HF-266-H
Er rijden momenteel 157.889 Ford Focussen rond in Nederland. Deze zwarte Focus komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 november 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Focus stationwagen rijden er in dezelfde variant (T7DB16) nog 158 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en november 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.808 en € 48.152, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.743 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Focus bedraagt € 30.946 incl. BTW en BPM, deze Ford Focus is daardoor € 1.797 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Focus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Focus | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Focus |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 30.946 |
| Bruto BPM | € 5.264 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | T7DB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.360 kg |
| Massa rijklaar | 1.460 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.025 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.025 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.450 kg trekken en ongeremd tot 730 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DYB | |
| Variant T7DB16 | |
| Uitvoering 5QFAND | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1138*15 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.7 l/100km (1 liter op 27,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 105 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.19 maart 2018
Referentiecode RDW: MGP180147
Referentiecode producent: 17S45
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.024
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.164
Het is mogelijk dat de motorregelmodule oververhitting niet op de juiste manier detecteert en als gevolg zou het oliecarter kunnen breken. Olielekkage. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar kan bij de merkdealer een afspraak maken. De programmering van de motorcontrolemodule wordt dan aangepast.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HF-266-H | 30-10-2025 | 12:11 | periodieke controle | 9-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| HF-266-H | 7-11-2024 | 12:04 | periodieke controle | 9-11-2025 | Nee |
| HF-266-H | 1-11-2023 | 11:19 | periodieke controle | 9-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| HF-266-H | 1-11-2022 | 10:05 | periodieke controle | 9-11-2023 | Nee |
| HF-266-H | 3-11-2021 | 15:13 | periodieke controle | 9-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| HF-266-H | 9-11-2020 | 16:13 | periodieke controle | 9-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| HF-266-H | 17-09-2020 | 14:02 | periodieke controle | 15-10-2021 | Nee |
| HF-266-H | 24-09-2019 | 13:30 | periodieke controle | 15-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 12:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2025 | 12:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 11:19 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2021 | |||||
| 3-11-2021 | 15:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 9-11-2020 | 16:13 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 9-11-2020 | 16:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Ford Focus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HF-266-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HF-266-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HF-262-H | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.689 | 15-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HF-263-H | Ford | Focus | Hatchback | € 25.161 | 30-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HF-264-H | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.591 | 16-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HF-265-H | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.911 | 17-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HF-266-B | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 31.385 | 13-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HF-266-F | Mini | Mini | Stationwagen | € 32.966 | 23-10-2015 | 15,3 jaar | |
| HF-266-H | Ford | Focus | Stationwagen | € 30.946 | 15-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HF-266-J | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.995 | 15-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HF-266-K | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 60.550 | 02-11-2015 | 11,9 jaar | |
| HF-266-N | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 35.119 | 13-10-2015 | 14,3 jaar | |
| HF-266-R | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 20-10-2015 | 16,7 jaar | |
| HF-266-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.326 | 30-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HF-266-V | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.021 | 21-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HF-266-X | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 40.280 | 23-12-2015 | 15,1 jaar | |
| HF-268-H | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.409 | 05-12-2015 | 10,4 jaar | |
| HF-269-H | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.409 | 20-10-2015 | 10,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.743 en/of een gewicht van ± 1.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 32.900 | 457 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Nissan Qashqai | € 32.400 | 453 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Renault Scenic | € 32.100 | 458 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Toyota C-HR | € 35.100 | 438 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| BMW 1-Serie | € 33.200 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Toyota Corolla | € 33.800 | 465 cm | 179 cm | 1.340 kg |
| Renault Captur | € 33.200 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Renault Megane | € 31.500 | 463 cm | 182 cm | 1.350 kg |
| Kia Ceed | € 32.600 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Audi A3 | € 33.500 | 432 cm | 179 cm | 1.370 kg |
| Volvo V50 | € 34.700 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.800 | 460 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Kia Sportage | € 32.300 | 448 cm | 186 cm | 1.470 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.300 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.200 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Renault Zoe | € 33.100 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Opel Astra | € 32.200 | 470 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Toyota Prius | € 33.500 | 462 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Toyota Avensis | € 31.600 | 480 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Volkswagen Touran | € 35.400 | 453 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Toyota Verso | € 30.900 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FocusGoogle op afbeeldingen van de Ford Focus
Google op reviews van de Ford Focus
Ford Focus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Stig-test: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
Uitgelicht: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Uitgelicht: Jeremy Clarkson in de Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus RS
Uitgelicht: Ford GT vs Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus Econetic 1.6 TDCi
Autotest: Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 pk Titanium Nederland
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium handbak
Autotest: Ford Focus Wagon 1.6 TDCi First Edition
Ford Focus 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 pk Titanium - Autotest - Driecilinder
Ford Focus Electric
Autoblog.nl
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus nieuws
Ford Focus RS nieuws
Ford Focus RS
Ford Focus
Autoreview.nl
Verliefd op de Ford Focus RS: 305 pk op de voorwielen!
Ford Focus: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Binnenkort zet Ford de domste stap ooit (of is het juist een slimme zet?)
Ford Focus niet meer nieuw te bestellen - zo bemachtig je 'm toch nog
Ford Focus occasion: aankooptips (uitvoeringen, problemen en prijzen)
De Ford Focus ST met Track Pack rijdt waanzinnig, maar je krijgt er wel vieze handen van
Naar vorm zoekend Ford schrapt ook de Focus
Eerste review Ford Focus Active Wagon (2022)
Vernieuwde Ford Focus kijkt een stuk opgewekter
Test - De BMW 128ti zaagt aan de poten van de Ford Focus ST
Waarom de Ford Focus RS geen opvolger krijgt
Eerste review: Ford Focus ST (2019)
Nieuwe Ford Kuga smoelt als een Focus
Eerste review Ford Focus Active
Autovisie.nl
Ford Focus nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Nieuwe Ford Focus RS kost vijftig mille
Nieuwe Ford Kuga heeft duidelijke Focus-trekjes
Ford Focus Active nu ook als Wagon
Historische RS-en verwelkomen Ford Focus RS
'De Ford Focus RS is de ultieme performance hatchback'
Ford Focus goedkoper, bij deze uitvoering krijg je de meeste korting
Slik! Na de Fiesta is ook de Ford Focus ten dode opgeschreven
5 redenen waarom je (g)een tweedehands Ford Focus moet kopen
Je kunt nu ook je vieze laarzen kwijt in de vernieuwde Ford Focus Wagon
Vernieuwde Ford Focus is gemene groene
De Ford Focus ST Edition had eigenlijk een hardcore RS willen zijn
Ford Focus Speedster is een aparte, maar gave creatie
Hoofdstuk voor Ford Focus RS zeker niet gesloten
Autoweek.nl
Ford Focus - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Focus Coupe Cabriolet
Autotest: Ford Focus Wagon
Autotest: Ford Focus Wagon (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus wagon (1999 - 2005)
Autotest: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Rij-impressie: Ford Focus Active
Autotest: Ford Focus ECOnetic
Autotest: Ford Focus (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.