SZ-250-N
Er rijden momenteel 23.182 Honda Jazz's rond in Nederland. Deze grijze Jazz komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2021, dus sinds 4 jaren en 6 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Jazz hatchback rijden er in dezelfde variant (3) nog 2.110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2008 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.731 en € 27.359, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.585 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jazz bedraagt € 19.188 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Jazz € 1.603 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 oktober 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda Jazz voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Jazz | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Jazz |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 19.188 |
| Bruto BPM | € 2.773 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Continue vermogen | 73 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | L13Z2 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1339cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 oktober 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.046 kg |
| Massa rijklaar | 1.146 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 409 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.555 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.555 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.555 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 820 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GG3 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2001/116*0128*04 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche20 september 2018
Referentiecode RDW: MGP180577
Referentiecode producent: 6CD, 6DD, 6ED
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 407.449
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Meer informatie via: 020-7070000 of https://www.honda.nl/cars/owners/recalls-and-updates.html.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche5 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160059
Referentiecode producent: 6ZZ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 28.544
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.010.965
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Meer informatie via: 020-7070081.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| SZ-250-N | 3-10-2025 | 11:42 | periodieke controle | 13-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| SZ-250-N | 25-09-2023 | 16:44 | periodieke controle | 13-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| SZ-250-N | 5-10-2022 | 15:42 | periodieke controle | 13-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| SZ-250-N | 13-10-2021 | 16:40 | periodieke controle | 13-10-2022 | Nee |
| SZ-250-N | 13-04-2021 | 14:09 | periodieke controle | 30-04-2022 | Nee |
| SZ-250-N | 8-04-2020 | 11:12 | periodieke controle | 30-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-10-2025 | 11:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-10-2025 | 11:42 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 25-09-2023 | 16:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 5-10-2022 | 15:42 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-10-2022 | 15:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 8-04-2020 | 11:12 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-04-2020 | 11:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-04-2020 | 11:12 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Honda Jazz voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van SZ-250-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
SZ-250-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SZ-250-D | Opel | Karl | Hatchback | € 16.396 | 26-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SZ-250-G | Alfa Romeo | Stelvio | Stationwagen | € 69.414 | 10-09-2018 | 9,1 jaar | |
| SZ-250-J | Ferrari | 328 | Cabriolet | Onbekend | 20-06-2018 | 40,2 jaar | |
| SZ-250-K | Toyota | Yaris | MPV | € 20.970 | 27-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SZ-250-L | Opel | Grandland X | MPV | € 43.873 | 29-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SZ-250-N | Honda | Jazz | Hatchback | € 19.188 | 24-10-2018 | 15,2 jaar | |
| SZ-250-P | Seat | Ibiza | Hatchback | Onbekend | 25-06-2018 | 19,2 jaar | |
| SZ-250-R | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 52.644 | 28-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SZ-250-S | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 56.937 | 06-07-2018 | 7,8 jaar | |
| SZ-250-T | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 26.954 | 27-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SZ-250-V | Skoda | Fabia | Hatchback | € 19.300 | 27-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SZ-250-X | Kia | Niro | Stationwagen | € 29.435 | 29-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SZ-250-Z | Mini | One | Stationwagen | € 25.286 | 28-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SZ-251-N | Saab | 9-3 | Sedan | € 49.054 | 11-08-2018 | 15,8 jaar | |
| SZ-252-N | Peugeot | Bipper | MPV | € 14.394 | 29-09-2021 | 15,8 jaar | |
| SZ-254-N | Citroën | C5 | Stationwagen | € 41.870 | 19-10-2018 | 9,4 jaar | |
| SZ-256-N | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 54.607 | 21-06-2018 | 11,5 jaar | |
| SZ-257-N | Audi | A1 | Hatchback | € 30.444 | 21-06-2018 | 13,4 jaar | |
| SZ-259-N | Audi | SQ5 | Stationwagen | € 124.065 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.585 en/of een gewicht van ± 1.046 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 18.500 | 414 cm | 169 cm | 1.040 kg |
| Ford Fiesta | € 17.300 | 399 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Opel Corsa | € 17.700 | 403 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Renault Clio | € 18.100 | 420 cm | 174 cm | 1.110 kg |
| Toyota Yaris | € 17.600 | 395 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Peugeot 208 | € 19.100 | 397 cm | 174 cm | 980 kg |
| Skoda Fabia | € 17.700 | 427 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Seat Ibiza | € 18.000 | 424 cm | 170 cm | 1.090 kg |
| Citroën C3 | € 17.800 | 400 cm | 175 cm | 1.050 kg |
| Fiat Punto | € 16.400 | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Kia Rio | € 16.600 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Peugeot 207 | € 18.100 | 403 cm | 175 cm | 1.150 kg |
| Ford Fusion | € 17.600 | 406 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Nissan Note | € 18.700 | 411 cm | 170 cm | 1.120 kg |
| Opel Adam | € 18.600 | 370 cm | 172 cm | 1.030 kg |
| Suzuki SX4 | € 16.600 | 430 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Hyundai i20 | € 18.500 | 404 cm | 173 cm | 1.010 kg |
| Mazda 2 | € 17.200 | 406 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Peugeot 206 | € 17.500 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Dacia Sandero | € 18.000 | 410 cm | 177 cm | 1.090 kg |
| Lancia Ypsilon | € 17.200 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Renault Modus | € 18.200 | 403 cm | 171 cm | 1.150 kg |
| Ford Ka | € 16.700 | 394 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Daihatsu Materia | € 17.500 | 380 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Kia Soul | € 18.600 | 411 cm | 179 cm | 1.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda JazzGoogle op afbeeldingen van de Honda Jazz
Google op reviews van de Honda Jazz
Honda Jazz Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Honda Jazz 1.4 EX
Autotest: Honda Jazz Hybrid
Honda Jazz 1.3 i-VTEC Elegance - test en specificaties
Autoblog.nl
Honda Jazz nieuws
Honda Jazz
Autoreview.nl
Honda Jazz: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Eerste review: Honda Jazz Hybrid (2020)
Honda Jazz: Nieuwe airbag voorkomt kopstoot van passagier
Nieuwe hybride Honda Jazz
Honda Jazz Hybrid: tikkende tijdbom
Autovisie.nl
Alles over Honda Jazz
Autovisie dubbeltest: Honda Jazz Crosstar vs. Ford Fiesta Active
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/jazz/
Autozine.nl
Autotest: Honda Jazz
Autotest: Honda Jazz (2015 - 2020)
Autotest: Honda Jazz Hybrid
Autotest: Honda Jazz (2001 - 2008)
Autotest: Honda Jazz (2008 - 2015)
Autotest: Honda Jazz (2008 - 2015)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.