Er rijden momenteel 7.496 Hyundai Ioniq's rond in Nederland. Deze witte Ioniq komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2026, dus sinds 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.


Van deze Hyundai Ioniq hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P11) nog 2.578 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.752 en € 41.812, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.932 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ioniq bedraagt € 33.481 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai Ioniq € 4.549 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Hyundai Ioniq is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 10 april 2026. Het voertuig was toen 5 jaren en 11 dagen oud.

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 105 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair 74 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP

Kentekenburen van KFT-61-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.932 en/of een afmeting van 447 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.336 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.