S-587-ST
Er rijden momenteel 11.966 Kia EV6's rond in Nederland. Deze groene EV6 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Kia EV6 MPV rijden er in dezelfde variant (F5E12) nog 2.814 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.760 en € 59.260, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.144 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EV6 bedraagt € 48.760 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kia EV6 € 2.616 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Kia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Kia EV6 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Kia EV6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kia EV6 | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Kia |
| Handelsbenaming | EV6 |
| Lengte | 4,68 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 48.760 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 124.9 kW (170 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM17 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.775 kg |
| Massa rijklaar | 1.875 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.340 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.340 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.390 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.390 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type CV | |
| Variant F5E12 | |
| Uitvoering E11A11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11073*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 394 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 295 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 255 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 578 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 450 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 395 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 16,6 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Kia EV6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van S-587-ST - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
S-587-ST
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-580-ST | Kia | EV6 | MPV | € 48.760 | 03-04-2023 | 3 jaar | |
| S-581-ST | Kia | EV6 | MPV | € 48.760 | 31-03-2023 | 3 jaar | |
| S-582-ST | Kia | EV6 | MPV | € 48.760 | 18-04-2023 | 3 jaar | |
| S-583-ST | Kia | EV6 | MPV | € 48.760 | 08-04-2023 | 3 jaar | |
| S-584-ST | Kia | EV6 | MPV | € 48.760 | 07-04-2023 | 3 jaar | |
| S-585-ST | Kia | EV6 | MPV | € 48.760 | 08-04-2023 | 3 jaar | |
| S-586-ST | Kia | EV6 | MPV | € 48.760 | 12-04-2023 | 3 jaar | |
| S-587-SB | Nissan | Qashqai | MPV | € 46.140 | 31-03-2023 | 3 jaar | |
| S-587-SF | Ford | Puma | MPV | € 38.639 | 30-03-2023 | 3 jaar | |
| S-587-SG | Volkswagen | Caddy | MPV | € 22.888 | 25-04-2023 | 13,7 jaar | |
| S-587-SH | Volkswagen | ID.5 | Stationwagen | € 56.400 | 04-04-2023 | 3 jaar | |
| S-587-SJ | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 44.800 | 30-03-2023 | 3 jaar | |
| S-587-SK | Alpina | D3 | Stationwagen | € 63.844 | 28-03-2023 | 14,6 jaar | |
| S-587-SL | Hyundai | Tucson | MPV | € 50.545 | 26-04-2023 | 3 jaar | |
| S-587-SN | Seat | Ibiza | Hatchback | € 24.825 | 26-04-2023 | 3 jaar | |
| S-587-SP | Citroën | C3 | Hatchback | € 23.839 | 30-03-2023 | 3 jaar | |
| S-587-SR | Ford | Focus | Stationwagen | € 32.300 | 29-03-2023 | 7,2 jaar | |
| S-587-ST | Kia | EV6 | MPV | € 48.760 | 11-04-2023 | 3 jaar | |
| S-587-SV | Skoda | Fabia | Hatchback | € 25.386 | 28-04-2023 | 3 jaar | |
| S-587-SX | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 37.619 | 07-04-2023 | 6,2 jaar | |
| S-587-SZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.373 | 12-05-2023 | 7,1 jaar | |
| S-588-ST | Kia | EV6 | MPV | € 53.760 | 26-04-2023 | 3 jaar | |
| S-589-ST | Kia | EV6 | MPV | € 48.760 | 15-04-2023 | 3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.144 en/of een afmeting van 468 x 188 cm en/of een gewicht van ± 1.775 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Kuga | € 46.100 | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 45.300 | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| Tesla Model Y | € 47.000 | 475 cm | 192 cm | 1.890 kg |
