JBX-44-Z
Er rijden momenteel 171.809 Ford Fiesta's rond in Nederland. Deze grijze Fiesta komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Fiesta hatchback rijden er in dezelfde variant (STJB1J) nog 14.611 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en april 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.251 en € 24.012, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.368 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiesta bedraagt € 17.794 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Fiesta € 4.426 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Ford Fiesta tot de 5.6% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 augustus 2025. Het voertuig was toen 13 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Fiesta voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Fiesta | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Fiesta |
| Lengte | 3,96 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 17.794 |
| Bruto BPM | € 2.560 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | STJB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 augustus 2025. Het voertuig was toen 13 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 954 kg |
| Massa rijklaar | 1.054 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 441 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.495 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.495 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.995 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 765 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 765 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 500 kg trekken en ook ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JA8 | |
| Variant STJB1J | |
| Uitvoering 5ABAAB | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2001/116*0069*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 127 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JBX-44-Z | 4-09-2025 | 08:58 | periodieke controle | 4-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-09-2025 | 08:58 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Ford Fiesta voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JBX-44-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JBX-44-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JBX-40-Z | BMW | Z4 | Coupe | Onbekend | 20-08-2025 | 27 jaar | |
| JBX-41-Z | Cadillac | Eagle Speciality Vehicles | Lijkwagen | € 46.327 | 26-08-2025 | 7,5 jaar | |
| JBX-42-Z | Opel | Crossland | MPV | € 32.938 | 20-08-2025 | 2,3 jaar | |
| JBX-43-Z | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 53.424 | 20-08-2025 | 6,5 jaar | |
| JBX-44-B | Tesla | Model 3 | Sedan | € 40.690 | 02-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JBX-44-D | Renault | Twingo | Hatchback | € 24.595 | 26-08-2025 | 3,7 jaar | |
| JBX-44-F | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 53.916 | 21-08-2025 | 2,6 jaar | |
| JBX-44-G | BMW | X5 | Stationwagen | € 112.898 | 03-09-2025 | 3,9 jaar | |
| JBX-44-H | Ford | Explorer | MPV | € 46.499 | 02-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JBX-44-J | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 71.385 | 25-08-2025 | 4,3 jaar | |
| JBX-44-K | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 50.540 | 04-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JBX-44-L | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 42.809 | 25-08-2025 | 0,6 jaar | |
| JBX-44-N | Tesla | Model 3 | Sedan | € 32.757 | 22-09-2025 | 4,9 jaar | |
| JBX-44-P | Volvo | V60 | Stationwagen | € 64.624 | 27-08-2025 | 0,6 jaar | |
| JBX-44-R | Toyota | Yaris | Hatchback | € 28.835 | 26-08-2025 | 5 jaar | |
| JBX-44-S | Citroën | E-C4 | Hatchback | € 37.214 | 25-08-2025 | 0,6 jaar | |
| JBX-44-T | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 51.770 | 27-08-2025 | 0,6 jaar | |
| JBX-44-V | Audi | A6 e-tron | Stationwagen | € 91.440 | 01-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JBX-44-X | Kia | Niro | Stationwagen | € 42.820 | 19-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JBX-44-Z | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.794 | 20-08-2025 | 14,2 jaar | |
| JBX-45-Z | Peugeot | Partner | Stationwagen | € 32.982 | 20-08-2025 | 9,6 jaar | |
| JBX-46-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 74.872 | 20-08-2025 | 0,7 jaar | |
| JBX-47-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 74.872 | 20-08-2025 | 0,7 jaar | |
| JBX-48-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 74.872 | 20-08-2025 | 0,7 jaar | |
| JBX-49-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 74.872 | 20-08-2025 | 0,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.368 en/of een afmeting van 396 x 172 cm en/of een gewicht van ± 954 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Colt | € 13.600 | 394 cm | 170 cm | 950 kg |
| Dacia Sandero | € 14.100 | 406 cm | 175 cm | 1.010 kg |
| Hyundai i20 | € 14.100 | 400 cm | 171 cm | 980 kg |
| Peugeot 206 | € 13.200 | 387 cm | 167 cm | 920 kg |
| Chevrolet Aveo | € 13.000 | 392 cm | 168 cm | 1.020 kg |
| Chevrolet Kalos | € 13.100 | 404 cm | 167 cm | 1.000 kg |
| Seat Ibiza | € 13.500 | 395 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Citroën C3 | € 13.600 | 386 cm | 167 cm | 990 kg |
| Skoda Fabia | € 13.700 | 397 cm | 165 cm | 1.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FiestaGoogle op afbeeldingen van de Ford Fiesta
Google op reviews van de Ford Fiesta
Ford Fiesta Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford Fiesta 1.6 TiVCT Titanium
Autotest: Ford Fiesta Sport Individual Blue Style
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Speedweek 2013: Formula vs Fiesta
Ford Fiesta 1.0 100 pk Powershift
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition
Ford Fiesta Active X 1.0 (125 pk) (2022) - Review en specificaties - TG
Ford Fiesta ST en zijn voorlopers de Fiesta XR2 en ST's
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 pk Vignale (2018)
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 pk ST-Line 5-deurs (2017)
Ford Fiesta MK1: Keulen we komen Nederland
Autoblog.nl
Ford Fiesta nieuws
Ford Fiesta
Ford Fiesta ST nieuws
Ford Fiesta ST nieuws
Autoreview.nl
Mis jij de Ford Fiesta? Ford komt met hoopgevende boodschap
Ford Fiesta (2017-2023) problemen, betrouwbaarheid, prijs
Aankooptips Ford Fiesta occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Ford-topman: we zijn met de Fiesta en Focus gestopt omdat ze oersaai zijn
Jij wacht op de nieuwe Fiesta? Ford geeft deze 4 modellen voorrang
Waarom de MG3 zijn pijlen specifiek richt op Ford Fiesta-eigenaren
TEST - Verdwijnt met de Ford Fiesta de beste compacte auto?
De Ford Fiesta is niet dood, hij leeft!
5 redenen waarom het jammer is dat de Ford Fiesta in 2023 uit productie gaat
Ford Fiesta test (2022): waarom de best rijdende kleine auto ook bijna de duurste is
Eerste review: Ford Fiesta (2022) rijdt nog altijd uitstekend, maar is beslist geen koopje meer
Vernieuwde Ford Fiesta heeft geen afhangende mondhoeken meer
Vernieuwde Ford Fiesta slaat bruggetje naar elektrische opvolger
Autotest | Ford Fiesta ST & Fiesta Active
Autovisie.nl
Ford Fiësta nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Ford neemt afscheid van legendarisch model
Van deze Ford Fiesta moeten we helaas afscheid nemen
Ford presenteert gefacelifte Fiesta als hybride en krachtigere ST
Ford Fiesta ST Edition, de stuggere Fiesta ST
Ford Fiesta EcoBoost Hybrid en Focus EcoBoost Hybrid in 2020
Fijn! Ford Fiesta ST met Miltek Sport-uitlaat
Even voorstellen: de nieuwe Ford Fiesta
Nu officieel: nieuwe Ford Fiesta in diverse smaken
Nu al rallykostuum voor nieuwe Ford Fiesta
Nieuwe Ford Fiesta trapt af bij 15 mille
Ford start bouw van nieuwe Fiesta
Ford Fiesta en Focus ook als ST-Line
Heter dan heet: Ford Fiesta ST200
Autoweek.nl
Ford Fiesta - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Fiesta
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta ST
Autotest: Ford Fiesta (2002 - 2008)
Autotest: Ford Fiesta ST
Autotest: Ford Fiesta Active
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.