3-TPR-39
Er rijden momenteel 21.654 Hyundai i30's rond in Nederland. Deze witte i30 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2014, dus sinds 12 jaren en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai I 30 MPV rijden er in dezelfde variant (B5P21) nog 947 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.686 en € 34.197, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.597 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hyundai I 30 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 april 2014. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i30 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai I 30 | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | I 30 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 187 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.884 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4FA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1396cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 april 2014. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.168 kg |
| Massa rijklaar | 1.268 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 452 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.720 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.720 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 550 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 550 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FD | |
| Variant B5P21 | |
| Uitvoering M51AZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0313*05 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Hyundai Motor Netherlands b.v.14 februari 2020
Referentiecode RDW: MGP200186
Referentiecode producent: 01D010
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.708
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 425.890
Vanuit de zekeringkast is er kans op kortsluiting in de ABS module. Er is risico op brand in de motorruimte. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de relaiskast uitbreiden en een separate kabelboom plaatsen.
Meer informatie via: 0252 240340.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Hyundai Motor Netherlands b.v.26 november 2019
Referentiecode RDW: MGP200025
Referentiecode producent: 91C080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.708
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 125.741
Onjuiste kalibratie-instelling van de airbag-controlmodule. Bij een impact aan de onderzijde van de auto en in de omgeving van de airbag control module kan de airbag onbedoeld bediend worden. De software van de airbagmodule wordt herschreven
Meer informatie via: 0252 240340.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Hyundai Motor Netherlands b.v.1 oktober 2014
Referentiecode RDW: MGP140251
Referentiecode producent: 41C055
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 896
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 69.709
De bout van de stuuraskoppeling kan met een onvoldoende aanhaalmoment zijn vastgedraaid. De koppeling zit dan onvoldoende aan de stuuras vastgeklemd. Deze kan daardoor losraken. In het uiterste geval kan het voertuig onbestuurbaar worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bout van de stuuraskoppeling controleren en als het nodig is wordt deze met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid.
Meer informatie via: Niet bekend.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-TPR-39 | 16-04-2025 | 11:20 | periodieke controle | 16-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-TPR-39 | 3-04-2024 | 14:32 | periodieke controle | 15-04-2025 | Nee |
| 3-TPR-39 | 4-04-2023 | 14:07 | periodieke controle | 15-04-2024 | Nee |
| 3-TPR-39 | 3-03-2022 | 14:40 | periodieke controle | 15-04-2023 | Nee |
| 3-TPR-39 | 15-04-2021 | 12:11 | periodieke controle | 15-04-2022 | Nee |
| 3-TPR-39 | 2-04-2020 | 16:44 | periodieke controle | 11-04-2021 | Nee |
| 3-TPR-39 | 11-04-2019 | 11:20 | periodieke controle | 11-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 11:20 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Hyundai i30 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-TPR-39 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-TPR-39
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-TPD-39 | Opel | Meriva | MPV | € 23.004 | 25-04-2014 | 13,9 jaar | |
| 3-TPG-39 | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 76.810 | 15-05-2014 | 11,9 jaar | |
| 3-TPK-39 | Toyota | Yaris | MPV | € 13.495 | 10-04-2014 | 12 jaar | |
| 3-TPR-30 | Volvo | V60 | Stationwagen | € 69.237 | 04-04-2014 | 12,1 jaar | |
| 3-TPR-31 | Kia | Picanto | MPV | € 10.640 | 04-09-2014 | 13,9 jaar | |
| 3-TPR-32 | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 66.913 | 25-04-2014 | 15,6 jaar | |
| 3-TPR-33 | Ford | Nugget | Kampeerwagen | Onbekend | 10-04-2014 | 14,4 jaar | |
| 3-TPR-34 | Dethleffs | A 6771 | Kampeerwagen | Onbekend | 04-04-2014 | 18,9 jaar | |
