Er rijden momenteel 176 Honda Stream's rond in Nederland. Deze grijze Stream komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 6 zitplaatsen.

Van deze Honda Stream MPV rijden er in dezelfde variant (1) nog 154 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en maart 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.005 en € 31.075, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.234 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Stream is helaas onbekend.

Deze Honda is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze Honda Stream is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.1% snellere personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 19 november 2020. Het voertuig was toen 16 jaren en 15 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 82 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 4 / EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label E	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2002/80B

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche
13 mei 2015

Referentiecode RDW: MGP150166
Referentiecode producent: 5UN

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.660
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 894.696

De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.

Meer informatie via: 020-7070081.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van K-618-DD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.234 en/of een afmeting van 458 x 170 cm en/of een gewicht van ± 1.400 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.