GT-784-X
Er rijden momenteel 157.889 Ford Focussen rond in Nederland. Deze grijze Focus komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Focus hatchback rijden er in dezelfde variant (M1DD15) nog 1.991 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.708 en € 33.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.077 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Focus bedraagt € 25.161 incl. BTW en BPM, deze Ford Focus is daardoor € 916 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Focus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Focus | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Focus |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 25.161 |
| Bruto BPM | € 2.461 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M1DD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.180 kg |
| Massa rijklaar | 1.280 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.055 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.055 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 640 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DYB | |
| Variant M1DD15 | |
| Uitvoering 5CGALC | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1138*15 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 108 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.5 juli 2018
Referentiecode RDW: MGP180340
Referentiecode producent: 18S07
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.928
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 552.283
In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GT-784-X | 24-07-2025 | 13:12 | periodieke controle | 27-08-2026 | Nee |
| GT-784-X | 6-08-2024 | 13:33 | periodieke controle | 27-08-2025 | Nee |
| GT-784-X | 22-08-2023 | 11:52 | periodieke controle | 27-08-2024 | Nee |
| GT-784-X | 3-08-2021 | 11:03 | periodieke controle | 27-08-2023 | Nee |
| GT-784-X | 21-08-2019 | 12:20 | periodieke controle | 27-08-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Focus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GT-784-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GT-784-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT-780-X | Ford | Ka | MPV | € 11.595 | 28-08-2015 | 10,6 jaar | |
| GT-781-X | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.460 | 31-08-2015 | 10,6 jaar | |
| GT-782-X | Ford | Focus | Hatchback | € 25.161 | 31-08-2015 | 10,6 jaar | |
| GT-783-X | Ford | Focus | Hatchback | € 25.161 | 27-08-2015 | 10,6 jaar | |
| GT-784-D | Kia | Picanto | MPV | € 12.095 | 10-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GT-784-F | IAV | Kombi | MPV | € 56.103 | 13-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GT-784-G | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 34.556 | 14-08-2015 | 11,4 jaar | |
| GT-784-H | Hyundai | i30 | Hatchback | € 23.090 | 20-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GT-784-J | Renault | Clio | Stationwagen | € 20.890 | 31-08-2015 | 10,6 jaar | |
| GT-784-L | Opel | Meriva | MPV | € 20.586 | 28-08-2015 | 16,1 jaar | |
| GT-784-N | Renault | Captur | Hatchback | € 24.880 | 03-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GT-784-P | Hyundai | Tucson | MPV | € 30.220 | 20-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GT-784-S | Seat | Mii | Hatchback | € 12.625 | 20-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GT-784-T | Ford | B-Max | MPV | € 21.045 | 22-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GT-784-V | Ford | Transit | Kampeerwagen | Onbekend | 07-03-2012 | 25,9 jaar | |
| GT-784-X | Ford | Focus | Hatchback | € 25.161 | 27-08-2015 | 10,6 jaar | |
| GT-784-Z | Hyundai | Atos | Hatchback | Onbekend | 29-08-2015 | 19 jaar | |
| GT-785-X | Ford | Focus | Stationwagen | € 27.085 | 31-08-2015 | 10,6 jaar | |
| GT-786-X | Ford | Focus | Stationwagen | € 23.272 | 31-08-2015 | 10,6 jaar | |
| GT-787-X | Ford | C-Max | MPV | € 30.049 | 25-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GT-788-X | Ford | C-Max | MPV | € 31.091 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.077 en/of een gewicht van ± 1.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 25.800 | 406 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Renault Captur | € 24.200 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Volkswagen Golf | € 27.200 | 457 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Opel Corsa | € 26.700 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Opel Astra | € 25.500 | 470 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Toyota Yaris | € 26.900 | 394 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Peugeot 2008 | € 25.500 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Renault Megane | € 26.100 | 456 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Kia Stonic | € 26.100 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Suzuki Vitara | € 27.700 | 418 cm | 178 cm | 1.130 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.500 | 433 cm | 178 cm | 1.290 kg |
