G-524-DT
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze witte Transit komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit voor rolstoelen toegankelijk voertuig rijden er nog 870 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1963 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.355 en € 98.935, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.012 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 79.341 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 6.329 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Ford Transit tot de 2.2% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,78 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 79.341 |
| Bruto BPM | € 37.354 |
| Inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.746 kg |
| Massa rijklaar | 2.846 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2846 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 654 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FAD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 272 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-524-DT | 31-07-2025 | 14:40 | periodieke controle | 9-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| G-524-DT | 9-09-2024 | 14:49 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| G-524-DT | 1-09-2023 | 13:45 | periodieke controle | 5-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| G-524-DT | 21-07-2022 | 12:48 | periodieke controle | 5-09-2023 | Nee |
| G-524-DT | 30-08-2021 | 13:04 | periodieke controle | 5-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| G-524-DT | 11-08-2020 | 13:30 | periodieke controle | 5-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-07-2025 | 14:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-07-2025 | 14:40 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2024 | |||||
| 9-09-2024 | 14:49 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2023 | |||||
| 1-09-2023 | 13:45 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 1-09-2023 | 13:45 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 30-08-2021 | 13:04 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 11-08-2020 | 13:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-524-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-524-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-520-DT | Ford | Focus | Stationwagen | € 34.651 | 10-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-522-DT | Ford | Transit | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 79.341 | 05-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-523-DT | Ford | Transit | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 79.341 | 05-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-524-DB | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.695 | 30-08-2019 | 6,6 jaar | |
| G-524-DD | BMW | Z4 | Cabriolet | € 55.349 | 12-09-2019 | 11,2 jaar | |
| G-524-DF | Mercedes-Benz | GLE | Sedan | € 233.686 | 30-08-2019 | 6,6 jaar | |
| G-524-DG | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 42.889 | 30-08-2019 | 6,6 jaar | |
| G-524-DH | Audi | TT | Coupe | Onbekend | 22-12-2019 | 18,8 jaar | |
| G-524-DJ | Toyota | RAV 4 | MPV | € 39.874 | 21-11-2019 | 10,2 jaar | |
| G-524-DK | Hyundai | i20 | Hatchback | € 20.237 | 19-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-524-DL | Renault | Scenic | Hatchback | € 38.255 | 03-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-524-DN | Opel | Karl | Hatchback | € 14.097 | 30-08-2019 | 6,6 jaar | |
| G-524-DP | Mini | Cooper | Stationwagen | € 37.801 | 07-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-524-DR | Tesla | Model 3 | Sedan | € 48.850 | 12-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-524-DS | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.549 | 17-10-2019 | 11,2 jaar | |
| G-524-DT | Ford | Transit | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 79.341 | 05-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-524-DX | Audi | E-tron | Stationwagen | € 90.437 | 08-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-524-DZ | Kia | Stonic | Stationwagen | € 23.280 | 11-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-525-DT | Ford | Transit | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 79.341 | 05-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-526-DT | Ford | Transit | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 79.341 | 05-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-527-DT | Ford | Transit | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 79.341 | 05-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-528-DT | Ford | Transit | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 79.341 | 05-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-529-DT | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.386 | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.012 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.746 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 74.900 | 604 cm | 202 cm | 2.930 kg |
| Volkswagen Crafter | € 73.300 | 605 cm | 204 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.