JV-959-X
Er rijden momenteel 44.605 Hyundai i20's rond in Nederland. Deze rode i20 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 9 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i20 MPV rijden er in dezelfde variant (F5P51) nog 1.133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.221 en € 24.484, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.480 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i20 bedraagt € 15.763 incl. BTW en BPM, deze Hyundai i20 is daardoor € 1.717 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juli 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i20 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i20 |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 15.763 |
| Bruto BPM | € 2.774 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4FA-5 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1396cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juli 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.038 kg |
| Massa rijklaar | 1.138 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 427 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.565 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.565 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.365 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 840 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 800 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,53 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type PBT | |
| Variant F5P51 | |
| Uitvoering A41AZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0129*00 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JV-959-X | 23-06-2025 | 14:50 | periodieke controle | 7-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| JV-959-X | 13-06-2024 | 09:39 | periodieke controle | 7-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| JV-959-X | 29-06-2023 | 09:13 | periodieke controle | 7-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| JV-959-X | 5-07-2022 | 10:53 | periodieke controle | 7-07-2023 | Nee |
| JV-959-X | 8-06-2021 | 09:25 | periodieke controle | 7-07-2022 | Nee |
| JV-959-X | 7-07-2020 | 09:09 | periodieke controle | 7-07-2021 | Nee |
| JV-959-X | 21-05-2019 | 15:04 | periodieke controle | 4-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-06-2025 | 14:50 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-06-2025 | 14:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 13-06-2024 | 09:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 09:13 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Hyundai i20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JV-959-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JV-959-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JV-950-X | Land Rover | Defender | Kampeerwagen | Onbekend | 27-06-2016 | 18,6 jaar | |
| JV-951-X | Mini | Mini | Hatchback | € 29.209 | 12-08-2016 | 15,7 jaar | |
| JV-952-X | Audi | A3 | Hatchback | € 48.513 | 24-08-2016 | 10,5 jaar | |
| JV-954-X | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 51.140 | 29-06-2016 | 10,4 jaar | |
| JV-955-X | Honda | Jazz | Hatchback | € 14.802 | 06-07-2016 | 14,4 jaar | |
| JV-956-X | Kia | Venga | MPV | € 18.580 | 30-06-2016 | 15,2 jaar | |
| JV-957-X | Nissan | Micra | MPV | € 12.926 | 22-10-2016 | 14,1 jaar | |
| JV-958-X | Opel | Corsa | MPV | € 18.260 | 22-10-2016 | 11,9 jaar | |
| JV-959-F | Kia | Sportage | MPV | € 38.790 | 28-06-2016 | 9,8 jaar | |
| JV-959-G | Dacia | Sandero | Hatchback | € 16.230 | 29-06-2016 | 9,8 jaar | |
| JV-959-J | Porsche | Cayman | Coupe | Onbekend | 22-06-2016 | 20,2 jaar | |
| JV-959-K | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | € 136.800 | 28-06-2016 | 9,8 jaar | |
| JV-959-S | Renault | Clio | Hatchback | € 17.775 | 30-06-2016 | 9,8 jaar | |
| JV-959-T | Skoda | Yeti | Stationwagen | € 30.770 | 01-07-2016 | 9,8 jaar | |
| JV-959-V | Opel | Corsa | Hatchback | € 17.874 | 30-06-2016 | 9,8 jaar | |
| JV-959-X | Hyundai | i20 | MPV | € 15.763 | 08-07-2016 | 15 jaar | |
| JV-959-Z | Renault | Clio | Hatchback | € 17.085 | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.480 en/of een gewicht van ± 1.038 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 18.300 | 414 cm | 169 cm | 1.040 kg |
| Ford Fiesta | € 17.300 | 399 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Opel Corsa | € 17.700 | 403 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Renault Clio | € 18.000 | 420 cm | 174 cm | 1.110 kg |
| Peugeot 208 | € 19.100 | 397 cm | 174 cm | 980 kg |
| Skoda Fabia | € 17.600 | 427 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Toyota Yaris | € 17.300 | 395 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Seat Ibiza | € 18.000 | 424 cm | 170 cm | 1.090 kg |
| Citroën C3 | € 17.800 | 400 cm | 175 cm | 1.050 kg |
| Fiat Punto | € 16.400 | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Kia Rio | € 16.600 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Peugeot 207 | € 17.900 | 403 cm | 175 cm | 1.140 kg |
| Ford Fusion | € 17.600 | 406 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Nissan Note | € 18.600 | 411 cm | 170 cm | 1.120 kg |
| Honda Jazz | € 17.100 | 390 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Opel Adam | € 18.600 | 370 cm | 172 cm | 1.030 kg |
| Suzuki SX4 | € 16.600 | 430 cm | 179 cm | 1.140 kg |
| Mazda 2 | € 17.200 | 406 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Peugeot 206 | € 17.500 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Dacia Sandero | € 18.100 | 410 cm | 177 cm | 1.090 kg |
| Lancia Ypsilon | € 17.100 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Ford Ka | € 16.600 | 394 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Renault Modus | € 18.200 | 403 cm | 171 cm | 1.140 kg |
| Daihatsu Materia | € 17.500 | 380 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Suzuki Swift | € 16.300 | 385 cm | 170 cm | 940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i20Google op afbeeldingen van de Hyundai i20
Google op reviews van de Hyundai i20
Hyundai i20 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Hyundai i20 nieuws
Hyundai i20
Autoreview.nl
Hyundai i20: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Het dilemma van de opgefriste Hyundai i20 (2024)
Test - Nieuwe Hyundai i20 komt voor een potje Volkswagen Polo pesten
Hyundai i20 N Line heeft zich sportief aangekleed
Hyundai breidt sportieve N-reeks uit met i20 N
Hyundai i20 dashboard gaat er met sprongen op vooruit
Is de Hyundai i20 nu wel onderscheidend?
Nieuwe Hyundai i20 dik aangekleed in de Spaanse zon
Autovisie.nl
Hyundai i20 Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
Duik in de prijslijst: Hyundai i20, dit kost de slimme hatchback
Hyundai i20 - Deze rijdende markeerstift heeft een update gehad
Wat is beste insteek voor het B-segment? Hyundai i20 vs. Citroën C3
Voor wie minder ook goed vindt: Hyundai i20 N-Line
Hyundai laat bom vallen, de i20 N is daar!
Hyundai i20 N geeft teken van leven
Hyundai i20 laat zijn binnenste zien
Hyundai i20 slaat andere weg in
Hyundai i20 krijgt midlife update
Hyundai i20 WRC is er bijna klaar voor
Hyundai gaat WRC-strijd aan met nieuwe i20
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i20/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i20
Autotest: Hyundai i20 (2014 - 2020)
Autotest: Hyundai i20 (2008 - 2014)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.