GB-770-R
Er rijden momenteel 4.065 Lancia Ypsilons rond in Nederland. Deze witte Ypsilon komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 augustus 2015, dus sinds 10 jaren, 8 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Lancia Ypsilon MPV rijden er in dezelfde variant (YXA1A) nog 336 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2011 en april 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.223 en € 22.570, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.517 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ypsilon bedraagt € 14.985 incl. BTW en BPM, deze Lancia Ypsilon is daardoor € 1.532 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 augustus 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Lancia Ypsilon voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lancia Ypsilon | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lancia |
| Handelsbenaming | Ypsilon |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 14.985 |
| Bruto BPM | € 2.049 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Continue vermogen | 51 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 169A4000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 augustus 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 940 kg |
| Massa rijklaar | 1.040 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 810 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 312 | |
| Variant YXA1A | |
| Uitvoering Y0B | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0064*03 | |
| Plaats chassisnummer r. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 115 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GB-770-R | 9-10-2025 | 09:57 | periodieke controle | 15-10-2026 | Nee |
| GB-770-R | 5-10-2023 | 11:32 | periodieke controle | 15-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| GB-770-R | 27-09-2022 | 16:29 | periodieke controle | 15-10-2023 | Nee |
| GB-770-R | 3-09-2021 | 13:46 | periodieke controle | 15-10-2022 | Nee |
| GB-770-R | 23-09-2020 | 11:24 | periodieke controle | 15-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-10-2023 | 11:32 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Lancia Ypsilon voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GB-770-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GB-770-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GB-770-B | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 49.729 | 03-04-2015 | 11,1 jaar | |
| GB-770-D | Audi | A3 | Hatchback | € 33.881 | 17-04-2015 | 11 jaar | |
| GB-770-F | Nissan | Note | MPV | € 17.730 | 02-04-2015 | 11,1 jaar | |
| GB-770-G | Hyundai | ix35 | MPV | € 28.690 | 08-04-2015 | 11,1 jaar | |
| GB-770-H | Kia | Rio | MPV | € 16.391 | 31-12-2015 | 10,3 jaar | |
| GB-770-J | Nissan | Qashqai | MPV | € 33.590 | 11-04-2015 | 11 jaar | |
| GB-770-K | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 07-04-2015 | 29,8 jaar | |
| GB-770-L | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 38.179 | 10-04-2015 | 11 jaar | |
| GB-770-N | Citroën | C4 Picasso | Stationwagen | € 31.615 | 13-04-2015 | 11 jaar | |
| GB-770-P | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 20.204 | 13-04-2015 | 11 jaar | |
| GB-770-R | Lancia | Ypsilon | MPV | € 14.985 | 20-08-2015 | 13,5 jaar | |
| GB-770-V | Opel | Zafira Tourer | MPV | € 37.575 | 24-04-2015 | 12,8 jaar | |
| GB-770-X | Renault | Captur | Hatchback | € 24.875 | 24-04-2015 | 11 jaar | |
| GB-770-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.320 | 16-04-2015 | 11 jaar | |
| GB-771-R | Saab | 9-5 | Stationwagen | € 59.585 | 15-04-2015 | 17,2 jaar | |
| GB-776-R | Suzuki | Splash | Stationwagen | € 14.700 | 26-06-2015 | 14,8 jaar | |
| GB-777-R | Volvo | V60 | Stationwagen | € 42.136 | 09-07-2015 | 12,4 jaar | |
| GB-778-R | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.956 | 29-04-2015 | 12 jaar | |
