XJ-384-P
Er rijden momenteel 40.285 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze grijze Punto komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Punto MPV rijden er in dezelfde variant (BXP1A) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en juni 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.551 en € 21.700, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.274 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat Punto is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 maart 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 519 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Continue vermogen | 51 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 199B2000 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 maart 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.080 kg |
| Massa rijklaar | 1.180 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.665 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.665 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.665 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 199 | |
| Variant BXP1A | |
| Uitvoering 30G | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0217*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.4 l/100km (1 liter op 29,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 104 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.11 februari 2011
Referentiecode RDW: MGP110056
Referentiecode producent: 5521
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.642
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 145.237
De ABS-bedrading is ter plaatse van de acculade niet voldoende beschermd tegen beschadiging. Hierdoor ontstaat de kans dat de bedrading beschadigd raakt. Doorslijten van de bedrading en uitval van het ABS-systeem en kans op kortsluiting met brand als gevolg. De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de de ABS bedrading ter plaatse van de acculade verleggen of voorzien van extra bescherming tegen beschadiging.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XJ-384-P | 21-02-2025 | 14:41 | periodieke controle | 21-02-2026 | Nee |
| XJ-384-P | 29-01-2024 | 11:11 | periodieke controle | 11-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| XJ-384-P | 19-01-2023 | 14:03 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| XJ-384-P | 2-02-2022 | 16:06 | periodieke controle | 11-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| XJ-384-P | 1-02-2021 | 13:38 | periodieke controle | 11-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| XJ-384-P | 11-02-2020 | 15:36 | periodieke controle | 11-02-2021 | Nee |
| XJ-384-P | 20-01-2020 | 12:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| XJ-384-P | 4-01-2019 | 16:53 | periodieke controle | 4-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-01-2024 | 11:11 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-01-2024 | 11:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-01-2024 | 11:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 19-01-2023 | 14:03 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 16:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 13:38 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 1-02-2021 | 13:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 20-01-2020 | 12:26 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-01-2020 | 12:26 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XJ-384-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XJ-384-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XJ-380-P | Honda | HR-V | MPV | € 31.344 | 26-07-2019 | 8,1 jaar | |
| XJ-381-P | Honda | HR-V | MPV | € 31.344 | 27-11-2019 | 8,1 jaar | |
| XJ-382-P | Honda | HR-V | MPV | € 31.344 | 26-07-2019 | 8,1 jaar | |
| XJ-383-P | Ford | Kuga | MPV | € 38.076 | 12-07-2019 | 8,1 jaar | |
| XJ-384-B | BMW | X3 | Stationwagen | € 73.429 | 10-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XJ-384-D | Kia | Rio | Hatchback | € 23.185 | 18-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XJ-384-F | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.763 | 18-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XJ-384-G | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.294 | 25-01-2019 | 7,2 jaar | |
| XJ-384-H | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 65.833 | 02-01-2019 | 9,3 jaar | |
| XJ-384-J | Kia | Stonic | Stationwagen | € 24.775 | 18-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XJ-384-K | Honda | Jazz | Hatchback | € 20.180 | 04-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XJ-384-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.215 | 17-01-2019 | 8,3 jaar | |
| XJ-384-N | Suzuki | Swift | Hatchback | € 16.493 | 16-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XJ-384-P | Fiat | Punto | MPV | Onbekend | 30-03-2020 | 16,3 jaar | |
| XJ-384-R | Mercedes-Benz | C-klasse | Cabriolet | € 64.823 | 18-01-2019 | 8,1 jaar | |
| XJ-384-S | BMW | X5 | Stationwagen | € 104.546 | 04-02-2019 | 10 jaar | |
| XJ-384-T | Audi | SQ5 | Stationwagen | € 115.908 | 20-02-2019 | 8,5 jaar | |
| XJ-384-X | Kia | Niro | Stationwagen | € 45.270 | 14-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XJ-384-Z | Seat | Arona | Hatchback | € 26.210 | 23-01-2019 | 8 jaar | |
| XJ-385-P | Peugeot | 308 | MPV | € 30.549 | 28-01-2019 | 7,9 jaar | |
| XJ-387-P | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 73.425 | 08-02-2019 | 7,8 jaar | |
| XJ-388-P | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.943 | 27-02-2019 | 8,4 jaar | |
| XJ-389-P | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 54.818 | 15-01-2019 | 10,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.274 en/of een gewicht van ± 1.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 19.600 | 414 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Renault Clio | € 20.000 | 427 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Peugeot 208 | € 19.900 | 402 cm | 175 cm | 1.030 kg |
| Toyota Yaris | € 20.400 | 395 cm | 170 cm | 1.100 kg |
| Citroën C3 | € 20.300 | 400 cm | 175 cm | 1.140 kg |
| Opel Corsa | € 19.200 | 404 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Skoda Fabia | € 18.900 | 427 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Nissan Note | € 19.500 | 411 cm | 170 cm | 1.090 kg |
| Mazda 2 | € 20.300 | 407 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Hyundai ix20 | € 21.400 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Nissan Micra | € 21.700 | 400 cm | 174 cm | 1.120 kg |
| Hyundai i20 | € 19.800 | 405 cm | 174 cm | 1.030 kg |
| Peugeot 207 | € 19.400 | 416 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Toyota Corolla | € 20.900 | 432 cm | 171 cm | 1.150 kg |
| Kia Venga | € 20.500 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Renault Modus | € 19.900 | 403 cm | 171 cm | 1.160 kg |
| Dacia Sandero | € 20.200 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Opel Adam | € 19.100 | 370 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Seat Ibiza | € 19.200 | 424 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Toyota Verso-S | € 20.700 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Kia Rio | € 21.000 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Dacia Duster | € 19.600 | 432 cm | 182 cm | 1.170 kg |
| Skoda Rapid | € 20.600 | 448 cm | 171 cm | 1.090 kg |
| Citroën DS3 | € 21.800 | 395 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Honda Jazz | € 21.100 | 402 cm | 170 cm | 1.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.