75-PKR-7
Er rijden momenteel 1.787 Lancia Delta's rond in Nederland. Deze bruine Delta komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2016, dus sinds 10 jaren en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Lancia Delta MPV rijden er in dezelfde variant (AXH12) nog 183 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2009 en oktober 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.244 en € 62.566, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.191 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Delta bedraagt € 43.554 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Lancia Delta € 3.363 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Lancia Delta voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lancia Delta | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lancia |
| Handelsbenaming | Delta |
| Lengte | 4,52 m |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 43.554 |
| Bruto BPM | € 9.834 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Continue vermogen | 147 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 939B1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1742cc (1,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.405 kg |
| Massa rijklaar | 1.505 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 844 | |
| Variant AXH12 | |
| Uitvoering 09 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0279*06 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-PKR-7 | 12-02-2026 | 11:20 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 75-PKR-7 | 15-01-2025 | 12:27 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-PKR-7 | 14-02-2024 | 16:07 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
| 75-PKR-7 | 20-02-2023 | 13:23 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-PKR-7 | 9-02-2022 | 11:21 | periodieke controle | 28-02-2023 | Nee |
| 75-PKR-7 | 24-02-2021 | 13:42 | periodieke controle | 28-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-PKR-7 | 3-02-2020 | 09:17 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-PKR-7 | 30-01-2020 | 16:49 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-PKR-7 | 14-02-2019 | 11:50 | periodieke controle | 28-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 11:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-02-2026 | 11:20 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 12:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 13:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 24-02-2021 | 13:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 3-02-2020 | 09:17 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 30-01-2020 | 16:49 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Lancia Delta voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-PKR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-PKR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-PKB-7 | Nissan | Juke | MPV | € 21.345 | 18-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 75-PKD-7 | Kia | Sportage | MPV | € 29.405 | 05-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 75-PKF-7 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.580 | 08-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 75-PKG-7 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.015 | 15-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 75-PKH-7 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.865 | 11-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 75-PKJ-7 | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 29.603 | 12-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 75-PKL-7 | Lancia | Delta | MPV | € 30.494 | 10-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 75-PKN-7 | BMW | 5-Serie | Sedan | € 111.673 | 12-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 75-PKR-2 | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 11.950 | 18-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 75-PKR-4 | Volvo | 244 | Sedan | Onbekend | 26-02-2011 | 45,6 jaar | |
| 75-PKR-5 | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 17-02-2011 | 26 jaar | |
| 75-PKR-6 | Fiat | 500 | Hatchback | € 14.949 | 11-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 75-PKR-7 | Lancia | Delta | MPV | € 43.554 | 28-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 75-PKR-8 | Dacia | Duster | Stationwagen | € 17.430 | 17-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 75-PKR-9 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.885 | 12-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 75-PKS-7 | Ford | Focus | Stationwagen | € 21.590 | 14-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 75-PKV-7 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.635 | 24-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 75-PKZ-7 | Peugeot | 307 | Cabriolet | Onbekend | 09-02-2011 | 19,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.191 en/of lengte van 452 cm en/of een gewicht van ± 1.405 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 40.900 | 442 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Peugeot 3008 | € 40.900 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mazda CX-5 | € 41.300 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Opel Grandland X | € 38.900 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 40.300 | 447 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Ford Kuga | € 39.600 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 42.300 | 456 cm | 185 cm | 1.370 kg |
| Volkswagen Touran | € 40.200 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| BMW 3-Serie | € 42.000 | 462 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.400 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Toyota RAV 4 | € 38.000 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Renault Scenic | € 37.100 | 461 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Nissan Leaf | € 37.500 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Volvo S60 | € 41.500 | 460 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Hyundai Tucson | € 38.400 | 448 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Honda CR-V | € 41.700 | 459 cm | 182 cm | 1.540 kg |
| Kia ProCeed | € 38.200 | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 38.800 | 457 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Subaru Forester | € 40.800 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Kia Sportage | € 37.800 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Volkswagen Eos | € 40.300 | 446 cm | 179 cm | 1.460 kg |
| Toyota Prius | € 41.300 | 450 cm | 176 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Lancia DeltaGoogle op afbeeldingen van de Lancia Delta
Google op reviews van de Lancia Delta
Lancia Delta Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Lancia Delta 1.6 MultiJet Platino
Autotest: Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v Argento (150 pk)
Autotest: Lancia Delta 1.8Di TurboJet Sportonic Platino
Lancia Delta S by MomoDesign
Autoreview.nl
Als je deze Lancia ziet, snap je waarom het merk vroeger zo toonaangevend was
Zesvoudig rallykampioen Lancia Delta HF Integrale gaat weer racen ... als elektrische auto
Onverlaten slopen motor uit Lancia Delta HF Integrale! Maken hem elektrisch
Autovisie.nl
Alles over Lancia Delta
Lancia Delta Futurista: Hebben, hebben, hebben!
De Lancia Delta HF Integrale komt terug! En dat is balen...
Rivian R3 - De nieuwe Lancia Delta Integrale komt uit Amerika
Rally-icoon Lancia Delta Integrale klaar voor elektrische klasse
Zeldzame Lancia Delta met Nederlands karakter naar Techno Classica
Gevonden: een van de zeven Lancia Delta HF Integrale 16V Sanremo
Onder de hamer: Lancia Delta HF Integrale Evo 1 Martini 6
Onder de hamer: Lancia Delta S4 Stradale... Zo goed als nieuw
Lancia Delta HF Integrale krijgt tweede leven
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/lancia/delta/
Autozine.nl
Autotest: Lancia Delta
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.