X-976-RT
Er rijden momenteel 97.972 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze blauwe i10 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P11) nog 7.461 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.372 en € 29.730, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.708 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 14.045 incl. BTW en BPM, deze Hyundai i10 is daardoor € 4.663 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Hyundai haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Hyundai i10 tot de 6.3% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 mei 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 14.045 |
| Bruto BPM | € 87 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48.5 kW (66 pk) |
| Continue vermogen | 48.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G3LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 mei 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 908 kg |
| Massa rijklaar | 1.008 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 412 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.420 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.420 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type IA | |
| Variant B5P11 | |
| Uitvoering M52BZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*1008*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 108 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| X-976-RT | 24-09-2025 | 09:35 | periodieke controle | 24-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| X-976-RT | 21-06-2024 | 16:00 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| X-976-RT | 10-01-2024 | 10:58 | periodieke controle | 10-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 09:35 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 16:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van X-976-RT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
X-976-RT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X-970-RT | Peugeot | 2008 | MPV | € 34.402 | 18-01-2024 | 2,9 jaar | |
| X-971-RT | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 85.749 | 12-01-2024 | 2,4 jaar | |
| X-972-RT | Peugeot | 2008 | MPV | € 34.402 | 08-01-2024 | 2,9 jaar | |
| X-973-RT | BMW | X7 | Stationwagen | Onbekend | 10-01-2024 | 16,4 jaar | |
| X-974-RT | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 19-10-2024 | 23 jaar | |
| X-975-RT | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 73.619 | 18-06-2024 | 2,6 jaar | |
| X-976-RB | Hyundai | Kona | MPV | € 39.895 | 11-01-2024 | 2,3 jaar | |
| X-976-RD | Kia | Ceed | Stationwagen | € 38.100 | 27-02-2024 | 2,1 jaar | |
| X-976-RF | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 57.875 | 18-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-976-RG | Hyundai | i20 | Hatchback | € 28.595 | 04-01-2024 | 2,3 jaar | |
| X-976-RH | Ford | EcoSport | Hatchback | € 27.339 | 29-12-2023 | 9,5 jaar | |
| X-976-RJ | Toyota | C-HR | Hatchback | € 36.952 | 07-02-2024 | 3,3 jaar | |
| X-976-RK | BYD | Atto 3 | MPV | € 39.990 | 10-01-2024 | 2,3 jaar | |
| X-976-RL | Toyota | RAV 4 | MPV | € 45.448 | 16-02-2024 | 9,1 jaar | |
| X-976-RN | Opel | Astra | Stationwagen | € 44.164 | 11-01-2024 | 2,3 jaar | |
| X-976-RP | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 71.858 | 15-01-2024 | 3,3 jaar | |
| X-976-RR | BMW | 1-Serie | Cabriolet | € 34.950 | 08-01-2024 | 13,9 jaar | |
| X-976-RS | Renault | Trafic | Kampeerwagen | € 39.295 | 27-01-2024 | 13,3 jaar | |
| X-976-RT | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.045 | 02-05-2024 | 11,5 jaar | |
| X-976-RV | Skoda | Citigo | Hatchback | € 14.468 | 08-01-2024 | 7,7 jaar | |
| X-976-RX | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 19.665 | 09-03-2024 | 2,1 jaar | |
| X-976-RZ | Tesla | Model 3 | Sedan | € 44.990 | 19-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-977-RT | Renault | Clio | Hatchback | € 22.064 | 11-01-2024 | 4,4 jaar | |
| X-978-RT | BMW | X1 | Stationwagen | € 75.221 | 08-03-2024 | 3,2 jaar | |
| X-979-RT | Kia | Sportage | MPV | € 44.973 | 05-03-2024 | 8,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.708 en/of een afmeting van 367 x 166 cm en/of een gewicht van ± 908 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 500 | € 19.400 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Kia Picanto | € 17.800 | 360 cm | 160 cm | 880 kg |
| Volkswagen Polo | € 19.400 | 377 cm | 166 cm | 990 kg |
| Suzuki Ignis | € 19.800 | 370 cm | 169 cm | 870 kg |
| Toyota Aygo X | € 20.100 | 370 cm | 174 cm | 930 kg |
| Toyota Yaris | € 18.200 | 372 cm | 166 cm | 880 kg |
| Dacia Spring | € 20.400 | 373 cm | 159 cm | 940 kg |
| Renault Twingo | € 17.900 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
| Nissan Micra | € 18.700 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Smart Forfour | € 19.300 | 375 cm | 168 cm | 950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.