| 3-TPR-35 | Audi | A1 | Hatchback | € 28.105 | 04-04-2014 | 12,6 jaar | |
| 3-TPR-37 | Arctic Cat | 400 4x4 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 15-04-2014 | 12 jaar |
| 3-TPR-38 | Citroën | C1 | Hatchback | € 14.235 | 04-10-2014 | 13,1 jaar | |
| 3-TPR-39 | Hyundai | i30 | MPV | Onbekend | 12-04-2014 | 18,2 jaar | |
| 3-TPS-39 | Opel | Corsa | MPV | € 16.490 | 10-04-2014 | 12 jaar | |
| 3-TPT-39 | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.240 | 30-04-2014 | 12 jaar | |
| 3-TPX-39 | Renault | Clio | Hatchback | € 17.270 | 14-04-2014 | 12 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.597 en/of een gewicht van ± 1.168 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Corsa | € 18.300 | 403 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Renault Clio | € 19.400 | 427 cm | 173 cm | 1.110 kg |
| Skoda Fabia | € 18.300 | 427 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 207 | € 19.000 | 416 cm | 175 cm | 1.200 kg |
| Nissan Note | € 19.200 | 410 cm | 169 cm | 1.120 kg |
| Renault Modus | € 19.300 | 403 cm | 171 cm | 1.160 kg |
| Ford Fusion | € 18.200 | 406 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Seat Ibiza | € 18.600 | 424 cm | 169 cm | 1.090 kg |
| Kia Ceed | € 19.300 | 444 cm | 179 cm | 1.210 kg |
| Kia Venga | € 19.700 | 407 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Dacia Sandero | € 19.700 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Suzuki SX4 | € 17.800 | 416 cm | 174 cm | 1.150 kg |
| Dacia Duster | € 19.300 | 432 cm | 182 cm | 1.170 kg |
| Citroën Berlingo | € 18.900 | 415 cm | 174 cm | 1.250 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 19.800 | 404 cm | 170 cm | 1.160 kg |
| Peugeot Partner | € 19.200 | 414 cm | 172 cm | 1.230 kg |
| Renault Kangoo | € 18.600 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Skoda Roomster | € 19.600 | 423 cm | 169 cm | 1.160 kg |
| Kia Soul | € 18.900 | 411 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Peugeot 1007 | € 19.800 | 373 cm | 166 cm | 1.160 kg |
| Fiat Doblò | € 17.400 | 425 cm | 172 cm | 1.240 kg |
| Toyota Verso-S | € 20.000 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Skoda Rapid | € 19.900 | 448 cm | 171 cm | 1.080 kg |
| Citroën Xsara | € 18.100 | 437 cm | 171 cm | 1.140 kg |
| Leapmotor T03 | € 19.400 | 362 cm | 165 cm | 1.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i30Google op afbeeldingen van de Hyundai i30
Google op reviews van de Hyundai i30
Hyundai i30 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i30 1.6i CVVT
Autotest: Hyundai i30 2.0 CRDi
Autotest: Hyundai i30 CW 1.6 CRDi VGT HP
Autotest: Hyundai i30 1.4i CWT Blue
Autotest: Hyundai i30 CW 1.6i CVVT i-Motion
Hyundai i30 1.6 GDI Business Edition
Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI Business Edition
Hyundai i30 N N2 Performance (2017) test en specificaties
Hyundai i30 Wagon N Line Sky (2021) - test en specificaties
Hyundai i30 Fastback N Performance Package
Hyundai i30 N vs Ford Fiesta ST (2018) - test en specificaties
BMW M140i vs Hyundai i30 N Nederland
Hyundai i30 1.4 T-GDI Premium DCT - test en specificaties – TopGear Nederland
Autoblog.nl
Hyundai i30 nieuws
Hyundai i30 N nieuws
Hyundai i30 N nieuws
Hyundai i30
Autoreview.nl
Hyundai i30: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Deze auto is de reden dat je in België wilt wonen
Eerste review: Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDI 48V N Line (2020)
Heeft de Hyundai i30N facelift meer pk’s dan de nieuwe Golf GTI?
Wie is sneller, de Ford Focus ST of toch de Hyundai i30 N?
Gefacelifte Hyundai i30 heeft een bredere bek en scherpere ogen
Hyundai i30 N ondergaat BMW M CSL-behandeling
Hyundai i30 Fastback N
Hyundai i30 N Line: wel de looks, niet de power
Autovisie.nl
Hyundai i30 Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
RN30 geeft voorproefje van snelle Hyundai i30 N
Nieuwe Hyundai i30 blikt vooruit op najaarsonthulling
Deze occasion wil je: zwaaien naar GTI's in de Hyundai i30 N
Hyundai i30 N Drive-N Limited Edition is vooral uiterlijk exclusief
Scherpere Hyundai i30 N is klaar voor de volgende ronde
Hyundai i30N krijgt tussentijdse opfrisser
Hyundai i30 is vernieuwd en is nu leverbaar met 160 pk
Hyundai i30 N Project C verliest gewicht, wint sportiviteit
Hyundai i30 N komt als gelimiteerde Project C speciaal voor Europa
Zie hier de Hyundai i30 Wagon
Dik aangekleed! Hyundai i30 N Option Concept
Hyundai i30 N Fastback: En dit is twee
Hyundai i30 N-Line voorlopig niet voor ons
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i30/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i30 (2007 - 2012)
Autotest: Hyundai i30 (2012 - 2017)
Autotest: Hyundai i30 CW
Autotest: Hyundai i30
Autotest: Hyundai i30 Wagon (2012 - 2017)
Autotest: Hyundai i30 Fastback
Autotest: Hyundai i30 N
Autotest: Hyundai i30 Wagon
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.