14-RJ-DR
Er rijden momenteel 9.871 Honda CR-V's rond in Nederland. Deze blauwe CR-V komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Cr-v MPV rijden er nog 437 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1997 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.420 en € 102.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.442 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cr-v bedraagt € 36.746 incl. BTW en BPM, deze Honda Cr-v is daardoor € 15.696 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Honda CR-V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cr-v | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cr-v |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.746 |
| Bruto BPM | € 8.998 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.539 kg |
| Massa rijklaar | 1.639 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 381 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.020 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.020 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.520 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.480 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche3 december 2020
Referentiecode RDW: MGP200616
Referentiecode producent: 6WW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.921
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 214.678
In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan. Kortsluiting in de schakelaar kan leiden tot smelten van de schakelaar, en uiteindelijk tot brand. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de schakelaar en indien nodig ook de kabelboom in het portier.
Meer informatie via: 00800-70070000 of https://www.honda.nl/cars/owners/recalls-and-updates.html.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150166
Referentiecode producent: 5UN
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.660
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 894.696
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Meer informatie via: 020-7070081 of https://www.honda.nl/cars/owners/recalls-and-updates.html.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-RJ-DR | 5-03-2025 | 11:54 | periodieke controle | 14-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-RJ-DR | 28-02-2024 | 16:22 | periodieke controle | 14-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-RJ-DR | 3-04-2023 | 15:45 | periodieke controle | 14-04-2024 | Nee |
| 14-RJ-DR | 16-12-2022 | 12:07 | inbouw | onbekend | Nee |
| 14-RJ-DR | 9-03-2022 | 13:13 | periodieke controle | 14-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-RJ-DR | 18-03-2021 | 16:24 | periodieke controle | 14-04-2022 | Nee |
| 14-RJ-DR | 30-03-2020 | 15:04 | periodieke controle | 14-04-2021 | Nee |
| 14-RJ-DR | 19-03-2019 | 11:19 | periodieke controle | 14-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 11:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 16:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 9-03-2022 | 13:13 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2019 | |||||
| 19-03-2019 | 11:19 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 19-03-2019 | 11:19 | 501 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 19-03-2019 | 11:19 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-RJ-DR | 16-12-2022 | LPG Installatie | VOGELS | Gasinstallatie tank inhoud 53 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Honda CR-V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-RJ-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-RJ-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-RD-DR | Audi | A6 | Sedan | Onbekend | 03-02-2005 | 21,2 jaar | |
| 14-RH-DR | Mazda | 2 | Stationwagen | Onbekend | 31-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 14-RJ-DB | BMW | 3-Serie | Sedan | € 51.801 | 15-04-2005 | 21 jaar | |
| 14-RJ-DD | Mazda | MPV | Stationwagen | Onbekend | 15-04-2005 | 21 jaar | |
| 14-RJ-DF | Citroën | C4 | Hatchback | € 23.184 | 14-04-2005 | 21 jaar | |
| 14-RJ-DG | Nissan | Micra | Hatchback | Onbekend | 15-04-2005 | 21 jaar | |
| 14-RJ-DH | Fiat | Multipla | Stationwagen | Onbekend | 14-04-2005 | 21 jaar | |
| 14-RJ-DK | Ford | Focus | Sedan | Onbekend | 15-04-2005 | 21 jaar | |
| 14-RJ-DL | Opel | Meriva | MPV | € 19.673 | 13-04-2005 | 21 jaar | |
| 14-RJ-DP | Opel | Meriva | MPV | € 21.299 | 13-04-2005 | 21 jaar | |
| 14-RJ-DR | Honda | CR-V | MPV | € 36.746 | 14-04-2005 | 21 jaar | |
| 14-RJ-DS | Kia | Picanto | MPV | Onbekend | 20-04-2005 | 21 jaar | |
| 14-RJ-DT | Toyota | Yaris | Hatchback | € 15.084 | 22-04-2005 | 21 jaar | |
| 14-RJ-DX | Suzuki | Swift | Hatchback | € 10.755 | 21-04-2005 | 21 jaar | |
| 14-RK-DR | Nissan | 350Z | Cabriolet | Onbekend | 23-06-2005 | 20,8 jaar | |
| 14-RS-DR | Toyota | Corolla | Hatchback | € 26.806 | 29-07-2005 | 20,7 jaar | |
| 14-RV-DR | Ford | Ka | Hatchback | Onbekend | 15-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 14-RX-DR | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 48.411 | 30-09-2005 | 20,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.442 en/of een gewicht van ± 1.539 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 51.300 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| BMW 3-Serie | € 52.500 | 482 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Audi A4 | € 51.500 | 476 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 52.600 | 477 cm | 188 cm | 1.670 kg |
| BMW X1 | € 51.900 | 450 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Toyota RAV 4 | € 51.800 | 465 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Hyundai Tucson | € 49.300 | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Audi A5 | € 55.900 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Audi A3 | € 50.600 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Volvo XC40 | € 53.900 | 444 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Audi Q3 | € 53.500 | 439 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 52.000 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| CUPRA Formentor | € 51.500 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| BMW 2-Serie | € 51.800 | 457 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 52.800 | 478 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Mini Cooper SE | € 50.000 | 430 cm | 182 cm | 1.690 kg |
| Seat Tarraco | € 48.700 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Renault Espace | € 54.000 | 486 cm | 189 cm | 1.640 kg |
| BMW 1-Serie | € 52.000 | 436 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Audi A6 | € 56.000 | 493 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Passat | € 54.800 | 492 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| BMW 4-Serie | € 53.100 | 464 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Saab 9-5 | € 52.900 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 51.900 | 444 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Renault Austral | € 47.700 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CR-VGoogle op afbeeldingen van de Honda CR-V
Google op reviews van de Honda CR-V
Honda CR-V Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Comfort
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 pk
Autoblog.nl
Honda CR-V nieuws
Honda CR-V
Autoreview.nl
Honda CR-V: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Honda CR-V op waterstof doet één ding anders (ideaal voor Nederland)
TEST: Honda CR-V (2023) doet bijna alles goed, maar heeft ook twee grote nadelen
Review: Honda CR-V (2023) heeft het hoog in de bol
Test Honda CR-V Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Honda CR-V
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Honda CR-V
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda CR-V – terug naar de top?
Honda CR-V Roadster heeft de stijfheid van een natte krant
Nieuwe Honda CR-V gaat er toch echt komen
Nieuwe Honda CR-V eindelijk aan de turbo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/cr-v/
Autozine.nl
Autotest: Honda CR-V (2007 - 2012)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V
Autotest: Honda CR-V
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.