Er rijden momenteel 1.105 Honda FR-V's rond in Nederland. Deze zwarte FR-V komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juni 2018, dus sinds 8 jaren en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 6 zitplaatsen.

Van deze Honda Fr-v MPV rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en november 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.681 en € 44.636, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.139 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fr-v bedraagt € 37.615 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Fr-v € 6.476 duurder dan gemiddeld.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 73 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 83 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A)
Emissieklasse EURO 4 / EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label D	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche
5 februari 2016

Referentiecode RDW: MGP160059
Referentiecode producent: 6ZZ

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 28.544
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.010.965

De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.

Meer informatie via: 020-7070081.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2) Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche
15 augustus 2013

Referentiecode RDW: MGP130088
Referentiecode producent: 5MK

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 190
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 104.500

De twee helften van de vacuümbekrachtiger van het remsysteem kunnen tijdens de fabricage verkeerd aan elkaar geklemd zijn. Hierdoor kan de vacuümbekrachtiger gaan lekken. Uitval van de werking van de vacuümbekrachtiger. Hierdoor wordt de pedaalslag groter, en dient een grotere kracht op het pedaal uitgeoefend te worden. Dit zou kunnen leiden tot een remafstand die langer is dan verwacht. De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de vacuümbekrachtiger inspecteren en zo nodig repareren.

Meer informatie via: 020-7070081.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 36-TB-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.139 en/of lengte van 429 cm en/of een gewicht van ± 1.418 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.