| Skoda Enyaq | € 46.800 | 466 cm | 188 cm | 1.900 kg |
| Toyota RAV 4 | € 44.900 | 461 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Seat Tarraco | € 49.000 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| CUPRA Leon | € 46.600 | 466 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Opel Grandland | € 49.100 | 465 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 43.800 | 458 cm | 185 cm | 1.880 kg |
| Toyota bZ4X | € 49.700 | 469 cm | 186 cm | 1.900 kg |
| Aiways U5 | € 42.800 | 468 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| MG Marvel R | € 47.900 | 467 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| Renault Espace | € 46.600 | 477 cm | 189 cm | 1.790 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 46.000 | 465 cm | 187 cm | 1.860 kg |
| Opel Cascada | € 43.300 | 470 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Seat Leon | € 45.500 | 466 cm | 180 cm | 1.620 kg |
| MG HS | € 42.600 | 467 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Citroën C-Crosser | € 43.600 | 465 cm | 181 cm | 1.640 kg |
| Peugeot 4007 | € 45.700 | 464 cm | 181 cm | 1.620 kg |
| Honda CR-V | € 49.900 | 460 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 43.100 | 477 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Opel Antara | € 42.900 | 460 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen Caddy | € 44.600 | 478 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Dodge Nitro | € 41.600 | 458 cm | 186 cm | 1.860 kg |
| KG Mobility Torres | € 45.500 | 472 cm | 189 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kia EV6Google op afbeeldingen van de Kia EV6
Google op reviews van de Kia EV6
Kia EV6 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kia EV6 Long Range GT-Line: 343 kilometer in 15 minuten (review)
Op vakantie naar Zuid-Frankrijk: de Kia EV6 GT of de TGV?
Kia EV6 Plus AWD review: De gulden middenweg in het aanbod
Kia EV6 GT review (2022): De meeste pk's voor het minste geld
Kia EV6 Plus RWD (review) Nederland
Autoblog.nl
Kia EV6 nieuws
Kia EV6
Autoreview.nl
Kia EV6: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Zo bekeken is de 650 pk sterke Kia EV6 GT (2025) een koopje
Kia EV6 GT: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Test Kia EV6: de lijst met pluspunten blijft lang, maar één nadeel steekt
Kia EV6 facelift (2024) review: drie voordelen en één nadeel
Met de Kia EV6 (2024) ga je in een kwartier van Groningen naar Maastricht (nu met prijs)
Kia EV6 facelift (2025): met de actieradius is iets geks aan de hand
Waarom de Kia EV6 ineens bijna 6000 euro goedkoper is
Waarom je in de Kia EV6 GT altijd op de groene knop moet drukken
De Kia EV6 krijgt al snel een klein broertje: een elektrische stadsauto
Kia EV6 - Auto Review Auto van het Jaar wordt ook Europese Auto van het Jaar 2022
Drie voordelen en drie nadelen van de elektrische Kia EV6
Kia EV6 en het klimaat: wat hebben 111 waterflessen te zoeken in een elektrische auto?
Deze 5 functies van de Kia EV6 maken EV-rijders blij
Autovisie.nl
Alles over Kia EV6
Echt waar: topversie van de Kia EV6 krijgt bijna 600 pk!
Facelift Kia EV6: nieuw design, meer range en vingerafdrukstart
Zeg eens eerlijk, deze elektrische auto ziet er toch wel goed uit?
Kia EV6 GT: de leukste elektrische auto van dit moment?
Alle details over de dikste Kia tot nu toe: de EV6 GT
Kia kiest vooralsnog niet voor draadloos laden EV6
Kia maakt basisprijs van indrukwekkende EV6 al bekend
Gloednieuwe Ioniq 5 krijgt 't nu zelf al lastig door de Kia EV6
Kia EV6 is slechts het begin, hele familie vastgelegd
Kia EV6 bijt de elektro-spits af
Autoweek.nl
Kia EV6 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Kia EV6
Autotest: Kia EV6 GT
Autotest: Kia EV6
Autotest: Kia EV6
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.