| GB-779-R | Audi | A3 | Hatchback | Onbekend | 07-04-2015 | 22,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.517 en/of een gewicht van ± 940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | € 16.700 | 399 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Toyota Yaris | € 16.300 | 395 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Kia Picanto | € 16.500 | 360 cm | 160 cm | 870 kg |
| Volkswagen Up! | € 15.600 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Seat Ibiza | € 16.600 | 404 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Peugeot 206 | € 16.900 | 403 cm | 167 cm | 1.020 kg |
| Citroën C3 | € 16.800 | 394 cm | 173 cm | 1.030 kg |
| Kia Rio | € 16.600 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Suzuki Swift | € 15.600 | 392 cm | 171 cm | 1.010 kg |
| Volkswagen Polo | € 17.100 | 392 cm | 165 cm | 1.010 kg |
| Mazda 2 | € 16.100 | 393 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Skoda Fabia | € 16.800 | 403 cm | 172 cm | 1.030 kg |
| Fiat Punto | € 16.400 | 405 cm | 169 cm | 1.030 kg |
| Fiat 500 | € 16.500 | 356 cm | 163 cm | 890 kg |
| Honda Jazz | € 16.900 | 390 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Nissan Micra | € 15.400 | 382 cm | 167 cm | 940 kg |
| Renault Twingo | € 16.000 | 360 cm | 165 cm | 900 kg |
| Mitsubishi Colt | € 16.100 | 392 cm | 170 cm | 970 kg |
| Smart Forfour | € 16.200 | 352 cm | 167 cm | 950 kg |
| Ford Ka | € 16.300 | 394 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Volkswagen Lupo | € 16.300 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Renault Clio | € 16.500 | 406 cm | 173 cm | 1.010 kg |
| Dacia Logan | € 15.300 | 449 cm | 173 cm | 1.030 kg |
| Daihatsu Materia | € 17.300 | 380 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Seat Arosa | € 16.100 | 354 cm | - | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Lancia YpsilonGoogle op afbeeldingen van de Lancia Ypsilon
Google op reviews van de Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Lancia Ypsilon nieuws
Lancia Ypsilon nieuws
Autoreview.nl
Lancia Ypsilon: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Waarom alleen doorzetters de 280 pk sterke Lancia Ypsilon HF waarderen
Deze 5 functies van de Lancia Ypsilon maken EV-rijders blij
Prijsvergelijking: Lancia Ypsilon maakt gehakt van goedkope EV’s
Deze 5 luxe functies van de Lancia Ypsilon kosten je geen cent extra
Lancia Ypsilon test - dit moet ervoor zorgen dat jij Lancia weer ziet staan
Met de Lancia Ypsilon HF keert ook dit rode olifantje terug (nee, we hebben niet gedronken)
Lancia Ypsilon (2024) review: elf en een half in een dozijn
Prijs Lancia Ypsilon: chique broer van elektrische 208 en Corsa is de goedkoopste
Met dit gekkigheidje verhelpt de Lancia Ypsilon (2024) de grootste ergernis van snelladen
Let op! Expliciete beelden van de Lancia Ypsilon (2024)
Striptease Lancia Ypsilon nadert hoogtepunt
Elektrische Lancia's gaan Ypsilon (2024), Aurelia (2026) en Delta (2028) heten - UPDATE: Ypsilon concept in april onthuld
Autovisie.nl
Alles over Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon HF zit vol verwijzingen naar vroeger: spot jij ze?
Dit is het meest bijzondere onderdeel van de Lancia Ypsilon HF
Dit kost de Lancia Ypsilon HF in Nederland
Lancia plakt historisch label op Ypsilon, gaat dit het merk redden?
Duik in de prijslijst: de Lancia Ypsilon is terug!
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon HF als nieuwe hot hatch én terugkeer naar rallysport
Dit is de eerste nieuwe Lancia in dertien jaar!
Gelekt! Dit is de nieuwe Lancia Ypsilon EV vanuit elke hoek
De nieuwe Lancia Ypsilon kan varen, althans hij probeert het
Lancia dood? Nee, dit is de nieuwe Ypsilon
Pensioenleeftijd omhoog! Lancia Ypsilon krijgt toch nog update
Koopwijzer: occasion Lancia Ypsilon (2011-2017)
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/lancia/ypsilon/
Autozine.nl
Autotest: Lancia Ypsilon
Autotest: Lancia Ypsilon
Autotest: Lancia Ypsilon (2003 - 2011)
Autotest: Lancia Ypsilon (2011 - 2017)
Autotest: Lancia Ypsilon
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.