| Opel Crossland X | € 27.800 | 421 cm | 177 cm | 1.150 kg |
| Peugeot 308 | € 26.500 | 459 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.500 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Seat Arona | € 27.900 | 415 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Skoda Octavia | € 26.000 | 467 cm | 181 cm | 1.270 kg |
| Suzuki SX4 | € 26.800 | 430 cm | 179 cm | 1.140 kg |
| Nissan Juke | € 24.800 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Mazda 3 | € 26.300 | 458 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Kia Ceed | € 25.100 | 451 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Honda Civic | € 25.400 | 455 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Toyota Auris | € 25.300 | 459 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Skoda Yeti | € 26.900 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Renault Clio | € 26.100 | 405 cm | 173 cm | 1.240 kg |
| Peugeot 206 | € 25.400 | 384 cm | 166 cm | 1.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FocusGoogle op afbeeldingen van de Ford Focus
Google op reviews van de Ford Focus
Ford Focus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Stig-test: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
Uitgelicht: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Uitgelicht: Jeremy Clarkson in de Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus RS
Uitgelicht: Ford GT vs Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus Econetic 1.6 TDCi
Autotest: Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 pk Titanium Nederland
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium handbak
Autotest: Ford Focus Wagon 1.6 TDCi First Edition
Ford Focus 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 pk Titanium - Autotest - Driecilinder
Ford Focus Electric
Autoblog.nl
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus nieuws
Ford Focus RS nieuws
Ford Focus RS
Ford Focus
Autoreview.nl
Verliefd op de Ford Focus RS: 305 pk op de voorwielen!
Ford Focus: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Binnenkort zet Ford de domste stap ooit (of is het juist een slimme zet?)
Ford Focus niet meer nieuw te bestellen - zo bemachtig je 'm toch nog
Ford Focus occasion: aankooptips (uitvoeringen, problemen en prijzen)
De Ford Focus ST met Track Pack rijdt waanzinnig, maar je krijgt er wel vieze handen van
Naar vorm zoekend Ford schrapt ook de Focus
Eerste review Ford Focus Active Wagon (2022)
Vernieuwde Ford Focus kijkt een stuk opgewekter
Test - De BMW 128ti zaagt aan de poten van de Ford Focus ST
Waarom de Ford Focus RS geen opvolger krijgt
Eerste review: Ford Focus ST (2019)
Nieuwe Ford Kuga smoelt als een Focus
Eerste review Ford Focus Active
Autovisie.nl
Ford Focus nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Nieuwe Ford Focus RS kost vijftig mille
Nieuwe Ford Kuga heeft duidelijke Focus-trekjes
Ford Focus Active nu ook als Wagon
Historische RS-en verwelkomen Ford Focus RS
'De Ford Focus RS is de ultieme performance hatchback'
Ford Focus goedkoper, bij deze uitvoering krijg je de meeste korting
Slik! Na de Fiesta is ook de Ford Focus ten dode opgeschreven
5 redenen waarom je (g)een tweedehands Ford Focus moet kopen
Je kunt nu ook je vieze laarzen kwijt in de vernieuwde Ford Focus Wagon
Vernieuwde Ford Focus is gemene groene
De Ford Focus ST Edition had eigenlijk een hardcore RS willen zijn
Ford Focus Speedster is een aparte, maar gave creatie
Hoofdstuk voor Ford Focus RS zeker niet gesloten
Autoweek.nl
Ford Focus - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Focus Coupe Cabriolet
Autotest: Ford Focus Wagon
Autotest: Ford Focus Wagon (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus wagon (1999 - 2005)
Autotest: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Rij-impressie: Ford Focus Active
Autotest: Ford Focus ECOnetic
Autotest: Ford Focus (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.