TP-677-T
Er rijden momenteel 98.062 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze witte i10 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P11) nog 7.496 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.372 en € 29.730, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.703 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 19.340 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai i10 € 637 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 oktober 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 19.340 |
| Bruto BPM | € 5.984 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G3LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 oktober 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 927 kg |
| Massa rijklaar | 1.027 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 413 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.440 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.440 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type IA | |
| Variant B5P11 | |
| Uitvoering A41BZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*1008*04 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TP-677-T | 26-01-2026 | 11:02 | periodieke controle | 22-03-2027 | Nee |
| TP-677-T | 4-02-2025 | 13:59 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| TP-677-T | 19-02-2024 | 14:31 | periodieke controle | 22-03-2025 | Nee |
| TP-677-T | 3-03-2022 | 11:32 | periodieke controle | 22-03-2024 | Nee |
| TP-677-T | 23-01-2020 | 09:42 | periodieke controle | 22-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 13:59 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TP-677-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TP-677-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP-670-T | Adria | Coral 660 SP | Kampeerwagen | Onbekend | 26-09-2018 | 18,9 jaar | |
| TP-671-T | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 37.210 | 21-09-2018 | 11,6 jaar | |
| TP-672-T | Saab | 9-3 | Cabriolet | € 54.995 | 22-07-2019 | 15,3 jaar | |
| TP-673-T | Volkswagen | Golf | Hatchback | € 38.490 | 21-09-2018 | 8 jaar | |
| TP-674-T | Fiat | 500 | Hatchback | € 16.446 | 21-09-2018 | 15,7 jaar | |
| TP-675-T | Suzuki | Swift | Hatchback | € 18.146 | 14-11-2018 | 11,3 jaar | |
| TP-676-T | Opel | Corsa | Hatchback | € 17.019 | 21-09-2018 | 10,8 jaar | |
| TP-677-B | Honda | Civic | Sedan | € 39.085 | 02-11-2018 | 9,1 jaar | |
| TP-677-D | Hyundai | ix35 | MPV | € 29.340 | 29-05-2019 | 11,7 jaar | |
| TP-677-F | Volkswagen | Arteon | Hatchback | € 58.843 | 21-09-2018 | 7,7 jaar | |
| TP-677-G | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 43.094 | 17-11-2018 | 13,3 jaar | |
| TP-677-H | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.591 | 21-09-2018 | 7,7 jaar | |
| TP-677-J | Opel | Astra | Hatchback | € 28.164 | 23-01-2019 | 9 jaar | |
| TP-677-K | Opel | Astra | Hatchback | € 25.120 | 27-09-2018 | 7,7 jaar | |
| TP-677-L | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 24-09-2018 | 20,3 jaar | |
| TP-677-N | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 29.680 | 08-10-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-677-R | Tesla | Model X | MPV | € 141.000 | 27-09-2018 | 7,7 jaar | |
| TP-677-S | Opel | Corsa | Hatchback | € 21.146 | 27-09-2018 | 7,7 jaar | |
| TP-677-T | Hyundai | i10 | Hatchback | € 19.340 | 05-10-2018 | 10,2 jaar | |
| TP-677-V | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 34.822 | 27-09-2018 | 7,7 jaar | |
| TP-677-X | Opel | Astra | Cabriolet | € 33.690 | 22-06-2019 | 16,7 jaar | |
| TP-677-Z | Opel | Corsa | MPV | Onbekend | 24-09-2018 | 16,8 jaar | |
| TP-678-T | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 50.113 | 03-10-2018 | 13,1 jaar | |
| TP-679-T | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 38.503 | 04-10-2018 | 11,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.703 en/of een gewicht van ± 927 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 19.000 | 399 cm | 169 cm | 1.020 kg |
| Fiat 500 | € 18.600 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Ford Fiesta | € 17.600 | 399 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Peugeot 208 | € 19.200 | 397 cm | 174 cm | 990 kg |
| Toyota Yaris | € 18.100 | 395 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Kia Picanto | € 17.900 | 360 cm | 160 cm | 880 kg |
| Citroën C3 | € 18.400 | 400 cm | 175 cm | 1.020 kg |
| Seat Ibiza | € 17.900 | 404 cm | 169 cm | 1.020 kg |
| Suzuki Swift | € 20.400 | 385 cm | 174 cm | 860 kg |
| Skoda Fabia | € 17.500 | 400 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Toyota Aygo X | € 20.100 | 370 cm | 174 cm | 930 kg |
| Nissan Note | € 18.900 | 411 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Renault Clio | € 18.500 | 406 cm | 173 cm | 1.020 kg |
| Mazda 2 | € 18.800 | 406 cm | 170 cm | 980 kg |
| Honda Jazz | € 17.900 | 390 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Dacia Spring | € 20.400 | 373 cm | 159 cm | 940 kg |
| Suzuki Baleno | € 18.300 | 400 cm | 175 cm | 870 kg |
| Peugeot 206 | € 17.500 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Lancia Ypsilon | € 18.000 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Fiat Punto | € 17.400 | 385 cm | 166 cm | 890 kg |
| Mitsubishi Colt | € 17.800 | 387 cm | 170 cm | 970 kg |
| Kia Rio | € 17.000 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Daihatsu Materia | € 18.600 | 380 cm | 169 cm | 1.020 kg |
| Renault Twingo | € 17.900 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 18.200 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.