DM-95-06
OLDTIMER
Er rijden momenteel 221 Jaguar E Type's rond in Nederland. Deze rode E Type komt uit het jaar 1962 en is nu 64 jaren, 1 maand en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 december 2005, dus sinds 20 jaren, 3 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Jaguar E Type Serie I 3.8 LTR rijden er nog 221 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1961 en september 1978. De nieuwwaarde van deze Jaguar E Type Serie I 3.8 LTR is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 mei 1997. Het voertuig was toen 35 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Jaguar E Type voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Jaguar E Type Serie I 3.8 LTR | 1962
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Jaguar |
| Handelsbenaming | E Type Serie I 3.8 LTR |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1962 |
| Leeftijd | 64 jaren, 1 maand en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 64 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 mei 1997. Het voertuig was toen 35 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.240 kg |
| Massa rijklaar | 1.340 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op dwarsbalk boven vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2014 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Jaguar E Type voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DM-95-06 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DM-95-06
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DM-90-06 | Jaguar | MK II | Niet geregistreerd | Onbekend | 29-03-1997 | 63,2 jaar | |
| DM-91-06 | Triumph | TR 4 | Niet geregistreerd | Onbekend | 13-03-1997 | 59 jaar | |
| DM-92-06 | Alfa Romeo | Giulia | Niet geregistreerd | Onbekend | 14-03-1997 | 56,8 jaar | |
| DM-93-06 | Triumph | TR 5/pi | Niet geregistreerd | Onbekend | 19-03-1997 | 57,8 jaar | |
| DM-95-00 | Nekaf | M 38A11 | Niet geregistreerd | Onbekend | 16-05-1997 | 66,8 jaar | |
| DM-95-01 | Fiat | 500L | Niet geregistreerd | Onbekend | 27-03-1997 | 53,8 jaar | |
| DM-95-02 | Nekaf | M 38A11 | Niet geregistreerd | Onbekend | 27-06-1997 | 68,8 jaar | |
| DM-95-06 | Jaguar | E Type | Niet geregistreerd | Onbekend | 06-05-1997 | 64,2 jaar | |
| DM-95-09 | Fiat | 500L | Niet geregistreerd | Onbekend | 03-04-1997 | 55,3 jaar | |
| DM-98-06 | Fiat | 500L | Niet geregistreerd | Onbekend | 10-04-1997 | 55,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Audi A3 | 451 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| BMW 1-Serie | 436 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Seat Leon | 464 cm | 182 cm | 1.350 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 456 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Volkswagen T-Roc | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Opel Meriva | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Kia Ceed | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Opel Corsa | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Peugeot 207 | 416 cm | 175 cm | 1.350 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 447 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Volvo V40 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Peugeot 308 | 459 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Renault Scenic | 444 cm | 185 cm | 1.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Jaguar E TypeGoogle op afbeeldingen van de Jaguar E Type
Google op reviews van de Jaguar E Type
Autoblog.nl
Jaguar E-Type nieuws
Jaguar E-Type
Autoreview.nl
Jaguar raakt de C-Type Continuation aan de straatstenen niet kwijt
Jaguar F-Type Heritage 60 Edition: een cadeau van 200.000 euro aan de E-type
Jaguar bouwt twaalf replica's van de allereerste E-Types ooit
Mooi als koffietafel! Jaguar verkoopt weer nieuwe E-Type-motorblokken
Eagle Lightweight GT is de ultieme Jaguar E-Type
Jaguar E-type (1961)
Autovisie.nl
Plastic fantastic! Jaguar grijpt terug op jaren zeventig voor nieuwe, elektrische 'Type 00'
Alles over Jaguar E-Type
Deze ‘nieuwe’ Jaguar is de mooiste auto ooit
Met deze dinosauriërs neemt Jaguar afscheid van de F-Type
Jaguar bouwt na zestig jaar 12 keer de ultieme E-type
Jaguar met acht nakomelingen naar 70e verjaardag C-type
5 must-haves: een televisie duurder dan een Model 3 en meer!
Jaguar viert zestig jaar E-Type ook met 'meest exclusieve F-Type ooit'
Jaguar gaat twee waanzinnige, exclusieve en originele E-Types bouwen
Jaguar E-Type gaat vreemd met Mazda RX-7
Jaguar komt toch niet met elektrische E-type Zero
Jaguar Classic gaat elektrische E-Types bouwen
Deze Jaguar E-Type Series 3 uit 1974 is hypermodern
Kroatische elektromotor in Prins Harry's Jaguar E-Type
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.