KGF-25-J
Er rijden momenteel 44.578 Hyundai i20's rond in Nederland. Deze witte i20 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2026, dus sinds 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Hyundai i20 hatchback rijden er nog 367 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2008 en juli 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.435 en € 31.627, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.931 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i20 bedraagt € 203.921 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai i20 € 187.990 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Hyundai i20 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i20 | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i20 |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 203.921 |
| Bruto BPM | € 248 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) Elektromotor(en): 12.2 kW (17 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.090 kg |
| Massa rijklaar | 1.190 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.660 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.660 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 870 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.110 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.110 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.110 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.110 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type BC3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 116 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 100 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Hyundai i20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KGF-25-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KGF-25-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KGF-20-J | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 83.709 | 15-04-2026 | 8,9 jaar | |
| KGF-22-J | Audi | RS Q3 | Hatchback | € 118.726 | 15-04-2026 | 5,5 jaar | |
| KGF-23-J | Hyundai | Kona | MPV | € 23.111 | 15-04-2026 | 5,5 jaar | |
| KGF-24-J | Kia | Cerato | Sedan | Onbekend | 15-04-2026 | 16,8 jaar | |
| KGF-25-G | Mitsubishi | Colt | Hatchback | € 41.599 | 17-04-2026 | Nieuw | |
| KGF-25-J | Hyundai | i20 | Hatchback | € 203.921 | 15-04-2026 | 4,2 jaar | |
| KGF-25-L | Jaguar | XJ | Sedan | Onbekend | 15-04-2026 | 41,8 jaar | |
| KGF-25-N | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 36.277 | 18-04-2026 | Nieuw | |
| KGF-25-V | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 47.988 | 16-04-2026 | 4,2 jaar | |
| KGF-25-X | BMW | X1 | Stationwagen | € 89.070 | 16-04-2026 | 1,6 jaar | |
| KGF-25-Z | Ford | Transit Connect | Stationwagen | € 34.799 | 16-04-2026 | 6,5 jaar | |
| KGF-26-J | Dacia | Sandero | Hatchback | € 7.910 | 15-04-2026 | 15,9 jaar | |
| KGF-27-J | Mini | Cooper | Cabriolet | € 37.019 | 15-04-2026 | 6,8 jaar | |
| KGF-28-J | Maserati | Levante | Stationwagen | € 173.716 | 15-04-2026 | 2,7 jaar | |
| KGF-29-J | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | Niet geregistreerd | ? | € 20.850 | 15-04-2026 | 11,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.931 en/of breedte van 178 cm en/of een gewicht van ± 1.090 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Corsa | € 17.000 | 403 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Toyota Yaris | € 16.300 | 392 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Fiat Punto | € 16.200 | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Seat Ibiza | € 15.900 | 404 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Kia Rio | € 16.600 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Ford Fiesta | € 16.500 | 396 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Skoda Fabia | € 17.000 | 401 cm | 172 cm | 1.050 kg |
| Dacia Logan | € 15.200 | 450 cm | 174 cm | 1.180 kg |
| Ford Fusion | € 16.300 | - | 172 cm | 1.060 kg |
| Suzuki SX4 | € 16.500 | 430 cm | 179 cm | 1.140 kg |
| Dacia Sandero | € 15.000 | 409 cm | 181 cm | 1.040 kg |
| Mazda 2 | € 16.300 | 393 cm | 168 cm | 1.030 kg |
| Chevrolet Aveo | € 15.200 | 440 cm | 174 cm | 1.080 kg |
| Honda Jazz | € 16.700 | 390 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Citroën C3 | € 17.000 | 394 cm | 173 cm | 1.030 kg |
| Ford Ka | € 16.500 | 394 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Daihatsu Materia | € 16.900 | 380 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Renault Modus | € 17.100 | 379 cm | 171 cm | 1.130 kg |
| Seat Cordoba | € 15.300 | 427 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Peugeot Bipper | € 16.800 | - | 172 cm | 1.170 kg |
| Citroën Berlingo | € 17.000 | 414 cm | 172 cm | 1.180 kg |
| Citroën Nemo | € 16.400 | 397 cm | 172 cm | 1.160 kg |
| Fiat Fiorino | € 17.400 | - | 172 cm | 1.160 kg |
| Kia Cerato | € 16.000 | 434 cm | 174 cm | 1.190 kg |
| Renault Clio | € 16.700 | 403 cm | 174 cm | 1.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i20Google op afbeeldingen van de Hyundai i20
Google op reviews van de Hyundai i20
Hyundai i20 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i20 1.4i Dynamic Version
Autotest: Hyundai i20 1.2 ActiveVersion 5d
Hyundai i20 1.2 HP
De wei in: RR vs Ariel vs Hyundai
Kan de Hyundai i20 N de Ford Fiesta ST en Mini JCW verslaan? (review)
Hyundai i20 N (2021) - test en specificaties Nederland
Hyundai i20 1.0 T-GDi Premium Sky (2021) test en specificaties
Autoblog.nl
Hyundai i20 nieuws
Hyundai i20
Autoreview.nl
Hyundai i20: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Het dilemma van de opgefriste Hyundai i20 (2024)
Scherpe aanbieding: de Hyundai i20 is al vanaf 329 per maand te private leasen
Hyundai i20 (2023): betaalbare benzineauto die nog niet ten dode opgeschreven is
Hyundai i20 N zoekt ruzie met de Ford Fiesta ST
Hyundai i20 N Line heeft zich sportief aangekleed
Hyundai breidt sportieve N-reeks uit met i20 N
Hyundai i20 dashboard gaat er met sprongen op vooruit
De Hyundai i20 is er nu ook met mild hybrid-technologie
Is de Hyundai i20 nu wel onderscheidend?
Nieuwe Hyundai i20 dik aangekleed in de Spaanse zon
Autovisie.nl
Hyundai i20 Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
Duik in de prijslijst: Hyundai i20, dit kost de slimme hatchback
Hyundai i20 - Deze rijdende markeerstift heeft een update gehad
Voor wie minder ook goed vindt: Hyundai i20 N-Line
Hyundai laat bom vallen, de i20 N is daar!
Hyundai i20 N Line is voorlopig topmodel
Hyundai i20 N: de vlag gaat vallen
Hyundai i20 N geeft teken van leven
Hyundai i20 laat zijn binnenste zien
Hyundai i20 slaat andere weg in
Hyundai i20 krijgt midlife update
Hyundai i20 WRC is er bijna klaar voor
Hyundai gaat WRC-strijd aan met nieuwe i20
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i20/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i20
Autotest: Hyundai i20 (2014 - 2020)
Autotest: Hyundai i20 (2008 - 2014)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.