cm | 171 cm | 1.090 kg |
| Dacia Spring | € 20.800 | 373 cm | 159 cm | 940 kg |
| Dacia Sandero | € 19.500 | 410 cm | 177 cm | 1.090 kg |
| Honda Jazz | € 21.100 | 402 cm | 170 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Lancia YpsilonGoogle op afbeeldingen van de Lancia Ypsilon
Google op reviews van de Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kan de Lancia Ypsilon HF de badge met trots dragen?
Lancia Ypsilon review (2024): Hoe goed is de eerste nieuwe auto?
Autoblog.nl
Lancia Ypsilon nieuws
Lancia Ypsilon nieuws
Autoreview.nl
Lancia Ypsilon: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Waarom alleen doorzetters de 280 pk sterke Lancia Ypsilon HF waarderen
280 pk sterke Lancia Ypsilon HF is snel, maar verliest het op de autobahn
Deze 5 functies van de Lancia Ypsilon maken EV-rijders blij
Prijsvergelijking: Lancia Ypsilon maakt gehakt van goedkope EV’s
Deze 5 luxe functies van de Lancia Ypsilon kosten je geen cent extra
Lancia Ypsilon test - dit moet ervoor zorgen dat jij Lancia weer ziet staan
Duur topmodel van Lancia Ypsilon is eigenlijk het koopje van de maand
Zoveel kost de nieuwe Lancia Ypsilon met private lease
Met de Lancia Ypsilon HF keert ook dit rode olifantje terug (nee, we hebben niet gedronken)
Lancia Ypsilon (2024) review: elf en een half in een dozijn
Prijs Lancia Ypsilon: chique broer van elektrische 208 en Corsa is de goedkoopste
Met dit gekkigheidje verhelpt de Lancia Ypsilon (2024) de grootste ergernis van snelladen
Let op! Expliciete beelden van de Lancia Ypsilon (2024)
Autovisie.nl
Alles over Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon vs. Mini Cooper E: de beste elektrische hatchback
Lancia Ypsilon HF zit vol verwijzingen naar vroeger: spot jij ze?
Dit is het meest bijzondere onderdeel van de Lancia Ypsilon HF
Dit kost de Lancia Ypsilon HF in Nederland
Lancia plakt historisch label op Ypsilon, gaat dit het merk redden?
Duik in de prijslijst: de Lancia Ypsilon is terug!
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon HF als nieuwe hot hatch én terugkeer naar rallysport
Dit is de eerste nieuwe Lancia in dertien jaar!
Gelekt! Dit is de nieuwe Lancia Ypsilon EV vanuit elke hoek
De nieuwe Lancia Ypsilon kan varen, althans hij probeert het
Lancia dood? Nee, dit is de nieuwe Ypsilon
Pensioenleeftijd omhoog! Lancia Ypsilon krijgt toch nog update
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/lancia/ypsilon/
Autozine.nl
Autotest: Lancia Ypsilon
Autotest: Lancia Ypsilon
Autotest: Lancia Ypsilon (2003 - 2011)
Autotest: Lancia Ypsilon (2011 - 2017)
Autotest: Lancia Ypsilon
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.